У меня в старой (нексия) при исправно работающем термостате во время движения зимой температура до нормы не доходит, если радиатор частично не прикрыть картонкой.

А был "опыт" езды на 10-ке с постоянно открытым термостатом - так там вообще мороз внутри машины был )) окна изнутри во льду были.. Я еще ничего не понимал в машинах, гоняли ее в три сервиса - везде что-то меняли, а толку ноль. Пока один кавказец не сказал - "слюшай, да у тебя ж термастат выкинуть надо!".. Прям глаза открыл ))
Греть стала.. однако, все равно хреново.. ваз, увы..

Сам не ожидал, что так будет. Подходишь к машине на 2-3 метра - она узнает метку и глохнет. С другой стороны, если бы не глохла - разбил окно, сел - и поехал (у меня smart key, ключ никуда пихать не надо).

Интересные фото, спасибо!

На встроенной XP есть все те же сетевые средства, как и на обычной. В теории - да, на практике - сеть-то закрытая, и если у нее есть "дыра" в глобальную - то это вообще фигня какая-то.

Не зря ко всем осям обновы регулярно приходят (кстати, к винде гораздо чаще, чем к макос).. И система хороша тогда, когда она обновлена (я не говорю о домашнем использовании). Но я сомневаюсь, что на камерах это происходило.

У меня сейчас лежат два IP регистратора под nix-овым ядром. ЧТо я делаю не так? )

Если там стоит Embedded - это отлично, только зная нашу страну и заказчиков.. как бы они туда прошки не закупили. Мне периодически приходят потрясающие спецификации на системники для СКУД: в 2013 году некие инженеры с РЖД закладывали по 120к за штуку компа пень 4, 80 гигов хард, гиг оперы и XP Pro. Усе, софт и оборудование для скуда в стоимость не входят.

А у меня сигналка принудительно вырубает автозапущенный движок, когда видит, что к машине подходишь. По-любому 2 раза заводить приходится.

В первую очередь интересует вопрос с визами: читал, что для получения визы, надо показать, что у тебя есть бронь в гостиницах во всех странах, через которые собираешься ехать. Это первый главный вопрос. Второй: проезд границы, сколько времени занимает выезд и въезд в Россию и есть ли тягомотина при пересечении границ между странами Европы? И еще, нужно ли иметь с собой какую-то фиксированную сумму денег, чтобы впустили в страну?

Собираюсь летом в Европу, но опыта поездок нет. Для начала хотелось бы попробовать подобный маршрут. Может быть, напишете пост, где расскажете подробно, как готовились к этому? И финансовый стриптиз желателен )

Вроде бы, нормальная установка ксенона обойдется с 35-50 тыр (с датчиками, омывателем и сертификатом для дпс)

а в его производстве тоже будут использованы ржавые металлические болванки и эбу в бампере?

если не секрет, почему на лансер и икстрейл такие большие затраты на ремонт?

Все поехали на ОТ дышать перегаром

А чего народу так мало?

А меня давно мучает вопрос: все эти воздухозаборники на капотах (у импрезы или нормального эволюшна, например), как движок относится к фонтанам воды в ливень? И что будет, если пару дней сильный снегопад? Тут недавно был пост про эволюшен, там он на видео сначала под горой снега был, как-то руки не дошли спросить, нормально ли движок переносит это?

После массовых аварий довольно редко высокие чины шевелятся. СМИ надо рейинг поднять - вот они и начинают раскручивать. Посмотрите какое-нибудь ЧП, там из обычной аварии могут трагедию сделать.

А при террактах сразу кремль гудеть начинает.

Опять же, приведенные цифры были вот к чему: если задача терракта - уничтожение неверных, то как-то мало их уничтожается. Сейчас существует много способов убить гораздо больше людей при тех же трудовремязатратах. Наиболее вероятная задача - кого-то припугнуть, чтобы испуг потом использовать. Такая тактика уже использовалась много десятилетий назад, когда надо было как-то повлиять на правительства или, наоборот, на людей. Но в связи с исламской угрозой как-то все про это забыли, а правительству (террористам?) стало проще искать козлов отпущения.

Это слишком сложно.. "на красный - стоишь, на зеленый - едешь, а если мигает желтый - закрываешь глаза и шепчешь: "Чур, у меня главная".

какой-нибудь закончик тихонько проведут

Полностью поддерживаю. Я как-то из интереса решил посмотреть, сколько людей погибает в дтп ежедневно - и был несколько шокирован. Точных цифр привести не могу, их можно довольно просто найти в гугле (на оф. сайте гибдд по областям сводки есть), но суть в том, что ежедневно по всей стране в дтп погибает людей примерно столько же, сколько за один терракт.

Мне неприятно говорить писать такие вещи, но посчитайте сами:
за первое полугодие 2013 в россии в дтп погибло 10600+ человек. Это почти 59 человек в день! Добавим сюда смерть наркоманов, алкоголиков, убийства, несчастные случаи. У нас минуту молчания ежедневно надо устраивать.

На мой взгляд, все это - не более чем ширма для чего-то другого. И потери невелики и СМИ страху нагонят.

И мне очень хочется верить, что это правда терракт, глупый и бессмысленный, но в нашей стране уже не один раз во время террактов проходили какие-то хитрожопые законы.

Как показал опрос, 23 из почти 240 человек не могут отличить "право" от "лево".

