• tmr
    23 мар 2009 в 22:35
    @ice9 Вы, наверняка, даже не узнаете про восковую полировку, если специально не пороетесь в EPC. Это не опция которую продают, это данность ;)
  • tmr
    23 мар 2009 в 18:00
    @MaxGTi Я бы даже сказал — пугают.
  • tmr
    23 мар 2009 в 17:13
    @SlaNT Закапывали его, в тексте же сказано :)
  • tmr
    23 мар 2009 в 17:08
    @SlaNT Найти не могу, а двигатель ДВС от танка или электро с питанием от АЭС?
  • tmr
    23 мар 2009 в 15:24
    @Tan На 3-ем рендере странный FOV, какая-то ортографическая проекция.
  • tmr
    23 мар 2009 в 15:17
    Видел этот Спарк на ММАС 2008, смешной бегемот, на фотках смотрится несуразно, живьем намного интереснее.
  • tmr
    23 мар 2009 в 13:15
    Некоторые вот не верят в чудодейственное свойство полироля, но вот у Опеля, в комплектацию «для России» (CZ3) входит «защитная восковая политура» (VG9).
    Т.е., даже GM в это верит :)
  • tmr
    22 мар 2009 в 20:42
    @nevesel Полностью машинку не мазал, очень уж холодно на улице натирать :) Станет потеплее, тогда точно скажу, есть ли ощутимый эффект.
  • tmr
    22 мар 2009 в 20:22
    @nevesel Субъективно, на капоте меньше грязи оседает. Но погода последний месяц неопределенная, может и показалось.
  • tmr
    22 мар 2009 в 20:08
    @nevesel А на капоте не видно, она же после растирки прозрачная становится :)
  • tmr
    22 мар 2009 в 19:29
    @AlexSidoroff Я вот тоже думал, что развод. Расскажу историю.
    Как-то кто-то подарил воск-полироль-антидождь, решил я его намазюкать интереса ради. Намазал капот, по инструкции дал высохнуть, растер до блеска, случайно мазнул по поводку дворника, но растирать или смывать его не стал.
    Прошел месяц, дожди, морозы, оттепели, 5 моек, а нерастертый полироль до сих пор зияет белым пятном О_О.
  • tmr
    22 мар 2009 в 19:15
    Было :)
  • tmr
    20 мар 2009 в 12:59
    @AVP Если бы техосмотр что-то решал :) Серьезно, ТО это формальность стоящая совсем не дорого, вы же знаете.
  • tmr
    20 мар 2009 в 12:47
    @AVP Кстати да.
    27.13. Задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации

    2. При нарушениях… предусмотренных… частью 2 статьи 12.1… запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства. Однако!
    2.1. Разрешается движение транспортного средства… к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства.
  • tmr
    20 мар 2009 в 12:35
    @AVP 12.1… 2. Управление транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра, влечет наложение административного штрафа в размере двухсот рублей.
    Смешно, да :)
  • tmr
    20 мар 2009 в 11:44
    @TZK Задолбали праворучки, когда они справа.
  • tmr
    19 мар 2009 в 02:36
    @vlad А дорожники вам заявили «научите Путина делать лучше». Так, к слову пришлось :)
  • tmr
    19 мар 2009 в 02:00
    @dZjeka Сверлят дырку, в дырку под давлением подают полимер (*крилат), полимер равномерно заполняет трещины, затем лампой ультрафиолетовой посветят (отвердитель) и заполируют. Ну пломбы вам ставили из современных материалов? Примерно так же, только полимер прозрачный ;)
  • tmr
    19 мар 2009 в 00:09
    Было уже три топика ;)
  • tmr
    18 мар 2009 в 18:04
    @opetrovichs Мое альтер-эго плачет по ОПЦ 2,8 :) А по ванне плачет сама мафынка, я настаиваю!
  • tmr
    18 мар 2009 в 17:50
    @aLexusPro Конечно желает, и спокойной ночи, и сладких снов :)
    Понятно, что вы рассматриваете взаимоотношение с автомобилем исключительно с формальной стороны, дескать, души у неодушевленного предмета нет и быть не может. Однако, ни что не мешает эту душу в автомобиль вложить, вообразить ее, представить с ней взаимодействие. Другими словами, обращаясь к комментарию ниже, перенести своё «альтер-эго» на предмет, воодушевляя его таким образом.
