Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Автокадабра / Баги и предложения
Если до кого не дошло, поясняю — это не значит, что я одобряю такой поступок, просто констатирую факт и привожу ссылки, что-бы те участники, которые в первый раз видят такую клоунаду, представляли о чем идет речь.
Раз о музеях заговорил. Музей современного искусства в Хельсинки я бы не рекомендовал посещать, если только вы не поклонник современного искусства, фантасмагорические инсталляции, я ничего не понял ^__^
Если столы прямоугольные (квадратные), то на стыках столов образуется полезная площадь более вместительная, чем потерянный торец стола.
Я тоже не принимаю оружия, но это глупость — отрицать позицию человека основываясь на безобидном, хоть и неоднозначном факте.
Смахивает на травлю. Не удивлюсь, если вас поддержит большинство.
В конце концов, таким образом он реализует свои гражданские права, замечу, в рамках закона.
Как это поможет в решении моей проблемы?
Вы хотите жить в свободной стране где нет рабов и господ, критикуете органы исполнительной власти, бюрократический аппарат, общественный уклад, но при этом не обращаете никакого внимания на корень проблемы — авторитарный режим правления, отсутствие реальной демократии, управляемая оппозиция, контролируемые СМИ, бизнес во власти.
Может вы считаете, что нет никакой проблемы, а это мои личные заморочки?
Я вам как-бы намекаю, если тачка виртуальная, стоит в порту, вам предлагают договор, предоплату, привезти ее и растаможить, подумайте трижды!
Переводя рычаг коробки в нейтральное положение, мы отсоединяем ведомый вал от промежуточного вала. Т.е. сцепление и часть коробки продолжают вращаться.
Вот что написано в оригинальной инструкции на Спарк:
— стартер, раскручивая колесо маховика не по оси, а обычной шестерней, передает несравненно большее (прокручивает тяжелый механизм каленвала и цилиндров, борится с компрессией), не осевое усилие (что еще хуже) на каленвал и его подшипники. Поперечная осевая нагрузка на подшипник, это же мелочь?
— сцепление, толкая пружиной подшипник маховика разве создает скольнибудь значительное усилие фатально влияющее на износ деталей?
— подшипник и коленвал изготовлены из говна и костылей? производитель, рекомендуя выжимать сцепление не думал о последствиях?
— кто-то, когда-то менял упорный подшипник? (за исключением капиталок на больших пробегах)
В любом случае, вам нужно обращаться в суд, формулировка договора не конкретна, может трактоваться недопустимо широко, не исключено, что судья встанет на вашу сторону.
нажать педаль сцепления и тормоза...