Не надо портить масло хрен пойми какой фигней. Не, конечно, если машиина убита в хлам и ее нужно быстро скинуть, то с помощью присадок можно кой чего сделать с трансмиссией, но присадки должны быть правильными, а не та хрень, что продается в тюбиках. К примеру можно очень быстро убрать люфты в убитой ГП или ручной коробке — берем кусок меди и напильником делаем кучу медных опилок, берем старую отработку, засыпаем опилки в нее, все это заливаем, вывешиваем машину, заводим, втыкаем передачу и идем пить водку, через минут 30, выключаем и снимаем машину — готово. Медь наклёпывается на зубья и зазоры уменьшаются. Короче, нефиг занимать херней — нужно просто ремонтировать машину и менять изношенные детали, а не пытаться их лечить припарками.

Нет.

@RainbowDemon Единственное что я использовал — присадку к бензину, что бы «скинуть нагар с клапанов». Разборка показала, что особого эффекта небыло.

@Suhoy Ну еще имеет смысл бодяжить соляру зимой, при заправке в непроверенном месте, ибо запарафинить — это очень неприятно.

присадки — это как БАДы, внешне выглядишь как качок, а гормональный фон то уже не тооооот…

Купил как-то присадку, да так долго думал лить её или нет, что срок годности у нее кончился. В итоге выкинул.

Присадки лить можно и даже нужно. только те которые рекомендуется к маслу которое заливать. естественно той-же фирмы. просто человек хвастался. что он с 2000 года как купил классику туда льет масло и от этого производителя присадку. и вот уже 147 тыс движок проходил. и движок почти как новый. ну естественно тут еще сказывается отношение к машине. можно лить самое дорогое и лучше масло но не ухаживать за машиной что она через 20 тыс двигатель разорвется.=)

День опросов от Shark66 =)
Ответил нет.