• tmr
    04 дек 2008 в 17:49
    @Anabolik Это просто, другими словами: «Да, мы собираем налоги, очень большие, даже у тех, кто еле еле наскреб на бензин, но мы их не в карман кладем, а тратим на социальную сферу. Что тут делать? Не представляю, но нужна золотая середина, понимайте как хотите.»
  • tmr
    04 дек 2008 в 17:36
    Ха, я чувствовал, без государства тут не обошлось! Вопрос, как это откровение коррелирует с требованием понизить цены на топливо?* *Никак, это был тупой пиар, что-бы запудрить населению мозги, выставить производителей топлива упырями и показать, как государство о народе заботится.
  • tmr
    04 дек 2008 в 17:23
    @Ell Нет, настоящий клаксон, сзади в стенке багажника сразу за блоком предохранителей. Вот буквально только что водил коллегу показывать, тоже не поверил ;)
  • tmr
    04 дек 2008 в 16:15
    ^ Вот такая странная штука, штатный стерео клаксон, сам удивился. Тембр идентичный переднему, только звук немного тише, с улицы хорошо слышен, не сигнализация. Сначала подумал, что звук гудка стал тише, нажал на руле — услышал уже оба, передний громче, раньше не замечал просто.
  • tmr
    04 дек 2008 в 11:24
    @Krak Электрогидравлический усилитель ничем принципиальным не отличается от обычного гидроусилителя, разница лишь в том, что насос не механический (ременной привод от каленвала), а электрический с собственным электромотором, соответственно.
    Про электроусилители ничего не знаю :)
  • tmr
    03 дек 2008 в 21:14
    @tmr Нормально вращаются, вы просто забыли как это — без ГУРа ;)
  • tmr
    03 дек 2008 в 21:07
    @tmr Пойду, еще раз проверю…
  • tmr
    03 дек 2008 в 21:06
    @vlad Ну-у, у меня крутится нормально, чуть тяжелее чем на классике (вес и дюйм сказывается). По идее, неработющий ГУР (насос ГУРа) не должен фатально влиять на прилагаемое усилие, колеса должны поворачиваться только одним золотником без давления насоса, так задумано.
  • tmr
    03 дек 2008 в 20:48
    @vlad А почему нет? Нужно только усилие приложить дополнительное ;)
  • tmr
    03 дек 2008 в 19:51
    Опель новый — красава :) Но Ирмчер? Навесил пороги и антикрыло? Слабовато, такое боди — сказка для тюнинга.
  • tmr
    03 дек 2008 в 12:30
    Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (ОСАГО) от 25.04.2002 № 40-ФЗ, с изменениями вступившими в силу: 3. При приобретении транспортного средства (покупке, наследовании, принятии в дар и тому подобном) его владелец вправе заключить договор обязательного страхования на срок следования к месту регистрации транспортного средства. При этом владелец транспортного средства обязан до его регистрации заключить договор обязательного страхования на один год в соответствии с положениями пункта 1 настоящей статьи. Хотя пункт 1 статьи 10 и отменен, п. 3 продолжает действовать в существующей формулировке.
  • tmr
    02 дек 2008 в 22:06
    @vlad фотошоп на тачпаде — выше моих сил ;)
  • tmr
    02 дек 2008 в 21:57
    @vlad ;)
  • tmr
    02 дек 2008 в 19:32
    @AVP а я то думал, что проблема в том, что кадабра не популярна, на кадабре мало активных участников, которые генерируют мало контента, а наличие закрытых топиков только усугубляет проблему :] оказывается это чисто техническая проблема, закрытые блоги «тормозят сайт»… [тут злой смех]
  • tmr
    02 дек 2008 в 15:00
    @Hunter777 Нет, сам не продаю, просто поискал, что м.б. за эти деньги не слишком старого с приемлемым пробегом, нашел — позвонил, уточнил. Если состояние этого ^ автомобиля соответствует заявленному (нужно ехать, осматривать, проверять), то ИМХО — это разумный выбор. Она не убогая, недорогая в обслуживании, в меру надежная (по отзывам коллег).
  • tmr
    02 дек 2008 в 13:01
    2) Daewoo Nexia, 2000 г. выпуска. За эти деньги почти новая, в наличии на, стоит на площадке, сервисные книжки, возможен торг (узнавал по телефону).
