Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
будет масломешака в гидротрансформаторе, он прогреется, да, а коробка все равно крутиться не будет, ты ж на месте стоишь, куда ей крутиться.
смотрю кто-то из старой гвардии еще остался
ну химию-то в школе кто-нибудь учил? дело в том, что это чушь. так как коробка автомат жидкостная
любая коробка содержит масло, а если речь идет о гидротрансформаторе то так и надо писать, только вот к «коробке-автомату» онный не имеет никакого отношения.
с этой точки зрения конкурируют танк и мотороллер!
С потребительской точки зрения — вряд ли.
Это как религия. Философия, если хочешь.
Это как сыр и колбаса (да, я немного голоден). Они не конкуренты. Человек безусловно может долго думать чего же ему больше хочется: сыра, или колбасы. Но это вовсе не означает что эти два продукта конкурируют. Это значит, лишь, что человек еще не определился что ему в принципе нужно.
А вот колбаса докторская и охотничия — очень даже конкуренты. и робот и гидротрансформатор — автомат
немного занудства. Правильнее считать, что ГТ не имеет прямого отношения к автоматической коробке. ГТ может использоваться даже там, где автоматической коробки и в помине нет. Но в современном мире этого не происходит (во всяком случае мне об этом не известно), а вот раньше — были прецеденты.
я о том, что сравнивать робота и автомат в контексте «сравнительные достоинства-недостатки» — некорректно. Так же как и сравнивать в том же контексте автомат и механику.
А вот сравнивать робот и механику — очень даже можно и правильно.
вообще разницы нет.
в гидротрансформаторе будет крутиться, как обычно, турбина от двигателя, а турбина передающая момент на колеса крутиться не дует, поскольку колеса не вращаются (возможно будут слегка прокручивать — зависит от резины и покрытия). Таким образом это аналогично стоянию на светофоре: маслице в ГТ будет перемешиваться, а машина стоять.
робот — конкурент механики.
а оставлять машину с выключенными бортовыми огнями ночью на «дороге» не страшно? кто-нибудь мог и не заметить
А ролики приятные — спасибо.
давайте тогда уж все посты перенесем в клуб «посты».
а все картинки в клуб «картинки».
группировать элементы нужно не по медиа-признаку, а по тематике. поскольку читатель ищут в первую очередь тематику, и только во-вторую (десятую) его интересует тип медиа-информации.
точный маршрут пока незнаю — погуглю.
мотив простой: если мне была бы нужна рекламируемая услуга — я бы её уже давно нашел любыми способами. однако не отрицаю, что спам бывает и полезным, но случается это, по моему опыту, один раз из доброй сотни.
что касается магазина автозапчастей: уже придумали что-нибудь лучше exists.ru? (не реклама)
84. Если посередине проезжей части на одном с ней уровне имеется трамвайное полотно, то поворот налево и разворот на перекрестке производится с трамвайного полотна того же направления, а вне перекрестка — с крайней левой стороны проезжей части, предназначенной для движения безрельсовых транспортных средств.
Есть, правда, еще пункт, гласящий, что в случае присутствия знаков «движение по полосам» поворот должен осуществляться согласно этим знакам.
Такми образом ответ на вопрос зависит от того есть ли на том перекрестке знаки 5.15.1 или 5.15.2
а блог хороший, да.
На такой резине, как мне кажется, особо не разъездишься, разве что только по асфальту.
Как считаешь?
- домкрат
- ключ для снятия/установки колес
- запаска
- огнетушитель
- «аптечка»
- тряпки всякие
- полироли/очистители
- два компрессора: один китайский, другой афигенный
- рабочие перчатки, теплая толстовка
когда выезжаю на трассу в длинную дорогу — прибавляется еще много чего:)
НО(!) когда открываешь багажник — то кажется что там абсолютно пусто, т.к. все разложено оптимально, и с использование ниши под запаску.
Вообще я так понимаю там фара+крыло+бампер? Это тыс на 10 максимум, если крыло не под замену.
А вообще ерунда какая-то. Если дословно трактовать 8.5 — то в Москве развернутся станет просто физически невозможно… разе что в 3 часа ночи буднего дня.
Я бы обратился в суд, если бы сумма ущерба была для меня серьезная.
скорее всего копать надо в сторону датчика расхода воздуха (как сказали выше). Вопрос к автору: лямбда-зонд в 13-шке есть? (не пинайте, я действительно незнаю)
а я читаю (думаю, что про мск.) и пытаюсь понять как это с новосадовой на ленина уходить… а там еще какая-то соколова…
на жигулях — и тем и другим.
1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления им, регистрационных документов на транспортное средство, а равно документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения управляемым им транспортным средством в отсутствие его владельца, —
(в ред. Федеральных законов от 25.04.2002 N 41-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.
(в ред. Федерального закона от 22.06.2007 N 116-ФЗ)
2. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе талона о прохождении государственного технического осмотра, страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства, за исключением случая, предусмотренного частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, а в случаях, предусмотренных законодательством, лицензионной карточки, путевого листа или товарно-транспортных документов, —
(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.
и другое дело если техпаспорта свидетельства о регистрации нет впринципе — то есть автомобиль не зарегистрирован. я так понял, что в твоем случае именно при себе небыло.
некоторые особо склонные к садизму заставляют домой(или куда там) ехать за недостающей бумажкой.
прийду в себя — опишу свои приключения.
1) без прав
2) без опыта (по хорошему и умения) вождения
3) в 2 часа ночи
4) пьяный по самое небалуйся — еле разговаривал
5) чуть не задавил троих девушке
6) потом чуть не свалился в кювет
7) далее чуть не встретился с машиной на перекрестке —разошлись в сантиметрах наверно
в итоге ни царапинки на ЛКП, и куча эмоций.
Сейчас вспоминаюб и думаю: ну и дебил же я был;)
автору топика:
2) летом на шипах опасно очень. они же по асфальту будут скользить при торможении.
3) просто испортишь резину (точнее шипы — их не останется).
если не ошибаюсь — поташ и натриевые/кальциевые соли.