Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
она, может (хотя я не верю), побежала уже свадебное платье покупать
то под венец, то очкуешь
но я бы тебе не советовал…
иногда я совсем не понимаю как ты делаешь выводы :)
вы меня ни с кем не перепутали? я где-то хоть раз говорил, что все блоги должны быть открытыми? или у меня под кроватью рубильник спрятан, после поворота которого блоги открываются/закрываются?
Светлана, я такой же юзер, как и большинство тут. и на политику партии влияния не имею.
а ежиль у тебя личные притензии то милости прошу в инбокс
про 5 минут и чтение… могу то же тебе посоветовать
Мнение — это, конечно, хорошо. Но вот только прежде чем кричать о непонятой женской душе и проигнорированном мнении, прочитать весь ход дискуссии не пыталась?
Когда берешь интервью, то на 70% его успех зависит от собеседника. Уж я то знаю (или тебе портфолио в доказательство нужно?)
А про архетиктуру домашне сети я пока помолчу
Давайте лучше найдем решение, устраивающее всех. Мне вариант очень нравится, предложенный Петровичем: первая картинка в шоу — нейтральная.
Но лучше блог опять «закрыть»
Кстати, Cyrill? может применишь?
Предлагаю писать письмо
воинскому начальствуадминам, о востановлении статуса блогаДля начала ведь может хватить администрирования
и устраивать потешный спор не хочу
ежиль у тебя ребенка рядом нет — может твое счастье, а может и нет. кажды сам для себя решает
а вот смотреть сайт и оглядываться по сторонам: вдруг подойдет кто — не по мне
Посты из закрытых блогов не появлялись на главной. Именно поэтому блог и был закрыт. Еще раз повторю: доступ мог получить любой желающий
хотя… каюсь, я бывало тож минусил посты этого блога после его открытия. но по этическим соображениям — не все подборки фоток красивы
А наличие авторских блогов на генерацию контента вообще никак не влияло ;)
Короче — совсем непонятное решение
вот у меня сейчас ребенок вокруг шастает. мелкий еще
и как сайт смотреть :)
лучше бы все вернули обратно
давно уже
и этот блог один из пострадавших от отмены
Хотя, по секрету, от Антона aka Starter другого ждать не приходится
зимняя — обязательно. а вот про шипы не слышал
Слайд-шоу заработало.
P.S. А для подобных публ есть блог «Тетки и машинки» там ему самое место
Карбовый и два инжектора. Каровый не ставили уже давно, но машин таких еще бегает достаточно.
А инжекторные были 8 и 16 клапанные. Продавались такие авто в одно время. Последний — резвей. Так что все могло быть.
Ell, тащи поп-корн
Я не знаю как у вас…
А у нас у одной части госаппарата есть иллюзия, что все под контролем, другая часть думает, что это не так.
Пока они только думают и ничего не делают. В результате ждем коллапса :)
Государству это выгодно, пока оно способно контролировать ситуацию. А вот когда ситуация выходит из под контроля…
Часть первая. Процент ДТП со смертельным исходом из-за элементарных нарушений имеет место быть.
А теперь давай посмотрим на то, что приводит к смерти и как ее можно избежать.
Начнем с хлама ибо это проще. В России нельзя продавать несертифицированное авто. Если машина прошла сертификацию, это значит, что Большой Брат говорит — езжай все нормально. Отсель вопрос: почему российские нормы безопасности ниже европейских?
Потому как я говорю не только о мужике с катоком, но и том придурке, кто спроектировал развязку на которой не удержатся зимой, кто сертифицировал ее (а также кучу китайского хлама на колесах) и допустил к эксплуатации.
О тех, кто придумывает и регулирует движение через жжжжжжж и прочия, прочия, прочия
Их вклад огромен. Просто разбор ДТП нужно проводить до конца
Но пока на наших неосвещенных дорогах будет отсутствовать разметка, пока машина, может одеться на отбойник как кусок мяса на шмапур, из-за особенностей конструкции последнего, пока дорожники творят полный беспредел со своими так называемыми «работами», смертность на наших так называемых дорогах не сократится ни на долю процента.
А довольно типичная ситуация, когда товар облагается двойным налогом. И никто не думал об этом приминительно к этому вопросу, как и приминительно ко многим другим областям.
И это просто системная проблема для экономики в целом.
На самом деле наш Трейдин упирается в налоговое законодательство (в НДС, если конкретней), которое делает его невыгодным. Но намедни слышал о том, что намечаются подвижки в этом вопросе. Правительство планирует исли не отменить, то изменить ставку налога.
А дилерам трейдин нужен, поверь
Ну да, кредит. Мне, вот, в том банке где я брал кредит два года назад сейчас сказали, что новых займов они не дают вообще.
А по существу. Я не советую сейчас брать кредит. А если берете, то только в той валюте, в которой получаете зарплату.
Страховая не провела осмотр авто и может послать с чувством глубоко выполненого долга.
и не стесняешься этого
ну как-то так