Так причину вибрации не нашли?

А у нас в городе очень часто встречается такое «западло» — на второстепенной дороге висит знак «уступи дорогу», а на главной — нет никакого знака приоритета. Едешь по главной, и нифиге не понятно — уступать? Не уступать?
А самые проблемы начинаются, когда со второстепенной знак кто-нибудь сопрет :(

С какой стати крузер виноват, или собирался кого-то учить? Он «резко тормозил» восемь (!) секунд, с 0:37 по 0:45, перед впереди идущей белой машиной.
Водителю девятки надо было или дистанцию держать, или на стопы крузера смотреть.

Век живи, век учись!
Я как-то поехал в понедельник рано утром оформлять ОСАГО, а предыдущий полис кончился вчера. Вчером тормознули, просто проверили документы. Думал, совпадение, а оказалось — заговор =)

@Rai Какие секретки были, если не секрет? media.ffclub.ru/up128927-_____.jpg www.axisauto.ru/img/model/B327EYA000.jpg www.bestparts.ru/images/7970.jpg

@vintyara Увы, могут дернуть и штамповку.

На стоянках около рынка продают разные ворованные вещи: в основном инструмент (почему-то), телефоны, мелочь всякую.

Возможно, долб… б. Мигалку, почти как настроящую, можно заказать в интернете (например, www.dealextreme.com/details.dx/sku.13998)
Один раз видел дятла с такой на затонированном лансере-9 — делал вид, что крутой.

У нас две недели назад облаву устроили на популярном месте встречи всяческих стритсракеров и любителей колхоза. Приехало много машин ДПС, мобильный пункт ТО. www.infoorel.ru/forum/forum_read.php?f=13&id=323077
На форумах до сих пор возмущенные вопли/

Нужно проецирование на лобовое стекло.

Ездить надо адекватно. Все едут обычно +20 — +40 к максималке разрешенной, ибо ради 300 рублей останавливать не будут.
Ну-ну.

Дешево потому, что дорог в ремонте, а 20 лет — это срок, к которому должно посыпаться всё (а что-то уже по второму разу).
Это не берем в расчет варианты, что машина может быть типа «сель-поехаль» (читай: битая и восстановленная).

@ForestGump Ну какие концепты, такие и картинки.
Хорошо, что в серию не пошли.

Помню. Ну и вой или иной степени помню номера друзей. Номера коллег по работе — не могу запомнить.

@Surge0n А в России, я так понимаю, всё спокойно, в плане террористов?
Смешно.

@Rai Что удивительно, во южных европейских странах (Греция, Италия, Испания) — редко можно увидеть машину с тонировкой, а солнце печет там ого-го. Хотя задние можно затонировать по закону, ничего за это не будет. А не тонируют все равно, ни задние, никакие.
Дикари-с.

@Omen Блажь это. Дурак всегда найдется, от коробки передач не зависит.
Мало ли людей, которые на передаче заводятся?

@vamp756 На скорости нельзя переключить, есть блокировка. Как на 1-ой передаче на механике.

Точно обострение. Психозы и неврозы усугубляются.
Сегодня подъезжаю к работе, за мной маячит какой-то чел, дрегаясь из ряда в ряд. Заезжаю на парковку, становлюсь, он за мной останавливается, ну ок. Из машины не выхожу — пишу смс… И тут в окне его хм, рожа, возникает. Как в фильмах про зомби, внезапно снизу как-то — чуть телефон от неожиданности не выронил.
Начинает что-то говорить (я не слышу) и брызгать слюной (не преувеличиваю). Пинает по колесу и так выжидательно смотрит. Я выхожу — типа «ЧТО нужно!?». Ретируется, бормоча типа «бл* ездить не умеют нихрена», садится, уезжает.

Суки, а как быть с нормальными машинами, которые удовлетворяют евро-4 еще с 2005г., а то и раньше?

@whisk Пардон, правильный URL: i-cherski.livejournal.com/1086614.html

Фокус 2005г, за последний календарный год:
ремонт генератора 2500р,
снятие-установка генератора, диагностика электрики — 1800р,
новая АКБ и замена её — 3600р,
и еще была раз диагностика какая-то год назад, сброс ошибок — около 900р.
Итого 8800р на ремонт.
ТО не считал, оно вышло около 5000-5500р (масло, фильтры, тормозные колодки задние).

@AudiRulez Тут сразу вспоминается статья i-cherski.livejournal.com/1086614.html. Так что я думаю, 200тр — не предел.

Ага. Пристегиваюсь на автомате. Лучше пусть лишний раз пристегнусь, чем один нужный раз не пристегнусь.

Был опыт аренды машины в Греции и на Кипре, в мелких агенствах, опят положительный, хотел написать пост, щас времени нет :(
В целом поразил пофигизм по отношению к машинам. Дали машину с треснувшим зеркалом. В процессе эксплуатации добавилось еще пару царапин на лаке/краске и днище. Так вот, после окончания аренды ключи оставили в отеле, машину забрали без нашего присутствия и всё. Никто ничем не интересовался. Даже машину не осматривали при возврате, это каждый раз.

Интересно!
Были на Крите в прошлом году, арендовали машину, но без происшествий.
Опыт аренды положительный, но про отрицательный хочется услышать.
Сколько пришлось заплатить за ремонт? Где брали машину — в крупном агенстве или мелкой конторе? Какая была страховка, были ли дополнительные соглашения?

