Тысячи автолюбителей по стране вздохнули с большим облегчением: российское Министерство промышленное и торговли решило отказаться от идеи ограничения или полного запрета на ввоз в страну транспортных средств с правым рулем. Проблема наплыва подержанных машин из-за границы ведомством уже урегулирована, благодаря достаточно высоким пошлинам на таможне.

Всего за год из-за повышенных таможенных пошлин импорт праворульных автомобилей сократился сразу наполовину. Полностью запретить ввозить праворульные иномарки должен был особый пункт в Техническом регламенте безопасности транспортных средств. Но эта мера была пересмотрена из-за массовых протестов, поэтому в итоговом документе ничего не упоминается о транспорте с правым рулевым колесом, спрос на который у россиян и так заметно понизился. «Неправильный» руль ещё год назад имел каждый шестой подержанный автомобиль, в этом году праворульным является только каждый тринадцатый автомобиль. Больше всего на подобных автомобилях ездят жители Дальнего Востока.

Чиновники хотели запретить импорт машин с правым расположением руля в целях безопасности. Погнавшись за дешевизной и модой, владельцы таких машин не задумываются, что они не приспособлены для российских дорог, поскольку их световые приборы отбрасывают свет на левую сторону, а в России быть должно наоборот. Именно поэтому «железный конь» с правым рулем наиболее чаще создает аварийные ситуации на дорогах, которые отличаются страшными последствиями.