Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Путешествия, Финансовый стриптиз, Креатив, Покупка / Продажа, Пробка, Юмор, Гаджеты, Выбор авто, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Школа вождения, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Велокадабра, Коллекционные модели, Мотокадабра, Ретро, Автосалоны, Конкурсы, Обзоры, Полный привод, Автоугадайка, Игрокадабра, Опросы и исследования, Пятниццо, Мероприятия, Встречи Автокадабры, Тюнинг, Видео с видеорегистраторов
в пмсраз в месяцнасчет безнала просто я девочка, выросшая не в лучшем районе не самого лучшего города, для меня таскать что-то в сумке означает принять риск этого лишиться. вроде как и город сейчас культурнее и время спокойнее, но наличные и ценные вещи с собой не ношу. такой вот дефект мозга.
сорри за оффтопик.
старание и страмление обычно складываются с обстоятельствами рождения, воспитания, способностями, наследственными и приобретенными в раннем возрасте заболеваниями. это так, навскидку. не знаю, как у вас, а у нас немало детдомовцев, детей с дефектами развития, неблагополучных семей. и всем этим ребятам реально не повезло в жизни. в отличии от вас.
в данном случае все, что угодно, кроме трека будет лишь сублимацией. но это не помешает ей работать, физиологически все есть - выброс гормонов, последующее расслабление "и птички запели, и солнышко засветило" и рвать куда-то уже неохота.
я вообще за "экологичную" реализацию своих наклонностей. чтобы близким не попадало, ну или вот соседям по потоку.
с утра встретились, на тачке поехали на диагностику, оттуда в мой банк, сняли денег, двинули в МРЭО. там сняли с учета, поприсутствовали при осмотре тачки, оформили договор, пересчитали деньги и переложили из одной сумки в другую, поставили на учет. подъехавший в мрэо страховой агент, с которым договорились заранее, выдал мне новенькую страховку. на тачке доехали до банка продавца, где он закинул бабло на счет, потом до его дома (чаю выпить с плюшками и забрать забытые запасные колпаки на диски). в договоре указали реальную сумму.
единственный напрягающий момент - наличные. я думаю лучше со счета на счет кинуть, чтобы эдакую тяжесть (психологически) с собой не таскать, пусть даже исключительно на машине по маршруту банк - мрэо - банк. но там тоже свои минусы, во-первых, проценты, во-вторых, не согласуешь точно с моментом заключения договора.
отдельное спасибо за инфо про хертц мембер, попробую :)
было бы здорово рекомендации и всякие полезности потом вынести в отдельный пост, туда же, например, итоги финстриптиза положить.
раста вроде от слова растафарианство, не? тут мимо кассы, потому что распространилось позднее, да и по фото регги явно не пробегало. хотя сейчас растаманом любого укурка назовут, да
а если куда-то сами полезли на свой страх и риск - извините.
это полностью совпадает с моим видением ситуации и никак не подтвержает то, что вы написали в первом комментарии. хотя возможно я неправильно поняла тезис про "исчезающую" при переходе границы нулевую франшизу.
меня просто напряг факт возможности потери "нуля" на франшизе, до этого только пару раз в штатах в прокат брала, в пределах страны. так что вопрос про разобраться, а не "переубедить".
выводы об общей практике я бы не стала делать, как в части "полная страховка (типа каско без франшизы) действует только в стране получения авто", так и в части "Обычная страховка работает в любом случае"
по поводу пересечения границ, когда тыркалась в еврокар вроде или какой-то агрегатор, спрашивала, какие телодвижения надо произвести и сколько заплатить, чтобы в португалию смотаться при взятой в испании машине. ответили, что я "free to cross the border".
тачку брали с нулевой франшизой или это налог на юного водителя такой?
на рынки не ходили? интересно, как там :)
вот только два минуса: я девочка и у меня нет гаража =)
месяца через 3 тоже будет первый год владения, но статистика другая получается. впрочем, работа-дом исключительно по набережным (которые в сравнении с городом едут), либо не часпик, либо за город. в итоге время экономится, местами значительно. деньги считать не умею. на работе корпоративная парковка есть, дома в общем найти несложно.
впрочем, тоже думаю о том, чтобы продать ради недвижимости и пересесть обратно на вел, но грустно за поездки выходного дня и магазины. иэх.
но троль в шкуре плюшевого мишки это довольно забавно) гремлины вспоминаюца )))
или "как кадабровстреча меняет людей"
во-первых, упорно не понимаю, почему люди не удосуживаются проставить источник новости? лучше сверху, домыслы желтой прессы можно было бы даже не открывать.
во-вторых, при чем здесь пиратство и прочая?
в-третьих, запрет звукового сигнала на сигнализациях явление повсеместное в той же европе, что в этом трагичного усмотрел автор? подчеркиваю, запрет не означает, что на машину нельзя сигнализацию поставить, он означает, что она должна быть в бесшумном режиме, т.е. моргать аварийкой и посылать сигнал на брелок обратной связи.
п.с. опрос сосет
первая ссылка из гугла.
с зеркалками все ходят, потому что если ты "фотограф", то у тебя обязательно должна быть зеркалка. можно с китовым объективом, но чем дороже тушка, тем круче "фотограф"
И тут Олег взял биту конусы и принял волевое решение.. =)
все адепты лейки смотрят с удивлением. в целом дальномерки не уступают зеркалкам ни в каком режиме. это просто разные оптические схемы.
какой тонкий юмор
нарой приличный фикс, мир обретет новые черты :) фикс - потому что из той же ценовой категории они на порядок приличнее картинку дают.
у сноубордистов, например, есть минимальный набор: шлем, наколенники, а можно напялить еще шорты, панцирь, локти, увешаца со всех сторон, в общем. так вот во втором случае риск "подрасслабиться" выше. это многократно замечено, изучено и обмусолено со всех сторон уже.
только не надо видеть в этом комменте того, что в нем нет: придурка, пренебрегающего минимальной защитой (шлемом) он не оправдывает, равно как не говорит, что в полной броне любой обязан "жечь".
я говорю лишь только, что если сравнить поведение одного и того же человека в минимальной и полной броне, оно будет отличаться.
надо "ваш потолок — категория B, вы не имеете права претендовать на категорию А".
У нас в России эта динамика накопления утомляемости беспрецедентная. Нигде в мире я такую мощную динамику накопления утомляемости не встречал.
ну это он по украине не катался видимо, я до сих пор киевскую брусчатку и улочки в ялте с чувством вспоминаю. сильным.
а вообще вроде чел в чем-то прав, но излагает мысли отвратительно, не скажешь, что профессор.
омг, это там из меня опять кусок философии выпал? прикройте это чем-нибудь