@Yakovlev Если нетрудно — подскажи, каким пунктом правил?

@zloe хз, видел в реале сзади себя.

@vintyara Нельзя опережать. Все должны ехать с одной скоростью и стартовать\тормозить синхронно.

@coool Качаться и бить. Или бить и лежать в больнице с чувством выполненного долга.

@Yakovlev Да, такие скорости — в рамках закона. И безопасно ;)

@Hedgehog333 Бить.

@Nichegoneponimay Ну вот мне интересно, о каком участке идет речь?
Планируется в первую очередь строить 2 участка — от шоссе энтузиастов до измайловского шоссе, далее от измайловского до щелковского. Что касается второго — там конь не валялся, помоему, еще.
А вот в районе энтузиастов кипят работы, построен дублер (кстати недавно уже закрыт в одну сторону — видимо, делают съезд, вобщем, ведутся работы.
Но ведь дублер — это не сам ЧТК.

@crystalpool Можно поинтересоваться, что Вы называете участком ЧТК, когда сам ЧТК еще не построен?

Да не переживай. Первый раз наорали за рулем, первый раз заминусовали на кадабре, первый раз морду набили в переулке, первый раз кошелек потерял, первый раз с работы уволили — много всякого гавна может случиться.
Главное сделал выводы и почесал дальше.

А с толкача?

@vintyara Да, стоило написать, чем этот сервис так нужен автосообществу, а не расписывать, кто куда где что аппрувил. О сути сервиса два слова.

Дворники пора менять =)

@derfur Где-то я уже в недавних темах видел чей-то пример про дедулю, который везет картошку на 30летней колымаге из одного села в соседнее. Для него 5000 р. — хватит на месяц. На сколько тебе хватит пяти тысяч?

@horses На чьей бы ты машине не ездил — ты в ответе за ее техническое состояние. Если бы ты сел за руль, а рулевое управление неисправно, то ты бы поехал с чистой совестью, типа «не моя забота»?
Почему 4й пункт — Каждые 3-5 минут в вечернее и ночное время я теряю из вида дорогу. Либо сзади либо спереди появляется какой-нибудь… не найти такого слова, ублюдок, который светит в небо, а заодно и потихоньку выжигает мне сетчатку.
На твой вопрос как определить — есть регулятор, ориентируешься по световому пятну впереди тебя. А при прохождении ТО тебя проверят уже поточнее — не стенде.
з.ы. Ничего не имею против конкретно ксенона, мне пофиг какими фарами он меня слепит.

Люто плюсую за 4й пункт.
Остальное во много спорно. Не забывайте, что названные цены бьют по кошельку в ДС куда меньше чем на окраине.

@Biven5 Пожалуйста. Линк чуть ниже и в посте.

@Zabber narod.ru/disk/26195411000/yandexmaps-android-khokhlov-10-10-17.apk.html

@vamp756 Я не физик, но могу сказать, что для использования для светонепропускаемости двух поляризаторов — их необходимо вращать относительно друг друга. Нельзя просто «включить/выключить» один из поляроидов.

Сегодня пятница прям особенно удалась)

Скоро начнут ходить в квартиру и клеить наклейки «Приберись», «Мне плевать на всех, я завариваю кофе как хочу», «Отодвинься от телевизора, не порть зрение».
Какое вам нахер дело, есть у меня тонировка или нет? Совсем оборзели.

@Bach Привет из того поста!

Вот ведь сервис — сами скрутили. Нас как-то час держали, сказали — скручивайте, мы трогать ниче не будем. Повод тот же был

@Nichegoneponimay Каким образом?

@Nichegoneponimay Да лан, че ты придираешься) смысл ясен

@Nichegoneponimay Читать как «Написать заявление и топать в милицию с ним».

@vamp756 Ну а смысл безоговорочно доверять им? Используй с умом. Иногда надо не доверять. Везде бывают ошибки.
Лучше скажи, не было бы ЯП — ты бы приехал на мост, кого бы ты винил?

@olnev Легко отделался. Но неприятно, да.

"… Можете в ней убедиться и вы. "
Как? Навалить запасок и влететь в стену? Было б видео чтоли…

@Nichegoneponimay Верхний светофор чуть посветлее. Хотя начинка, уверен, та же.

@Nichegoneponimay +1 смотрим справа www.webpagescreenshot.info/img/720971-1010201063420pm.png

@Nichegoneponimay Не исключено, что именно для этого и придумали кабриолеты.

@badlogin Спасибо)

Ответил «да». Хамоватости не увидел, увидел два поста почти на одну и ту же тему. Если ты на кого-то лично обиделся — это повод плодить уточняющие посты?

@Thaw В разрабатываемом законе о полиции есть пункт о том, что полицейский имеет право не представляться, если сочтет это необходимым.

@KIL 21089 =)

+1

На каком расстоянии замеряли? Если с 3 метров 160 дБ — это печаль. Не верю. Если меньше, чем с метра — можно поверить.

@fade Иногда бывает полезно дочитать до конца. Ну хотя бы последнее предложение глянуть.

День опросов от Shark66 =)
Ответил нет.

10, кто больше?

Чё-то мне расход показался большим. Вроде обкатка, обороты большие не держишь. Или дело в автомате и климате?

@CooPeriaN Однофамильцы)

@Tommy Так и думал, что так подумают. Плевать я хотел на его развитие, уж простят меня его разработчики. Меня до боли раздражает, когда я не вижу картинки.

У меня чуть сердце не остановилось, когда прочитал про затушенный окурок.

@vanso ну и ты не обращай внимания) не гоняться же за ним полдня по городу, чтобы рассказать что и как.

Есть много ситуаций, о которых ты не сможешь легко и непринужденно сообщить водителю. И я давно хочу написать пост на тему одной из таких. Либо крикни, либо пальцем покажи, больше тут ниче, пожалуй, не сделаешь, не выходя из своей машины.

@mapcoxog И пробок заодно.
Хотя что касается контакта в принципе — это зависит от длины разрыва.
Мое мнение — по правилам Б, а по-человечески — А (в данной конкретной ситуации).

@mapcoxog Связано слабо, согласен. Это просто задает логику движения и большинства маневров в принципе. Исходя из этой логики на мой взгляд правила и писались.
з.ы. жду минусяторов со словами — да кто ты такой чтобы устанавливать свою логику пдд!

@Nichegoneponimay иногда пропадает… но раз человеку не видно — может поможет

@mapcoxog Как минимум исходя из правила — кто справа тот и прав. Т.е. не должно быть помехи справа в ситуациях с одинаковым приоритетом.
Разъезжаясь со встречным автомобилем, можно не увидеть как из-за его «спины» несется на большой скорости другой. Может не получиться завершить маневр без выезда на 2ю полосу (от осевой).