Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Тюнинг, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке
И помни, все машины разные: если видишь, как в проливной дождь по трассе в колее летит крутой джип под 150 и ему все пофиг - это не значит, что ты также можешь. За него думает электроника, что случится - она даже не даст ему руль в неправильную сторону повернуть. Но если у тебя в машине есть esp, обрати внимание: если она часто включается на ровном месте (не считая таких моментов, как антибукс, например) - значит ты хреново водишь. Может, многие и не согласятся, но я бы советовал отключать всю эту электронику тем, кто хочет научиться ездить хорошо, чтобы не полагаться на нее.
Еще меньше паниковать и заранее просчитывать свои действия и чужие.
Сколько ватрушка стоит? А то финансам несколько просел на днях )
вот цитата:
"При торможении подобным способом покрышка колеса при трении с поверхностью дороги нагревается до такой степени, что начинает плавиться и даже гореть. Языков пламени, конечно, вы не увидите - не те скорости - а вот дым запросто.
Понятное дело, что на плавящейся, как сыр в духовке, резине особо эффективно не остановишься. При торможении юзом на льду или укатанном снеге в точке их касания с колесом обязательно возникает прослойка воды, которая почти всегда приводит к неуправляемому заносу и требует большего расстояния для остановки, чем при торможении… на грани блокировки колес."
Мне самому не очень верится про снег и лед, но во многих источниках такую инфу читал.
Кстати, а много ли народу уже наехало на шипы?
А вообще, сам нередко оставлял машину открытой и у дома на несколько дней, и просто в городе. Эпик фейлом моей рассеяности стал день, когда я свежекупленную машину оставил открытой на ночь у дома вместе с документами и чипами. Утром еще долго по квартире искал их.
зы - во всех случаях был трезв )
Я бы последнюю ладу, может быть, даже купил (отодрав шильдики поле покупки, а то аура у них плохая). Хотя, если у нее под капотом опять вместо патрубков резинки от контрацептивов стоят - тогда отбой.
За луаз обидно: идея хорошая.
Ну а в общем - вопрос: что курят дезигнеры??
Насчет ремонта - при стоимости машины в 100 тыр 20% - это нормальная цена приведения в порядок старенькой машинки (сцепление поменять, сход-развал проверить, глушитель-резонатор итд). Скорее всего, любая бу машина 10-летней давности потребует каких-либо вложений или сразу после покупки или в течение года-двух (за исключением 10-леток с пробегом 40тыр теплогаражного хранения)
Многие пацанчики берут ксюху из-за ее неприхотливости, дешевизны и дешевого обвеса, потом курочат ее и ездят так, будто у них лансер эво. Таких не рассматриваем - они на любой машине угробятся, и лучше пусть это будет ксюха - меньше идиотов будет.
Ну и, в конце концов, если человек хочет купить машину за 100 тыр - он ее купит, если ему необходимо, вопрос в том, что именно он купит и как это будет ездить. Я не хочу сказать, что ксюха - идеальная машина, иначе не пересел бы с нее, но за эти деньги я не вижу ничего другого.
Кстати, не зря же всякие нерусские частенько ее берут (кроме семерок и восьмерок).
Если бы я последовал совету "за 100 тыр ездить на от и копить на норм машину", я бы не заработал на норм. машину. И даже после покупки новой я ксюху все равно пока не продаю - слишком уж мне она нравится.
Какую же машину можно взять за 100 тыр, чтобы она ездила, не делала мозг, да еще и безопаснее была? Я такой не знаю. Поэтому ездил на ксюхе.
И из мелочей: из пластилина сделаны переключатели поротников и дворников (обе отломал), ручки стеклоподъемников (тоже отломал)..
Понимаю, что 10 лет, но у меня и нексия 10-летняя есть. За 3 года серьезного в ней было заменено сцепление (диск, цилиндры, механизм) и резонатор с глушаком. А, и радиатор по собственной глупости угробил.