Наклейки
Клубы
Состою:
Автокадабра / Анонсы, Старокадабра, Путешествия, Обзоры, Тест-драйвы, DIY, Лайфхаки, Пятниццо, Сервис (технические проблемы), Креатив, Финансовый стриптиз, Пробка, Гаджеты, Покупка / Продажа, Компьютерная Кадабра, Электромобили, Автоботаник, Юмор, Выбор авто, Это интересно, Парковка, Новости, Мероприятия, Встречи Автокадабры, Школа вождения, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Мотокадабра, ПДД и закон, Honest - независимая экспертиза, Автоспорт, Автострахование, Велокадабра, Общественный транспорт, Полный привод, Коллекционные модели, Автокадабра / Баги и предложения
Данный вопрос смежен с поворотом налево на перекрестке, ты точно также можешь при повороте налево проехать немного по "встречке", но ее там нет!
Есть вещи, которые водитель способен контролировать, а есть, которые практически случайны.
Мало кто ездит так, что при МГНОВЕННОЙ остановке впереди едущей машины человек успеет оттормозиться, зимой мб незаметный участок с чистым льдом даже в городе и таких вариантов много. Ты ведь не ездишь по трассе 80км/ч в ожидании, что выбежит алкаш на дорогу или олень?
http://stackoverflow.com/questions/17170646/fuel-consumption-from-obd2-port-parameters
А вот в моменте, где машина ехала по своей полосе для разгона, скорее всего будет обочечник виноват (ИМХО).