Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Звездочки — это как-то традиционно
а вот долгими зимними вечерами… самое то
по прежним коментам тумучем вроде как из Питера. а машину угоняют в Москве и с московскими же номерами…
хорошую, в принципе, идею — запоганили
а у меня идей нет. я просто тихо офигиваю
в «за рулем» какого года это откопано?
только я гадость придумал
перестали. кто выдохся, кто устал, кто ушел, а кто решил, что это никому не нужно
этот пост тому доказательство
тенденция это такая штуковина…
не для нашего ума она
принесешь камни, начинай кидать
а я пока гадость придумаю
ну посмотри кто и о чем сейчас пишет
кто и о чем флудит
вот и все не нравится :)
Ни он первый, ни он последний
еще человек 5-7 мы потеряем в ближаейшее время
Лужкову на окраине парковаться не надо
Обидку кинул и ушел
Но при том числе виртуалов, которые сейчас бороздят просторы сайта, эта затея теряет смысл
вы там про УГ на троих ругались. еще кого-то это волнует или уже можно собирать вещички
а уж про тех кто пишет сам, я и не говорю
ты из какой Тулы.
тут как-то твои земляки утверждали, что это за Уралом
а ты из како
и найдутся люди, которые будут его защищать
Просто нам от этого бабла ни жарко, ни холодно (если они, конечно, офигительную тачку не родят в итоге)
P.S. А ЦСКА круче
масштаб не тот :)
это восходит к первоначальному предназночению трасс А107 и А108
даже в гуглевых снимках из космоса исключительно непросматриваемый
никто не даст в Ф1 двигло вперед переносить
ну ты спросил. а мы с чего начали?
ну я думаю, что в итоге так: у ВАЗа есть покупательская ниша. и пущай он в ней сидит и если может — развивается. пока зе деньгами не шарится по нашим карманам
а мы уж сами выбор сделаем по возможностям и потребностям
а пошлины… ну вдруг реально начнут заводы в России строить (ведь строят же) и машины собирать, да за качеством следить.
лично я куплю что-то «Made in Russia»
а еще преднеприводный болид с места бы не ушел
а теперь, следующий шаг: качество.
проблема обеспечения качества производста лежит исключительно на менеджменте того самого производства. согласен?
если Форд устраивает, что на его заводе гонять фигню, то это проблемы Форда, но не государства.
точнее так: это проблема государства в той части, что оно позволяет этой фигне по дорогам ездить (хотя, согласись, Форд по качеству и оснащению — лучше ВАЗа)
Посмотри внимательней на карту
но дворы — во многих городах гимор
ну чье оно? государево или частных инвесторов?
ежиль государево, то есть вопросы. ежиль нет, то это личное дело тех, кто играет в эти игры. согласен?
теперь про пошлины…
задача простая: не ввозить б/у машины. десятилетние, десятимесячные — не важно.
нужно стимулировать собирать машины у нас (что не выгодно) или обнулять пошлины на новые авто.
я к тому, что ненадо мыслить шаблонно. попробуйте оценить ситуацию комплексно. много интересного можно заметить
сколько их летает? и какой у него средний налет?
а теперь сравниваем с любым распространенным типом
начнем с того, что если ВАЗ обслуживать (нормально, а не от случая к случаю), то это будет дороже, чем на некоторых иномарках
Закройте ВАЗ и все автопомойки мира будут у нас. В нормальных странах платят за утилизацию машин, а мы это с радостью покупаем
Увы. Натянуто это утверждение.
И государевы деньги в прямую на ВАЗ не идут. Это не Аэрофлот и пролетные налоги :)