не разбился, а попал в ДТП. «мой друг разбился» — это немного другой исход((

@TZK надеюсь у твоего друга, всё будет хорошо!!!

Спасибо. Я действительно считаю, что такие страшные напоминания могут спасти несколько жизней.

@TZK ага)) надо было тебе комментарий оставить, а не получалось

@MegaPavel Ох, я тоже вот не так это слово восприняла…

Миша, желаю твоему другу скорейшей поправки!
Присоединяюсь к пожеланию: будьте осторожны!

Ну да. Как разбился страховщик на Форде, так гореть ему и мучаться.
А как друг самого ТЗК, так все дружно достали платочки и сморкаются.

@vaser Нормальная последовательная реакция хомячков. Чему тут удивляться.

@Ell Эмм… нет обстоятельств ДТП.
Вообще не понятно, может и друг виноват не меньше, чем страховщик на Форде, а может и нет.

@TZK Тогда действительно жаль. Ситуация не из приятных. Особенно интересно ощущение, когда понимаешь, что ты уже не управляешь тачкой.

@TZK Страховщика отмазал, молодец. А с другом что было?
Серьезно: он типа не видел лужу? Или не знал что они бывают в дождь? Или не знал что бывает при проезде по луже? Да и по луже вполне реально проехать, надо лишь руль зафиксировать, а не в носу ковыряться.
Миш, при всем уважении к тебе и к другу твоему, как и к директору РЕСО, я просто против хомячковых мнений. Другу привет, пусть поправляется.

@mrhoek Ну да, когда навыков нет, за скользящую машину бороться банально нечем. Остается только наблюдать и впечатляться.

@TZK Он такой же человек. И хорошо, что остался жив.

@vaser Да тут была тема где чувачок на лансере словил столб. Столько говна вылилось, он тоже там никого не задел даже, занесло.
P.S. Другу — да, выздоровления.

@vaser oh shit… никто не отмазывал страховщика, он как был виноватым и горящим в аду, так и остается им.
А ты робот и всегда видишь каждую лужу и можешь «на глаз» определить ее глубину? Другой вопрос, какие маневры изобретать в этой луже и на какой скорости.

@vaser Кстати на тему луж, помню меня развернуло на шоссе. Еду, сухая ровная дорога, шоссе, тут смотрю впереди как пелена такая, ногу с газа убрал и через несколько секунд просто стена ливня, колея на дороге полная воды, машину сразу повело и развернуло… =)

@mrhoek Я знаю что в дождь и после дождя бывают лужи. А изобретать ничего не надо, всё уже изобретено. Посмотри как ребята в WRC гоняют по лужам, они тоже не роботы.
P.S. Я бы предложил что-нибудь попроще, чем WRC, но попроще достать сложнее. Обрати внимание просто, что лужа — не стена, её можно встретить без последствий.

@Ell Ну тебе понравилось?

@vaser Ощущения оригинальные, но как-то пох.

@vaser И профессионалы из WRC и обычные люди, и я тоже, сотни тысяч раз спокойно проезжали и лужи и ливни.
Но у всех людей и скорость и правильность реакции разная.
Кому-то просто везет, кто-то четко знает что делать и делает, кто-то чуть-чуть не довернул руль, не дожал педаль, кому-то не повезло.

@mrhoek Да, и?

@vaser «он типа не видел лужу? Или не знал что они бывают в дождь? Или не знал что бывает при проезде по луже? Да и по луже вполне реально проехать, надо лишь руль зафиксировать, а не в носу ковыряться.»
Это я к тому, что идеального водителя не существует. И твои нехомячковые советы мне не понятны. :)

@TZK Причины, по возможности, в студию. Дабы поменьше было срезающих столбы.

У меня друг по каду на кольте 150 в дождь сильный ехал по левой полосе. И разговаривал по телефону.
ИТОГ: машину развернуло и об отбойник правым задним крылом. Крыло поцарапано) (читай разбито в зюзю).
P.S. Хорошо что сам жив остался и ни кого не убил из за своей дурости.
P.P.S. В том месте еще 2 машины перед ним таким же образом.

Пока все хорошо.
SPL CS-695