проблема решена: из строя вышла ПОМПА. заменена на новую. проблемы с охлаждением пропали. завтра поставлю коробку на место и все будет тип-топ)
всем спасибо за ответы. Если созрею и сдам ГОСы, то после финстриптиза камаза, напишу как происходил ремонт, во всех подробностях.

@menshikoff я сначала тоже)) но когда дочитал до того. что в бенз еще и налог и все это по цене в 10 руб, все стало на свои места))

@ALEMALYOu только завтра начну делать. работа не позволяет в гараж выскочить((

@menshikoff темы то нормальные) но не всем доступны и интересны ( ни в коем случае никого ни в чем не упрекаю!)
Я сам, в принципе, с таким масштабным ремонтом первый раз столкнулся. Единственное, что было сделано на сервисе — компресовка и шлифовка головы.
Но когда то же придет конец моим мучениям и она поедет так, ка должна ;)

@extremeEXIT работоспособность термостата проверял как раз ПОСЛЕ снятия с машины ( нового) так что на машине он стоял точно рабочий. К слову, если есть вариант проверить новую запчасть не устанавливая на машину, проверьте! у меня только третий (!) термостат оказался рабочим! Покупал в разных местах. Конечно, это относится в большей степени к отечественному автопрому.
По делу: возможно из-за сломанных креплений термостата, он открывается в холостую.не понял, какие крепления? мой термостат держится только на патрубках, или я тебя не правильно понял.
Пока я остановился на следующем: поменять помпу ( все равно уже купил) и прочистить каналы с помощью какой нить бутылки с химией. Может, кто имел дело с такими? дайте рекомендации что взять, как использовать.

@RainbowDemon да у меня по поводу вообще системы охлаждения сомнения уже вторую неделю)))
чем и как лучше промыть? (повторюсь, радиатор новый)

@RainbowDemon ))))
написал в основном топике. Опять собираем, двигатель прогревается, пузыриться перестал, но закипает и прет в бачек, термостат не открывается (верхний патрубок, идущий от головы (перед термостатом) горячий; нижний, идущий от термостата к радиатору — холодный. Судя по температуре, термостат должен точно открыться!

@JofiLL automn.ru/vaz-2108/vaz-35534-10.m_id-4597.m_id2-4601.html
как раз картинка №6. снимается нижний патрубок.

@RainbowDemon 1. как раз и идет от радиатора снизу.
7. в сторону помпы и печки
Верхний патрубок подключается перед входом (5)

@RainbowDemon верхний патрубок перед термостатом, а нижний после. если не откроется термостат, то в радиатор ОХ не попадает, а ходит по малому кругу.

@phoptik уверен, потому что голову снимал\ставил три раза: только после шлифовки и прокомпресовки пузыри закончились вообще. значит все же тосол греется до положенной температуры, а термостат не открывается

@phoptik термостат проверял (кстати, в трех местах покупал, только третий оказался рабочим, новые з\ч мля) подключить его неверно сложно.

@Ell да.

@LocalTroll насколько можно было смотреть в разрезе блок\голова

@JofiLL ну нижний патрубок теплеет, но слабо

@sw2la карбовая. воздух спускал.

@RainbowDemon не совсем так:
верхний патрубок, идет от головы ( он подключается ДО термостата) до верхней точки радиатора. а нижний патрубок идет от радиатора в термостат. т.е. ОЖ пойдет из радиатора только тогда, когда откроется термостат. а он не открывается (см п2)

@LocalTroll каналы смотрел. на них есть отложения, но равномерные и тонкие

@LocalTroll эм. чуть подробнее, пжлст

@LocalTroll нет

@RainbowDemon он чистый, когда радиатор менял, снимал его полностью, и нижний патрубок тоже

@Ell и оттуда и оттуда вода идет без воздуха. уже пробовал((

@Necro вот по поводу ее не совсем уверен, хотя купил новую на всякий случай

@RainbowDemon именно так получается.

ничего подобного. легко могу удалить ссылку, раз здесь за перепосты ругают, сразу указываю «источник».

@Lebedev ну у меня стояла сбоку со стороны бачка омывайки, ближе к вакуумнику.
они есть двух типов: электромеханические и электронные. первые очень капризные, но и не ставят их уже давно.

@Lebedev внесу свою каплю: может отделаешься заменой щеток?
у отца на шестерке стоял генератор с ГАЗона, вроде только крепления переделывались. а в фарах 90W галогенки, напряжение не проседало, все было ок. так машину и продали.

