Порадовал! Зачёт!!! ))))

Это полнопривод или мордопривод?
У меня знакомый в прошлом году в МСК зимой так между двух столбов запарковался при мне — вытянул ручник, руль в сторону и газу — морда затянулась, а зад на месте остался.

@shirixae Опасное это дельце в случае столбов, колеса задние могут и проскользить немного. Я так максимум разворачиваюсь когда маловато места.

@Kamikaze Там он видать не в первый раз — под жопой сухой асфальт был. В любом случае это было сделано таким простым движением, будто он всю жизнь тут так парковался.

@shirixae Это субару легаси, откуда там мордопривод?

Машинка похоже уже стояла. Потом её совок прикрыл. Маловероятно, что она под него заехала. И колёса вон как повёрнуты.

Сомневаюсь, что субару в этой ситуации появилась второй. Дело даже не в сложности заезда, дело в сложности оценки ситуации. Чтобы вдвигать задний угол меж гусениц, а потом итерационно засовывать морду, надо знать что она туда влезет.

Давным-давно когда мой брат ездил еще на пятере, он поставил машинку вплотную к другой (10см) к нему еще одна пристроилась, было примерно тоже самое, так уперли машинку! Те стоят а его пятеры нету… Так что это не выход )) Выносят на руках походу ))

@vaser Откуда мне знать, импреза-то бывает мордопривод, может и этот.

@vaser + В большинстве ситуаций там может быть 90-10, как на форестере. Т.е. считай что мордопривод.

@MaiKL63 вывернуты как раз для парковки с ручником…

Как нежно экскаватор обнял машинку.

Главное чтобы экскаваторщик не начал ковшом шевелить, а то страшно как-то за субарик ))

3102? круто, чо.

@shirixae При царе горохе в далёкой Нигерии? Ты найди живую мордоприводную импрезу.

@shirixae Ну да, когда 90 — мордо-, когда 10 — задне-. Так и выходит — полнопривод.

@SDelfi все же здесь удобнее было как раз назад на ручнике заходить — колеса стоят правильно. ИМНО.

Мне кажется это любоффь )

@vaser Бурасы монопривод бывают в Яп-ии… Если НЕ пруль, то 100% полный. Если пруль, есть малый шанс, что моно. Их не возят почти, но при мне мужик покупал сарай импрезу на переде…

@shirixae 90-10 перед это при пробуксовке зада. Может быть 10-90, а по умолчанию, идет 60-40, так что неправда ваша.

@murkysun Это я про автоматы написал. На мехе вроде иначе.

Главное утром рычги на экскаваторе не перепутать.
Угоняется просто — тросс за переднее колесо.

@murkysun The automatic transmissions used on AWD equipped vehicles will normally send 90% of the engines torque to the front wheels and 10% to the rear wheels, using a computer controlled, continuously variable, multi-plate transfer clutch. When the transmission detects a speed difference of greater than 20% between the front and rear axle sets, the transmission progressively sends power to the rear wheels. Under slip conditions it can achieve an equal split in front and rear axle speeds.

@shirixae Это конкретно про форестер.

@MaiKL63 Бред, на экскаваторе сверху снега больше, чем на субару.

А кто парканулся первый?

фейк… есть законы физики, а тут припарковались, а потом нагнули ковш (закрытые окна экскаватора должны говорить о том что он давно стоит, но чищенная от снега дорога все раскрывает)… не верю… и автор, наверняка при делах… минусуйте! а кто согласен — плюсики… хотя мне давно уже похуй на это всё :)

@Christopher так вот он какой «гелик»… ну ладна… я в течении 2-х часов припаркуюсь в дырку на 10 см (ну грубо) спереди и сзади с препятствиями (ну тычков может 50-100 по несколько сантиметров), но кому блять надо будет меня ждать все это время? глупость ведь… если бы видео и девочка прпарковалась в 2-3 приема, а так я уверен она даже выехать за 3 приема не сможет…