@Xander Да, жаль, что он ен в Ку5 вошел. Было бы веселее.

@mrhoek Да, и?

@ant Да не обращай внимания, просто народ увидел знакомое сочетание букав (папина машина), и решил, что ты такой же. Это они по слабоумию. А ты не такой, нет.

@Ell Ну тебе понравилось?

@mrhoek Я знаю что в дождь и после дождя бывают лужи. А изобретать ничего не надо, всё уже изобретено. Посмотри как ребята в WRC гоняют по лужам, они тоже не роботы.
P.S. Я бы предложил что-нибудь попроще, чем WRC, но попроще достать сложнее. Обрати внимание просто, что лужа — не стена, её можно встретить без последствий.

@evgen25rus Сработал ограничитель 250, а спидометр завис на 260-ти просто за счет своей погрешности.

@TZK Он такой же человек. И хорошо, что остался жив.

@mrhoek Ну да, когда навыков нет, за скользящую машину бороться банально нечем. Остается только наблюдать и впечатляться.

@TZK Страховщика отмазал, молодец. А с другом что было?
Серьезно: он типа не видел лужу? Или не знал что они бывают в дождь? Или не знал что бывает при проезде по луже? Да и по луже вполне реально проехать, надо лишь руль зафиксировать, а не в носу ковыряться.
Миш, при всем уважении к тебе и к другу твоему, как и к директору РЕСО, я просто против хомячковых мнений. Другу привет, пусть поправляется.

Ну да. Как разбился страховщик на Форде, так гореть ему и мучаться.
А как друг самого ТЗК, так все дружно достали платочки и сморкаются.

@Rodik 1. Сами для начала перечитайте свой опус.
2. У меня есть сосед с неебическим стажем и нормальной машиной. И он так ездить не умеет, ибо никогда так не ездил. Анекдот есть в тему:
— вы на пианино играть умеете?
— не знаю, ни разу не пробовал.
А про 12 тысяч я считаю, что 99% водителей водить не умеют, и я в том числе. И вы тоже, вместе со своим стажем в 16 лет. Так что не надо рассуждать о чьих-то умениях, не пиздите судите, и не отпижжены судимы будете.
Удач!

@Rodik Охренеть, какой коварный ход — ловить на двух машинах, подрезать, смотреть как справится, думать где у него рука обычно. Вот же ж воображение у людей воспаленное. Сплошной конструктивизм.
Ну и про горшок. Знаете ли, уважаемый, на словах все всё как все могут, только Эрик че-то всё гоняет, а у других как новый месяц, так опять в страховую.

@Hunter777 Каким образом? Догнавший испугается, одумается и поедет спокойно?

@DeMark Чего ради? Помогаешь устроить ДТП?

@vkosinets Да ну что вы. Обгон — это опережение с выездом из занимаемой полосы. Встречка ни разу ни при чем.

@dimonline За картинг +1.

@zet-r Я так понимаю, что под двойным, согласно ПДД, подразумевается обгон колонны из двух Райконенов.

@olek Прально! С девками и кататься приятнее, и после припарковывания будет че поделать.

@tmr Из контекста мы видим человека, которому иногда доверяют поставить машину на парковку, т. е. ни о каком опыте речь не идет. Человек при этом пытается искать грани и пределы законов физики, что весьма чревато много чем.
Афтар, ну скажи, что ты КМС по авторалли, чтобы я успокоился.

@Alekho Это тебе не подвеску в спортивный режим переключить, тут что-то уметь надо.

Тот же поворот, но теперь он уже левый, где то на средине довожу педаль до упора. Со свистом колес выхожу из поворота.
Возвращаю руль в ноль, машина продолжает ввинчиваться. Бросаю газ, машина резко перекладывается, спотыкаюсь о руль, еще занос. На встречной КамАЗ, я выхожу на него. Пиииииип! Реанимация, кровь, родители нервно стоят в стороне, врач кряхтит над телом. Кардиограмма издает писки пип-пип-пип-пиииииииии… а до парковочного места оставалось 200 метров, отлично припарковался.

Схватился покрепче за руль, включил все кнопочки обозначающие «я — Шумахер», поставил ногу на газ — поехали. Перекрутил руль в повороте от страха — резина возмутилась, но так и осталась не понятой. Разворот аккуратный, тут же просто держаться за руль мало. На обратном пути уже не так страшно, можно и на газ нажать.
Паркуюсь, сбрасываю, ухожу. Так небрежно…

@kosten Всем минус. 9.4. Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только...
Идите читайте правила, потом сгоняйте посмотреть сколько рядов на московских проспектах, а потом возвращайтесь и кайтесь B-)

@melik Ога — они причины всех бед.

