Он предназначен, в первую очередь для гонок на треке в Нюрнбуринге (24-марафон) и, в отличие от серийного прототипа, значительно мощнее и оборудован сугубо для состязаний на гоночной трассе.



Машина снабжена турбированным пятицилиндровым мотором, объемом в 2,5 л. и мощностью в 440 л.с. (540 Нм.). Коробка передач – секвентальная, шестискоростная. Привод – полный.

Кстати, с 2007 г. компания не принимала участия в 24-часовых гонках в Нюрнбуринге. Очевидно потому, что реультат оказался неважным – команда Volkswagen заняла лишь восьмое место.