+1. Вообще, живя в мск часто можно обходиться одним лишь метро. Проблема только с 50 (150) регионом: ездил я пару раз из области с утра: так я пока в электричку влез - проклял все. А потом еще и в метро надо было пробиться ) А попробовал на машине - так вообще все проклял: лучше бы на электричке ехал.

да куда там 1 млрд? В приоре 3 будет штатно занижен клиренс до 2 см и впилен ближнедальний ксенон.. А, и антикрыло чугунное в зад. Все - профит! Предзаказы на месяцы вперед.

они еще умалчивают, что данный пакет субъективно прибавляет 50-75 лошадей.. В зависимости от внушаемости водителя и окружающих.

По мне, так дхо должны быть видны встречке, пешеходам (например, у пеня зрение плохое и когда иногда хожу без очков, авто с дхо видны гораздо лучше, чем без них), водителям спереди. В облачную московскую серость в зеркала серые машины на серой дороге с дхо видны на порядок лучше.

так если штатный, почему он слепит?

Потому, что машина - роскошное средство передвижения )

ты их ненавидишь, пока они не приносят тебе деньги..
я их тоже ненавижу )

Лучше бы они дорогу из плит бетонных сделали, чтоб деформировалась меньше. Ну или придумали в своем сколкове наноасфальт... Почему за границей люди ездят 140+ по соответсвующим дорогам и никто не орет, что это опасно, автомобили на такое не расчитаны.. Достали, честное слово..

А еще штрафовать должны за создание аварийных ситуаций, мешающих здоровой быстрой езде по сответствующей дороге в соответствующем ряду. Не умеешь ехать 120 - не суйся в левый, тошнись себе в правом..

Все, все у нас через жопу.. Не для людей, а от людей.

черт, хочу это видеть! А лучше без бикини.. Ну и позаигрывать с дисками можно ))

Потихоньку начинает доставать пиар сх на кадабре.. Больше половины против пиара, однако посты не прекращаются..

А я думал, крузаки, инфинити, геленвагены не бросает, не заносит ине уносит.. Черт, еще одно разочарование..

да-да.. какой-то из серато просматривается в фарах, что ли..

Я не очень понимаю, как платные парковки разгрузят центр. Вижу, через пол года еще больше пробки в пределах садового из людей, ищущих, в какой бы двор пристроить свой зад, лишь бы денег не платить.

В пределы садового я заезжаю крайне редко, проще уж на метро. Но кгда заезжаю - я вижу гадюшник из гостиниц-магазинов-госдум (поэтому и не езжу, делать там особо нечего). Раз сделали москву-резиновую - так уберите хоть половину в новое замкадье.. Вот когда (если) уберут - тогда и разгрузится центр.

Масса -> инерция.. Если уж понесло, то не остановишься ))

Завидуют, наверное, что можешь безнаказанно запереть 2 машины, а они - нет )

Я, обычно, записку оставляю, что в след раз колеса спущу. Или аккуратно на бумажку камень на капот кладу.

Регик идиот. Мало того, что прижался, так еще и не тормозит. Вообще достали уже на дороги эти любители в зад пристраиваться.. Недотрах у них, что ли... Или с ориентацией проблемы.

Тему сисек чуть-чуть приоткрыли...

А при большом дтп как ситуация регулируется?

Вчера попытался осознать разницу между 9-3 и 10-2.. Понял, что в 9-3, все-таки, свободы больше. 10-2 как-то сковывает.

кажется, это уже третий ?

Да, в принципе, сразу лоботомию и в поликлиники баночки из-под анализов мыть. Так хоть какая-то польза обществу будет.

Спасибо за интересный пост.
Как обычно, нет времени читать какие-то там блоги, япы, жж и пр., и я на самом деле очень рад, что эта информация пусть даже копипастится сюда.

Очень люблю эту страну, не знаю, правда, смог ли там жить с уже сформировавшимся русским менталитетом.

Точно, извиняюсь, проверить надо было. Попутал "трилогии".

Все-таки, Горький )

Если мне не изменет память, поворот налево в такой ситуации разрешен только с левой полосы, таким образом, второй нарушает "правило расположения ТС на проезжей части".. кажется так этот пункт называется.

в комментах пишут, что он уже снова за рулем.. таких только ломанием ног можно из-за руля вытащить

Или пересядут на ОТ ))

Ехал летом в пн утром с дачи по новорязанке. Как обычно, уже пробка образовалась, смотрю - на обочине машинка и мужик голосует. А пробка, делать нечего, я и остановился. Мало ли что случилось, я не тороплюсь. И тут началось: "сами мы не местные, едем на похороны, бензин кончился, а у нас карты, а у вас в стране они, почему-то, не работают".. И ворох карт показывает. Дай хоть тыщу, у меня нет ничего, вот, только это дать могу - и протягивает здоровый такой перстень типа золотой в логотипом мерина. Ну, я тут сразу понял, что это китайская цацка золотого цвета. Я ему - нет, спасибо, денег все равно нет. Смотрю, а он мне не верит и на кошелек мой смотрит (у меня под магнитолой отделение для мелких вещей есть). Я кошелек открываю - а там 50 р лежит, остальное в картах. Вот, говорю, полтинник дать могу.. И всю мелочь из пепельницы.. Он так скис и ушел )

Что интересно - за спиной осталось 2 заправки на протяжение 20 км. И уже потом подумал: если нет бензина, то умные люди будут на заправке стоять и деньги просить..

А еще раз на заправке какой-то чел мутный подловил меня на пункте номер 2. Дал полтинник и сказал - езжай на метро )

Ага )