@diez ну права, в свое время, я так же получал

@basic угу
и вот пока у нас кухарки будут управлять, то будет и ВАЗ в его нынешнем виде и желание его закрыть
вон, чудо одно в кепке АЗЛК убило. Цеха со всей оснасткой и прочия
и музей еще нах выкининуть, ему музей не нужен
мочить этих кухарок надо, в сортире, как завещал ВВП

@vlad поделись

@basic говорил
и самое противное, что все в это поверили

@diez Ну как тебе сказать…
Телефонной записи нет. Снятие с учета — полный день.
Права я менял 30 минут. Но еще 30 минут искал место для парковки. Сбера рядом нет. И прочее, прочее, прочее

@basic Что тупого? Да все просто, еди уж купил, то нахер закрывать?
Я понимаю про тэг. Но просто все считают себя управленцами и стратегами…

@eol Все верно. Просто читать надо до конца. И когда он нападает на одну финансово-промышленную группу, то за этим стоит другая. Имена, фамилии, интересы. Общеизвестно, что Рудольфович не любит Мамута и его приблеженных, но обожает Грефа. И т.д. Это флюгер. Поэтому его слова надо делить пополам, а лучше еще на большее число.

@basic Я ратую против лозунгов. Особенно против тупых лозунгов.
70% от таможенной стоимости. Я думаю, что это нормально.

@diez Так товось, предел достигнут
Про самостоятельную подгнотовку не знаю — надо нормативные документы шерстить

@justtoxa В 90е мы ни хера не строили (ну может штук 20 от силы, это если про гражданские говорить).
Пошлины были давно. И всех все устраивало (учитывая, что существующим АК самолеты «большого Аэрофлота» достались на халяву). Но потом техника стала стареть, а еще и керосин подорожал (а наши реально жрут больше Ту2х4 и ИЛ96 не в счет). А ресурс в авиации считается по своему…
Плюс ограничения на полеты нашей технике в мире (по шумам, в основном).
Короче, имеем то, что имеем.
И у власти два варианта: летаем или нет (не только они, а вся страна). Они выбрали второй

@diez зайди в гости. все поймешь

@basic Классовая ненависть — это святое.
А вообще, давно пора на новые авто пошлины обнулить, а на остальные 70%

@KIL и что?
бляха. ну хоть кто-нибудь понимает, что такое экономика и как это работает?
Кого кормит Vitaminych? Он совладелец завода?
Или, вот тебе. Ну какой тебе резон от того, что Volvo будет принадлежать кому-то из русских?
Вот TVR была такой и что?

@basic во. это тема
а то Дэу, Дэу
блин, куда только ГИБДД. Пока такие как ты, вот так будут из аэропортов tl.nm? не будет в обществе воспитания и снижения пошлин на авто

@basic Угу, Дэу еще то. Такумой звалося
Отстал ты от жизни сайта. Тута холивары идут либо за ПДД, либо за авторство, либо на конвергентной почве (ща пытаюсь раскачать)
Можа еще за политику

@basic кому холивару? я уже начал

@justtoxa угу

@justtoxa «Ну что рассказывать… Я даже и не знаю… Иду из бани, морда красная...» (с)
Я просто не знаю, насколько это интересно аудитории…
Если не вдаваться в подробности, то вкратце так.
У нас действовала по сути заградительная пошлина на ввоз иностранных воздушных судов. Поэтому (на самом деле не только, но я сознательно упрощаю) большая часть иномарок, летающих в России, взята в лизинг и имеет не российскую регистрацию.
В тоже время есть действительно огромная проблема с обновлением парка самолетов. Особенно дальнемаистральных, где у нас есть только одна модель ИЛ96 (кстати, вполне себе удачный самолет, не без проблем, но Президент летает, это к слову). Но и в остальных секторах не без перекосов ( тот же Ту154 в этом году отметил 40летие). Особенно на фоне того, что новых машин у нас практически не делают (SSJ не в счет, сертификата типа еще нет).
Учитывая состояние парка и отсутствие отечественных аналогов в начале года было принято решение обнулить пошлины на широкофюзеляжные дальнемагистральники (узкофюзеляжные у нас есть свои). Лоббировал это решение МАК (читай Трансаэро, кстати они основные эксплуатанты подобной техники в России).
Позже, особенно после катастрофы AFL-Норд в Перьми, заговорили об обнулении пошлин вообще. Потому как еще пара лет и летать будет не на чем вообще.
Кстати, к слову, чтобы купить новый самолет, авикомпания может стоять в очереди до 10 лет. Самолеты со сроком эксплуатации 3-5 лет на вторичном рынке почти недоступны.
Короче, нехрен тут сравнивать

@diez Я сам удивился. Особенно, если учесть, что это МРЭО СЗАО столицы. Самое **** МРЭО в городе

@DiS не так
«Автомобиль может быть любого цвета, при условии, что он черный»

@diez минут 30

@diez я просто недавно права менял :)
если заявление и есть, то они его печатают автоматом. Вам ничего заполнять не надо

Мда…

@mcdb ты чё, розовый кюзелько, это же хламурно

@xmblk Человек этот в вере совсем не слаб. И прошел очень интересный путь.

