Наклейки
Клубы
Состою:
Автокадабра / Анонсы, Старокадабра, Путешествия, Обзоры, Тест-драйвы, DIY, Лайфхаки, Пятниццо, Сервис (технические проблемы), Креатив, Финансовый стриптиз, Пробка, Гаджеты, Покупка / Продажа, Компьютерная Кадабра, Электромобили, Автоботаник, Юмор, Выбор авто, Это интересно, Парковка, Новости, Мероприятия, Встречи Автокадабры, Школа вождения, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Мотокадабра, ПДД и закон, Honest - независимая экспертиза, Автоспорт, Автострахование, Велокадабра, Общественный транспорт, Полный привод, Коллекционные модели, Автокадабра / Баги и предложения
Если да, то сразу можно добавить в это интересно, аварии на дорогах и т.п.
Лобовая авария 2 матизов.
В первом случае один стоит, а второй едет со скоростью 100 км/ч
Во втором случае оба едут со скоростью 50 км/ч.
Первый случай гораздо страшнее второго, так как энергия выделяемая при ударе в 2 раза больше, чем во втором.
Энергия пропорциональна КВАДРАТУ скорости
У меня допустим был жор масла - оказалось, если пореже ездить 4к+ оборотов, машина не жрет.
Плавующие обороты решаются за 700р раз в год-два.
Залезь на ffclub и почитай. Машина довольно неприхотливая, у меня с ней пока проблем особых нет за 2.5 года и 40к пробега ( всего 125к)
Если одна машина прочнее или тяжелее, то возможны вариации.
от розетки дома за ночь - каждодневный вариант,
суперчарджер за 30 мин - во время обеда, а за 400 км по трассе можно и покушать,
замена аккумов за пару минут и какое-то количество денег.
Все эти варианты уже есть в америке, когда-нидь и у нас будут