@JofiLL единогласно)
значит так: текст могу написать и выложить в ближайщие несколько дней, но фото смогу сделать через пару-тройку недель.
текст без фото это не хорошо, поэтому как появится возможность сделать фотографии, сразу выложу пост!

@random2 тогда и сразу сдавай на Е, хотя это не получится) (там какой то стаж нужно иметь), тогда и накатаешься)

@JofiLL *случай буксировки под решеткой радиатора есть специальный клапан, который подключается к буксиру ( к его тормозной системе)
если тормозная система вообще не работает, а, соответственно, зажата, то колодки «сводят» — на каждом колесе принудительно сжимают.
З.Ы.если тема интересна, то готов написать «финансовый стриптиз» конкретно по камазу.

@Kakao все правильно. это сделано для того, чтобы в случае отказа тормозной системы машина остановилась.
если брать конкретно КАМАЗЫ, то на случа

@Nichegoneponimay спасибо!

@vamp756 ОФФТОП: а есть еще подобные спорные ситуации в таких картинках? ссылочку можешь дать?

@medkin так грит же, фотошоп)

поскольку их световые приборы отбрасывают свет на левую сторону, а в России быть должно наоборот аха) а гавноксенон и леворуких это хорошо) абсурд. фары влияют, не спорю, но процент настроенных Прулей (для движения по их дорогам) намного меньше ненастроенных Лрулей наших тазиков. Причина высосана из пальца.

Вариант — заправляться утром, да, неудобно, да и нежелательно держать бак пустым, особенно зимой. Но вариант 100% ) По поводу крышек с ключами, все бы хорошо, но сломать, как уже писали выше, ничего не стоит, да и замерзают часто, так что и самим заправиться иногда проблематично.
Завязать с сигналкой — один из бюджетных вариантов, да и удобно в общем то.
Вариант из бредовых: поставить рядом с горловиной шнягу, которая в банкоматах стоит и поливает все деньги краской. Вот чтоб все это на идиота, который попытается слить)) Долго ему зеркало будет напоминать о неудачной халяве.

а гольф 6 не рассматривается как вариант?

@SDelfi все же здесь удобнее было как раз назад на ручнике заходить — колеса стоят правильно. ИМНО.

@gb вот именно. а то получается: «мы разработали супермегакрутую вещь!», (которая таковой может и являться), но в серию не пойдет, потому что у государства нет денег. зато какие-нибудь страны третьего мира найдут деньги и все это «супермегакрутое» уйдет туда…

спасибо за статью! живой текст человека, влюбленного в свое авто, приятно читать! Сам неровно дышу в сторону гольфов, но это другая история ;)
Удачи тебе и машине!

@Nichegoneponimay согласен, что зависит от конкретной машины. но на двух чувствуется точно: 1.3л карб и 1.5л карб. но это нив коем случае не говорит, что на все лейте экто и будет вам счастье.
Заправляюсь им не каждый день, но время от времени заливаю.

@akhnak машина ровнее на холостых работает. динамика чуть возросла, соответственно и разгон. я не говорю про мегадинамику или что то такое: но машина работает стабильнее.

@JofiLL Скажу больше: на двух идентичных восьмерках разница ощутима.

Ваз2108. карб. разница между 92 Экто и 92 бензином ощутима.

@shirixae эмблема))

вообще, если знаю, что придется много ездить и далеко, в багажник кладу полторашку с бензином: пригодится — замечательно, нет — ну и ладно.
по большому счету она всегда в машине, пару раз спасала.

@Nichegoneponimay я за акцент) запчасти недорогие, двигатель многое выдержит, ну низковата, да. оптимальный вариант: ГУР — легче рулиться будет, что для начинающего гуд, кондей — летом хорошая вешь.
С другой стороны взять что наименее оснащенное, чтоб прочувствовал все на себе, без всяких АБС, ГУРов, ESP и прочего.

Знакомый тоже начал качать права при остановке ДПС. Спорили долго, около 3-х часов. В итоге его отпустили. Потом попросили выключить камеру и сказали, что молодец, права знаешь, но не стоит так быковать при нормальном отношении ДПСника к тебе.
Мое мнение. я никогда без надобности не выхожу из машины: приоткрыл окно, дал документы (а в темное время вообще с заблокированными дверями езжу, если один). Часто вижу, когда останавливают сразу несколько машин, естественно, все не могут в одном месте остановиться и гуськом паркуются. Первые с этими документами аж бегут к дпснику, тот еще полшага сделать не успел, это нормально? Остановили — сиди жди, подошли — дал документы.

@Q2W Ну чего то избежать получится, но что то все равно вылезет, в любом случае. Так что только удачи )

добавил фото.