@Frantic Да, велосипедисты среди своих знают, кто адекватен, кто нет и т.д. Но автомобилисты, в большинстве, совсем не в курсе дела.
И автомобилисту, которому под колеса попадет такой неадекват, легче не будет.

Ага, «у нас тут случай был».
Два водителя, один на ленсере, другой на десятке, что-то не поделили на дороге. Неизвестно, кто баран, может оба, может и только один.
Так вот потом водитель лансера догнал того, что на десятке, заехал по лицу, вытащил из машины, и… получил резиновую пулю. И больше не отсвечивал, а мирно поехал в больницу в горизонтальном положении.
Вот было бы смешно, если владельцу БЧД тоже что-нибудь прилетело.

Официалы официалам тоже рознь…
Но по теме. Ездил прописывать ключ в иммобилайзер вместо потерянного, тоже на форд. Говорю, вот новый ключ, запишите его вместо старого, который я потерял. Сказал на ресепшене, сказал старшему мастеру, еще отдельно повторил непосредственно мастеру, который ключ программирует. В заказе-наряде написано черным по-белому типа «программирование ключа взамен утраченного».
Ага. Через 10 минут:
Мастер: Ну всё, готово!
Я: Старый ключ удалили из памяти?
Мастер: Какой старый ключ? Первый раз слышу.
Я:…

Тонировка под ноль на любых машинах, сеточки, самовары вместо глушителей (особенно на вазах), маневрирование с прижатым к уху телефоном — фу.

Напиши, что знак бы мешал другим участникам движения во дворе.
Аварийку не мог включить, поскольку в автомобиле не было аккумулятора, например.

@eewahn Если так, то делать что-то надо именно с передними. Судя по тому, что диски там были на 14", то и тормозной диск малого диаметра…

Много было случаев, конечно, и про гололед, и внезапную встречку и т.п.
Самая опасная и самая безопасная одновременно ситуация запомнилась как-то лучше. Медленно подкатываюсь к перекрестку на мигающий зеленый и тут как ракета проносится мотоциклист (на свой красный). Скорость такая, что нельзя было не то что модель мотоцикла различить, но даже цвет. Мы еще так с водителем рядом стоящей машины переглянулись… Если бы кто-то решил проехать перекресток на свой законный зеленый (хоть и мигающий) мацациклист с мацациклом распались бы на атомы.

@vlad Ну нет, если кто-то просто наперерез ломанется, не уступив, то «подобьют» его тоже на главной. Но виноват будет он.

@vintyara Будем считать, что в зад. Если в бок — на мой взгляд, всё очевидно.

Из минусов — задние барабанные тормоза, даже на самых сраных дешевых современных машинах дисковые вкруг, мне завидно, потому что сильно разгоняться мне очково с такими тормозами. Забей! Основной усилие при торможении дают передние тормоза, задние барабанные отлично справляются со своей нагрузкой.

@Lebedev Какая-то абстрактная крутость машины измеряется в размерах? Кого-то напрягает гольф-класс тем, что он — гольф-класс? Купи газель =)

Мини не нужен, родной :)

Вот человек идущий неспешно вдоль тротуара, неожиданно для себя поднимает взгляд, и думает — «йоп, еще один стритсракер».
А машина хорошая. Пусть говорят что не evolution — но это от зависти, я думаю =)

Как бы понятно, что стоянка — это надолго, а остановка — ненадолго.
Один раз перечеркнуто — т.е. ладно, можешь ненадолго остановится
Два раза перечеркнуто — более сильный запрет, совсем нельзя останавливаться
Я так запомнил :)

Интенсивность нагрева тормозов также сильно зависит от состояния колодок и дисков.

Не могу удержаться: www.youtube.com/watch?v=A24tSPNz2so

@coool А действительно, а чё ручник-то не держит? :) И негодный анальгин зачем возить?

@ktulhufhtagn Я видел такое в маршрутках :)

@drzer0 А смысл покупать ТО, если надо снимать тонировку? Ксенончик? Или это для любителей ездить на ушатаном ведре?

Оплатил пошлину, приехал к 9 утра, через 20 минут был с талоном.

@Frantic Когда ты катаешься по глухому лесу, ты ненавидешь медведей, которые норовят тебя съесть :)

Трагично… Трагично и то, что такое случается очень часто.
Конечно, те кто пил, тот и будет пить. Их не исправишь. А те кто не пил? Может и хорошо, что и начинать пробовать будет страшно?

Вот народ, действительно и так не так, и этак не этак.
Был гостехосмотр при батальонах ГИБДД. Занимали очередь в 4 утра, к вечеру проходили. Люди были готовы платить 2-3тр. на новой (!) машине, чтобы его пройти.
Вынесли ТО за пределы ГИББД, открыли дополнительные пункты. Начался вой, что цены вырастут, еще больше драть будут и т.п. В результате очереди значительно сократились (в 3-4 раза), честно пройти ТО не составляет никаких проблем.
Сейчас передают в частные руки, опять вой — цены вырастут, взятки будут вымогать. Всё старая песня…

@zlo500 Коврик на капот постели, чтобы лапы вытирали :)