@kosten Пилять. Я говорю про людей на машинах, самых обычных людей, которые помнят, что есть мотоциклисты. Эти люди, которые на машинах, занимают место в полосе так, чтобы освободить место для мотоциклистов. И те ездят в междурядье, между машинами.
Понимаешь? Все обычные люди на обычной дороге! Они умеют взаимодействовать и уважать друг друга, и не стонут о лишних полосах. Какая разница что там едет в междурядье? Скутер или мотоцикл? Шлагбаум поставим и будем смотреть кто на чем? Мотоциклистов пропускать, а кубатурные скутеры отправлять в правое междурядье? А если не кубатурный, то на тротуар? А велосипедистов на подъезде расстреливать из крупнокалиберных орудий? Песдец! Велосипед с мотором — это мопед, а скутер — это мотоцикл с вариатором. Динамика у двадцатилетнего японского хлама, поверь, с запасом на все наши ПДД. Просто когда белые и пушистые автомобилисты разгоняются до ста в городе, то скутер неуместен в левых рядах. Только не надо говорить при этом какие скутеристы и мотоциклисты мерзавцы, когда ты шпаришь по проспекту 110 в левом ряду при пустых правых. С себя надо начинать.
А своим стажем «держаться за баранку» иди потряси в другом месте. Разговор не про стаж.

@melik А я не про отдельный ряд, я про междурядье.
Не поверишь, первый (левый) ряд встает левее, а второй правее. И мотоциклы спокойно, никому не мешая, едут в междурядье. Нормальная практика, все счастливы.
И я вообще не понимаю протестов против такого их перемещения. Типа ни себе ни людям чтоли? В мчащем потоке нехер лазить в междурядья, да, согласен. А в пробке-то что? Ну проедет он, ну и молодец, я только подвинусь и удачи пожелаю.

@Kalashmatik А после Садового даже МКАД — спокойная заводь :-)

@aLexusPro Согласен.

@kosten И статистика про 5 и 50 процентов порадовала :-) Вы в Москве-то были? Тут нарушает весь поток, просто вот берет и нарушает. Сплошняком. Рядность, приоритеты, скорость, парковка, подача сигналов — это фактически у всех и всегда залипает. Остальное не так повально, но тоже в ассортименте.

@kosten Надо быть идиотом, чтобы на мотоцикле стоять со всеми в пробке. И в цивилизованных странах мотоциклы тоже не стоят, для них там негласно зарезервировано левое междурядье, где они спокойно едут.
Впрочем, разговор пустой. Даже дети понимают, что машину водить проще, чем мотоцикл. А у вас какое-то мироощущение косое, сплошняком надуманные вырванные из контекста ситуации с гениальными вводами эпического масштаба.
Удач!

@Ell Лох. Это высокий путь.

@mumi Не-не, отчасти поэтому закон и не срабатывал. На всех немосквичей это действовать не могло по описаной тобой причине.

@kosten Полная х-ня.
Давайте начнем с автомобилистов, которые нарушают всё и везде. Дети видят таких куда чаще. Продолжим мотоциклистами, которые очень даже ездят нормально в ряду, не надо громких выкриков «НИ ОДИН». Тем более не надо тут про перестроения, в силу ряда причин мотоциклисты не маневрируют туда-сюда, им это не нужно. Зато этим особенно отличаются автомобилисты. есть такие моменты когда просто физически не сможешь нарушить, а байк как должное это сделает
Сами-то поняли что написали?
А по поводу скутера — дистанцию держите, почти от всего помогает.

@mumi Технически у нас каждый регион может свои подзаконы вводить. У нас же Федерация.

@mumi Ага. Подходит.

@mumi 12.4 — 2500 руб.

@mumi Эти если под спецсигналы подводить чтоли?

@mumi А за синие писалки есть наказание?

@Renegato Гы, ну ты бы еще 80-ый попробовал, чтобы машина была мертвая как осел.
У Вектры Бэ по мануалу 95 приказано лить, так что не понимаю провокации. Всё правильно афтар пишет, надо лить как завод сказал.

@Hunter777 Я про машины у которых нет даже передних.
С задними да, всё ясно.

А вообще подголовники еще надо толком настраивать. От того что они просто торчат прок есть, но его может быть больше.

@melik Публика ЗаРулёмная ездит на разном, некоторые реально на старых ВАЗах, в которых не было подголовников в базе. Думаю, что фраза для них.

У Автоспутника (программа) помимо старта и финиша есть 2 контрольные точки. Типа из дома (старт) заехать в магазин (точка-раз), потом к любовнице заскочить (точка-два), и на работу (финиш). Подробнее маршрут строить не умеет, разве что версия для КПК может уметь, но это сомнительно.

Половина стоимости сразу, еще половина в рассрочку на год. Без процентов. График выплат опередил, с банком расстался, машина целиком моя.
Счастлив.

Создать там сообщество, назначить регулировщика, и, наконец-то, перестать обсуждать ТМ :)
А автокадабра наконец-то загнется, благодаря своему безразличию по ряду вопросов.

Сузуки Джимни :))

А в сервисную не пробовали смотреть?
Или дальше обложки не осилили?

Жесть, на весь офис посмеялся :-)
Спасибо за видео!

@Buran Автомат совсем не ограничение, чтобы пойти учиться водить. И летняя программа по-своему хороша, там свои фишки.

Счастливое беззаконие.