@xmblk А я не прошу доверять мне.
Просто символ не может быть мерилом веры.

@eon8 тут про ОСАГО спич.
а при кредите страховку по ОСАГО в строго определенных конторах не навязывают
P.S. а ты еще узнаешь, что КАСКО тебе дешевле стоит :)

Если откинуть картинку и взять полезную инфу, то: Пакет документов, который необходимо предоставить для осуществления сей бюрократической процедуры, таков:
1. заявление нафиг не надо 2. паспорт
3. медицинская справка и ее копия. Обратите внимания, справка не продляется 4. старое водительское удостоверение А еще и водительская карточка, если получаете права в ином месте, отличном от места сдачи экзаменов 5. документ об оплате изготовления и (или) выдачи нового водительского удостоверения
а еще, в зависимости от бланка «прав» — фотография
P.S. и вас «пробъют» на штрафы
Удачи

Читая все эти «советы бывалых», придуманные креативными товарисчами, можно сделать один вывод: хотите — расхотите.
Мировое собрание заблуждений никак не может являтся советом или даже опытом

Дочка?
Ну точно, войны не будя :)
Поздавляю

Ни чую, ни на минуту. Потому как прежде чем проводить аналогии, надо быть в курсе вопроса. А еще не плохо хоть примерно понимать почему такой указ принят, чего он касается (а это не любые самолеты) и кто его протаскивал (даю подсказку: не госкомпания «Аэрофлот»).
Заодно поинтересуйтесь чем не устраивает ИЛ-96
Ну и чтоб быть до конца в курсе вопроса, дата принятия указа :)
Потом можно и поспорить, и аналогии поискать :)

@eol И в чем он тут прав? Тем, что лоббирует другие интересы, а заодно и свой концерт пиарит?
Угу, угу

@Serd74 Ну вот не поверю, что "Я когда-то давно, когда у меня еще было мало опыта, да и передний привод был еще мало распространен у нас"
:) Молодой для такого

Слушай, а тебе сколько лет то?

Я готовил так…
Ну если интересно, конечно :)
В багажник две канистры с омывайкой и брызгалку, ну обычную, бытовую, с омывайкой же.
Ветошь (стекла протирать, пачкаются, сволочи).
Можно еще дворники поменять на зимние. Я ставил бескоркасные, но не сильно ими доволен.
Вроде все.
P.S. Зимой пробки больше. Стоит подумать о ТВ в машине. Тем более, что отсек под магнитолу 2DIN

@fantom Может быть
Смешалось все в моей голове

@opetrovichs ну а что тогда глупые вопроосы задаешь
традиция у нас такая
плюс равноправие. почему на Туареге можно, а на МАЗе нельзя?

@AVP Ой, блин.
Хачик, это армянин. А Ара — грузин.
Извините

@chiro Ара
Ара это армянин :)

@opetrovichs А причем тут зима?
Это у вас зима. А у нас так… Трава зеленеет

@fantom Как только PR-менеджер нажал «Отправить» на своем компе, пройдет не более 30 минут и инфа будет доступна в открытом доступе. Просто надо знать где и что смотреть.
Что мы спорим. Может Хантер сам скажет?

@fantom нефига. вот я вчера опыт наблюдал
имеем: газон, Туарег с ксеноном, МАЗ
при движении по газону Туарег с включенными фарами застрял, в то время как приехавший МАЗ со стандартным освещением проехал сам и вытянул Туарег. Следовательно, световой поток от ксеноновых фар, направленный вперед по ходу движения авто, вызывает дополнительное торможение. Значит, если ксенон впихнуть в корму — будет ускорение.

@fantom ну не такие они и спец

@fantom Ну на счет Хантера ты ошибаешься. Я так понимаю, что Алексей использует только открытые источники.
А про интересно… Бывшим коллегам я говорил так: «Я хочу видеть за статьей человека»

@fantom достаточно попросить новостей у самих производителей. Они не жадные

@n1tr0k1ll3r как провода снять — понятно, угу
но теснота… и это не только проблема Пыжа

@opetrovichs Это с какой радости. Световой поток от ксенона более плотный и быстрый. Значит никакого допторможения, наоборот — ускорение

@fantom не надо человеков по салонам гонять и т.п.

@stef Ну еще 2 и мы продолжим общение

@n1tr0k1ll3r Ну это…
Я их тож сам не меняю. Потому как пытаться понять, что там к чему и как подлезать…