  • tmr
    18 мар 2009 в 17:23
    Ха, душу нет! У вашего может и нет! А мой иногда смотрит жалобно и плачет: «ну помой меня уже, мне грязно» или наоборот, шипит уверенно и нагло: «нет, не переключай, еще 1000».
  • tmr
    13 мар 2009 в 01:07
    @vlad нанатехнологии :)
  • tmr
    12 мар 2009 в 23:53
    Да ладно вам, реально полезная жижа! Беру!
    «Жидкость заливается в мотор на 200-300 км, после чего сливается вместе с маслом. Фильтр меняется на новый. Помимо указанного залегания, жидкость восстанавливает хорошее прилегание клапанов к седлам, настраивает клапанные зазоры (если есть гидрокомпенсаторы — устраняет их стук), заделывает трещины в головке блока, устраняет течи в системе охлаждения, очищает свечи и устанавливает требуемый зазор на электродах. Эта жидкость осаждает свой специальный РВС компонент на вкладыши коленвала, сам коленвал, на распредвал и образует тонкий металлизированный слой, который компенсирует износ указанных элементов двигателя. Так же жидкость восстанавливает хон на цилиндрах, устраняет течи масла из-под переднего и заднего сальников коленвала, а проникая через задний сальник, устраняет течи в сальниках хвостовика коробки и штока выбора предачи, по дороге устраняется износ диска сцепления, корзины и шумы выжимного подшипника. Проходя через сальник хвостовика, жидкость попадает на эластичную муфту кардана, восстанавливает трещины и сколы на ней и делает ее вновь эластичной. Стекая по кардану в редуктор, жидкость устраняет течи сальников полуосей, заполняет редуктор специальным маслом, а так же создает осаждения, которые превращают обычный редуктор в самоблокирующийся. Просочившись через сальники полуосей, жидкость проникает к тормозным дискам, восстанавливает их износ, осаждает специальный безасбестовый компонент на колодки и восстанавливает цепь датчика колодок, если он уже сработал. Проходя через свечи к высоковольтным проводам, жидкость устраняет пробои в них и катушке. От низковольтной цепи катушки жидкость попадает в компьютер и сбрасывает коды ошибок, которые, возможно, возникли. Нельзя не упомянуть, что жидкость, попадая в камеру сгорания, устраняет прогорелости в глушителе, очищает лямбда-зонд и восстанавливает его цепь подогрева, а так же осаждает внутри труб специальный платиновый слой, который выполняет роль каталитического нейтрализатора. Существует так же масса других полезных свойств этой жидкости, но все их описывать здесь не имеет смысла.»
  • tmr
    12 мар 2009 в 20:34
    Тоже ловил такое :)
  • tmr
    12 мар 2009 в 17:09
    @vamptheme Все любят Гипножабу :)
  • tmr
    10 мар 2009 в 23:46
    @Leviathan У магазинов — да, бесплатная парковка на 1-2 часа, обычно находится свободное место, в крайнем случае — освободится через 5-10 минут.
    Но если ты погулять приехал, это ппц, всё бесплатное или забито или под знаком, т.е. улицы свободны, но стоять там нельзя :)
  • tmr
    10 мар 2009 в 18:53
    @Varya В Хельсинки другая проблема, найти бесплатную парковку :)
  • tmr
    10 мар 2009 в 14:41
    @Alexei007 Выключи магнитолу. Нажми клавишу AS и включи магнитолу, не отпускай AS пока магнитола не пискнет. На дисплее появится 0000, кнопками 1 2 3 4 вводи код, первая кнопка последовательно вводит первую цифру, вторая вторую и т.д. Как набрал код, нажимай AS, магнитола или включится (код сработает) или появится счетчик ошибок, всего можно вводить 9 (?) раз, затем магнитола заблокируется окончательно и бесповоротно.
  • tmr
    10 мар 2009 в 09:53
    У меня в защите картера лежит болт от декоративной крышки двигателя, так и не смог достать :'(
  • tmr
    09 мар 2009 в 19:36
    @Alexei007 В каком смысле не вводится? Код набираешь а он не подходит и счетчик ошибок срабатывает? Или не знаешь как код набрать?