  • tmr
    01 дек 2008 в 16:46
    Да, с Опелями такое часто случается :)
  • tmr
    01 дек 2008 в 16:04
    @Parabellum Ну да, с 2006 года они ее разрабатывают, в конце 2007 опубликовали пресс-релиз с изображениями и характеристиками, в конце 2008 на IACP показали действующий образец, наладить выпуск планируют к 2012 году.
  • tmr
    01 дек 2008 в 15:31
    @mymy Отнюдь, один экземпляр построен и бегает:
  • tmr
    01 дек 2008 в 15:21
    @Stepashka69 Carbon Motors E7, совместно с Lotus.
  • tmr
    25 ноя 2008 в 13:15
    Вы поправьте если я не правильно считаю, но: оптовая стоимость 1 тонны 95-го бензина состаявляет ~23 т.р., в эту сумму входит акцизный сбор 3629 руб., что составляет ~15%, на эту сумму начисляется НДС 18% и налог на прибыль, примем за 10%. Итого, только на конечный продукт надбавка составила 15 + 18 + 10% =~ 43%, которое государство положило в бюджет. Вопрос, какую долю тут составляет стоимость нефти без учета НДПИ и прочих сборов, ничтожно малую?
    Я не защищаю эти компании, но мне видится, что тут не всё так просто, как хотелось бы.
  • tmr
    24 ноя 2008 в 09:05
    @AVP Немножко везения еще нужно :) Я в этот день поставил машину во дворе возле железного забора, от сильного ветра забор упал… в другую от машины сторону ^__^
  • tmr
    21 ноя 2008 в 12:30
    Проблема :)
  • tmr
    20 ноя 2008 в 20:54
  • tmr
    20 ноя 2008 в 20:14
    @1l1 ПДД обязывает располагать ТС на проезжей части строго определенным образом и запрещает выезжать на полосу встречного движения, что и могло произойти в данном случае.
    Вопрос в том, как трактовать пешеходный переход примыкающий к сплошной. Но, если исходить из худших условий, принимаем этот отрезок как 1.1. и защищаемся оговоркой части 3 статьи 12.15, в дополнение проводя аналогию с ситуацией описанной в Постановлении Пленума (выше).
  • tmr
    20 ноя 2008 в 19:20
    Мы тут посоветовались и решили :) что квалифицировать данное деяние следует по части 3 статьи 12.15 КоАП: 3.… а равно выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом, поворотом налево или объездом препятствия, влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей. В этом нам помогло Постановление Пленума ВС, от 24.10.2006 № 18: Нарушение водителями требований дорожных знаков или разметки, которые повлекли выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, также следует квалифицировать по части 3 статьи 12.15 КоАП РФ, поскольку эта норма является специальной по отношению к статье 12.16 КоАП РФ.
    Т.е. вас разводят на «чистую» встречку (часть 4), когда у вас встречка сопряженная с поворотом налево (часть 3), хотя жену все равно стоит поругать, так поворачивать нельзя.
  • tmr
    20 ноя 2008 в 13:41
    @laidinen Да-да, мне тоже кажется, что этот вопрос недостаточно проработан в Правилах :)
  • tmr
    20 ноя 2008 в 13:13
    @mymy ПДД, 7.1. Аварийная световая сигнализация должна быть включена:
    — при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена;
  • tmr
    20 ноя 2008 в 13:01
    @laidinen С сотрудником ДПС вопрос решен :)
    Приказ МВД от 20 апреля 1999 г. № 297, «Об утверждении наставления по работе ДПС...»: 6. Обязанности и права сотрудника дорожно-патрульной службы.
    6.1. Сотрудник ДПС при несении службы обязан:
    6.1.13. Регулировать дорожное движение, в том числе с использованием жестов (приложение 1).

    т.е. действительно просто.
  • tmr
    20 ноя 2008 в 12:22
    @laidinen Если любой сотрудник автоматически считается регулировщиком, то — да, пробела нет. Но, я не уверен, что всё так просто. Регулировщик занимается вполне определенной (наверняка есть соответствующий приказ) деятельностью (регулированием движения на перекрестках и сложных участках дорог), вполне определенным образом (6.10 Сигналы регулировщика ...), а не останавливает транспорт для проверки документов.