  • tmr
    09 мар 2009 в 01:50
    @ESeclipse Кажется нашел почему. Заметил по 9-му Эволюшену, консоль не меняется от расположения руля, т.е. у леворукой и праворукой ручник справа от консоли. У Эклипса нет праворукого аналога, но видимо признак по наследству достался ;)
  • tmr
    09 мар 2009 в 01:24
    Нипонил О_О а почему ручник у пассажира?!
  • tmr
    09 мар 2009 в 01:17
    Минусятор оторвать тому, кто этот топик заминусовал :)
  • tmr
    07 мар 2009 в 22:43
    @Hunter777 Асусы лечатся от зависания — приклеиванием радиатора на камень :) перегрев.
  • tmr
    07 мар 2009 в 16:52
    @Kamikaze Чем принципиально отличается БМВ и Ауди, принципиально — ничем, в деталях — всем, мне больше нравится БМВ :) примерно так.
  • tmr
    07 мар 2009 в 16:34
    @Kamikaze В общем, с тех пор как я узнал dd-wrt — проши от Олега навевают унылые воспоминания :)
  • tmr
    07 мар 2009 в 16:27
    @Nigger Может в последнее время что-то изменилось, но два года назад, проши от Олега нормально конфигурились только ручками в консоли.
  • tmr
    07 мар 2009 в 16:23
    @Hunter777 500gP брал в конце года на Савеле за 2500, тогда на на прайс.ру он шел от 3500, сейчас от 3800.
    Стоит проша dd-wrt 24sp2, намного более функциональный интерфейс чем родной Асус, и удобнее чем проши «от Олега».
    Настроен ВПН-клиент к провайдеру, маршрутизация в локалку провайдера, локальная локалка, локальный днср, нат и проброс портов. Всё через веб-морду, без консольного колдовства.
    Ваш DIR320, dd-wrt поддерживает тоже.
  • tmr
    07 мар 2009 в 12:34
    @Alexei007 Что именно не получилось? Дисплей не загорелся? SAFE не появилось?
  • tmr
    06 мар 2009 в 13:27
  • tmr
    06 мар 2009 в 10:42
    @Alexei007 Предохранитель 17. Машина заглушена, ключ вытащен из замка зажигания!
    1. Открываешь водительскую дверь, на торце торпеды увидишь крышку, за ней блок предохранителей.
    2. По мануалу смотришь позицию 17, находишь предохранитель, вытаскиваешь (или руками или на крышке с внутренней стороны есть красный пластмассовый пинцет).
    3. Считаешь, 1 2 3 4 5, вставляешь обратно.
    4. Проверяешь.
  • tmr
    05 мар 2009 в 23:31
    @Alexei007 Да, и не надо так париться, Вектра надежная как танк ;) и проблема ваша пустяковая, решается с полпинка, да и не проблема вовсе.
  • tmr
    05 мар 2009 в 23:29
    @Alexei007 0. Если отсоединить АКБ или соответствующий предохранитель БК, то магнитола переходит в режим защиты от кражи, блокируется, разблокировка возможна простым вводом кода с панели магнитолы. Режим блокировки сигнализируется надписью SAFE на дисплее.
    1. Если SAFE не появляется, значит завис БК. Нужно передернуть предохранитель (позже скажу какой), такое иногда случается.
    2. Посмотри комплект документов к машине, предыдущий хозяин должен был приложить карточку размером с визитку, желтого цвета. Это Карпас, карточка со всеми кодами к машине, код магнитолы, иммо и БК.
    3. Что делать дальше, зависит от того, загорелся ли SAFE и есть ли Карпас.
  • tmr
    04 мар 2009 в 20:04
  • tmr
    04 мар 2009 в 20:00
    @TZK Если честно — я читерил :) просто не умею разгадывать эти картинки, не получается. Но, то пятно, которое мне выдает декодер — точно седан.
  • tmr
    04 мар 2009 в 19:44
    БМВ Семерка
  • tmr
    04 мар 2009 в 13:15
    Даже индусы могут :(
  • tmr
    04 мар 2009 в 00:42
    Робокоп делает это так :)
  • tmr
    03 мар 2009 в 21:46
    @TZK Лучше не возить, на всякий случай, п. 2.1.1. определяет перечень обязательных документов.