  • tmr
    20 ноя 2008 в 12:00
    @tmr Т.е., либо это пробел в законодательстве, либо я не знаю каким документом эта ситуация урегулируется :)
  • tmr
    20 ноя 2008 в 11:59
    @mymy А не будет этому подтверждения, это чисто интуитивный момент :) В правилах говорится только о требовании регулировщика, а при определении термина «вынужденная остановка» — требование сотрудника не упоминается. Цитирую: 12.6. При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, водитель должен принять все возможные меры для отвода транспортного средства из этих мест. 1.2. ...«Вынужденная остановка» – прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге. 6.10. Сигналы регулировщика имеют следующие значения: 6.11. Требование об остановке транспортного средства подается с помощью громкоговорящего устройства или жестом руки, направленной на транспортное средство. Водитель должен остановиться в указанном ему месте. «Регулировщик» – сотрудник милиции, военной автоинспекции, работник дорожно-эксплуатационной службы, дежурный на железнодорожном переезде, паромной переправе, дружинник, внештатный сотрудник милиции, имеющие соответствующие удостоверение и экипировку (форменную одежду или отличительный знак – нарукавную повязку, жезл, диск с красным сигналом либо световозвращателем, красный фонарь или флажок).
  • tmr
    19 ноя 2008 в 13:51
    @Shandurlyi Зря вы набросились на коллегу ^. Федеральным законом от 24.07.2007 № 210-ФЗ, к статье 1.5 «Презумпция невиновности», введено Примечание, согласно которому: Положение части 3 настоящей статьи не распространяется на административные правонарушения, предусмотренные главой 12 настоящего Кодекса, в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.
    Т.е., для административных правонарушений в области дорожного движения, при определенных обстоятельствах применяется презумпция виновности, а лицу придется самостоятельно доказывать свою невиновность.
  • tmr
    18 ноя 2008 в 17:46
    @vlad Совершенно верно вы говорите, 5 дней, для того, что-бы зарегистрировать авто. Цитирую действующий Приказ МВД РФ от 27.01.2003 №59: 3. Собственники транспортных средств либо лица, от имени собственников владеющие, пользующиеся или распоряжающиеся на законных основаниях транспортными средствами <1>, обязаны в установленном порядке зарегистрировать их или изменить регистрационные данные в течение срока действия регистрационного знака «ТРАНЗИТ» или в течение 5 суток после приобретения, таможенного оформления, снятия с регистрационного учета транспортных средств, замены номерных агрегатов или возникновения иных обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных.
    номерной агрегат, а также иных документов, предусмотренных настоящими Правилами.
    Если вы на Транзитах, то от 5 до 20 дней, срок на который выдаются транзиты: 30.1. О выдаче регистрационных знаков «ТРАНЗИТ» в документе, удостоверяющем право собственности на транспортное средство, делается отметка «ТРАНЗИТ» с указанием серии, номера, даты выдачи и срока действия знаков, которая заверяется подписью должностного лица, выдавшего эти знаки, и печатью.
    Регистрационные знаки «ТРАНЗИТ» выдаются на срок от 5 до 20 суток.
    30 дней дается на прохождение ТО, Приказ МВД РФ от 15.03.1999 № 190: 6. Лица, владеющие, пользующиеся и (или) распоряжающиеся транспортными средствами на праве собственности или ином законном основании (далее именуются — собственники (представители собственников)), обязаны представлять транспортные средства на первый государственный технический осмотр в течение 30 суток после его государственной регистрации в Государственной инспекции, а впоследствии — в конкретные год и месяц, которые устанавливаются Государственной инспекцией в соответствии с периодичностью, предусмотренной пунктом 5 настоящих Правил, и с учетом местных особенностей (климатических условий, структуры парка транспортных средств, наличия подготовленного персонала, производственно-технической базы и др.).
  • tmr
    01 ноя 2008 в 09:55
    @tmr Хотя нет, моя ошибка, предпоследний 35 был V а не R. Прошу прощения :)
  • tmr
    01 ноя 2008 в 09:47
    Последний не R35, и вообще не Скайлайн ;) Хотя, если следовать логике, то это был бы Скай R36, но Ниссан решил по другому.