• nkopylov
    18 окт 2012 в 12:12
    Естественно, это по большей части относится к большим городам, где зарплаты действительно позволяют платить такие штрафы.
  • nkopylov
    18 окт 2012 в 12:10
    Стоит взглянуть на прекрасные европейские штрафы. В нидерландах перестроиться без поворотника стоит столько же, сколько у нас превысить на 60 км\ч под камерой. И не надо говорить, что у них зарплаты больше - это в любом случае бьёт по карману. И все там ездят дисциплинированно, потому что ездить по другому довольно дорого.
  • nkopylov
    15 окт 2012 в 01:39
    Камеры и знаки с тобой не согласны, может, ещё как может :)
  • nkopylov
    2 12 окт 2012 в 15:52
    Инструктора раньше не пристёгивались чтобы в случае какого-то пиздеца успеть предпринять какой-то манёвр путём кручения руля вместо ученика. Пристёгнутым это сделать практически невозможно. Так что тут палка о двух концах
  • nkopylov
    12 окт 2012 в 15:51
    Ехать по какой-нибудь условной звенигородке в полосе N-1 со скоростью 60 километров в час - означает ехать по правилам, но создавать аварийную ситуацию, например. Потому что поток идёт там 100. Всем понятно, что поток нарушает, но движение со скоростью существенно меньшей скорости потока - тоже не самое хорошее решение, даже если оно согласовано с ПДД.
  • nkopylov
    2 12 окт 2012 в 15:48
    А ещё есть "движение со скоростью потока в городе." Зачастую оно же означает превышение.
  • nkopylov
    26 сен 2012 в 10:53
    Плохая картинка, мой глазомер говорит что тут можно проехать не пересекая сплошной :))
  • nkopylov
    24 сен 2012 в 14:58
    Кстати, у меня знакомому пришёл иск от трамвайного депо. Машину не убрали с путей когда авария случилась. Так что про трамвайные пути весьма спорно :)
  • nkopylov
    24 сен 2012 в 12:33
    Я обычно когда с ним еду внимательно смотрю в зеркала - подрезает, и ещё как подрезает. И в мёртвой зоне машины не замечает. Но в каждой ситуации считает себя правым, и не принимает критику.

    Да, я тоже стараюсь пропустить машины, которые хотят перестроиться передо мной. Но если он будет долго думать - мне надоест и я проеду. Очень раздражает медлительность в принятии решений. А ты молодец, что не такой раздражительный, это в большой плюс.
  • nkopylov
    3 24 сен 2012 в 11:41
    Есть у меня друг один, ездит "спокойно и предсказуемо". Тоже всех подрезает и по зеркалам не смотрит. У него тоже все "носятся как бешеные" и всё такое. Только что-то мне подсказывает что проблема то не в них.
  • nkopylov
    4 23 сен 2012 в 19:19
    Да причём тут поворотник то? Включил? Молодец! Только это не исключает того факта, что в той полосе УЖЕ находился другой автомобиль. То, что регистратор 5 секунд решается на манёвр и выполняет его не убедившись в его безопасности - исключительно его проблема.
  • nkopylov
    3 23 сен 2012 в 18:51
    http://clip2net.com/s/2kmSU
    Регистратор в левой полосе, мазда в правой полосе.
  • nkopylov
    2 23 сен 2012 в 17:34
    Да какая разница когда он его включил? Когда он совершал манёвр в этой полосе уже была другая машина Хоть 150 поворотников пусть включит, но уступить обязан.
  • nkopylov
    5 23 сен 2012 в 03:17
    Хм. Маздовод конечно дурачок, но изначально ты его подрезал, что отчётливо видно на втором видео.
  • nkopylov
    13 сен 2012 в 16:57
    У пежо насколько я знаю главные плюсы - утилитарность. Большой дорожный просвет, неплохой двигатель, огромный багажник, много места в салоне.
  • nkopylov
    1 12 сен 2012 в 15:11
    Это был качественный мониторинг рынка спроса :)
  • nkopylov
    2 12 сен 2012 в 13:57
    А витара не уместится? Понижайка + честный 4х4 же.
  • nkopylov
    3 06 сен 2012 в 17:06
    Боянистый же ролик, постанова. В итоге скорости хватило. Поищи на том же dailymotion.com по словосочетанию girl toyota supra
  • nkopylov
    6 06 сен 2012 в 16:53
    До сотни - вечность ):.
  • nkopylov
    06 сен 2012 в 15:18
    Спасибо за экскурс :).
  • nkopylov
    1 06 сен 2012 в 14:24
    Если ты будешь ехать по условному автобану, не заметишь в левой полосе какую-нибудь феррари которая будет быстро ехать и перестроишься туда - тоже будешь считать что виноват он?
    Понятное дело, что байкер в этом видео дибил - нельзя ездить в междурядье по скользкому покрытию с такой скоростью, но опять же - в зеркала надо смотреть и быть внимательным при совершении манёвра. Сегодня ВАЗ не увидел мотоциклиста, а завтра в эти пару секунд между взглядом в зеркало и непосредственно совершением манёвра успеет фура подвинуться.

    Невнимательность водителей автомобилей бывает зачастую даже хуже чем тотальный кретинизм в голове у пилотов спортбайков.
  • nkopylov
    1 06 сен 2012 в 14:02
    А я думал это реклама альмер N15 - там часть машин шла с одной подушкой безопасности :)
  • nkopylov
    06 сен 2012 в 14:00
    Точно, всё время путаю. Понапридумывали. Хотя название "лифтбек" всяко логичнее для октавии чем "спортбек", признаю свою ошибку)
  • nkopylov
    1 06 сен 2012 в 12:10
    А в момент перестроения ты в зеркало глядишь? Ещё раз говорю - байкер не прав, не ту скорость движения выбрал. Но основной причиной аварии была невнимательность водителя ВАЗА.
  • nkopylov
    1 06 сен 2012 в 11:40
    Ну так октавия и не седан а фастбек. Так что к октавии у меня нет претензий, только безграничная любовь :).
  • nkopylov
    1 06 сен 2012 в 11:22
    Байкер не прав что быстро ехал, но виноват всё равно водитель ТАЗА - нужно в зеркала смотреть перед перестроением.
  • nkopylov
    05 сен 2012 в 16:34
    На флюэнс сзади похожа :)
  • nkopylov
    05 сен 2012 в 12:53
    А в случае с Kia Rio 2 - это проблема конкретного автомобиля а не типа кузова.
  • nkopylov
    05 сен 2012 в 12:51
    Багажник как раз таки есть. А ещё можно грузить под потолок, если уж на то пошло. И опять же - сложив задние сидения получается большая грузовая площадка ограниченная по высоте только высотой автомобиля.
  • nkopylov
    05 сен 2012 в 12:34
    Как можно не любить хетчи? :) Практичнее же.
  • nkopylov
    2 05 сен 2012 в 12:31
    Хм, зная тех кто ездит на таких машинах - убивали её прилично, хотя, конечно, за два года особо не наубиваешь. А RWD это хорошо, да. Только зимой парковаться не очень.
  • nkopylov
    2 05 сен 2012 в 12:30
    Фуф, тогда отпустило :).
  • nkopylov
    1 05 сен 2012 в 12:24
    Мне кажется или в салоне действительно глянец?
  • nkopylov
    05 сен 2012 в 11:50
    И слава богу что не пошла. Больше на корейца какого-то похоже.
  • nkopylov
    1 04 сен 2012 в 11:59
    Да, в конкретно этой октавии салон страшный, да и 1.6 для неё маловато будет.
  • nkopylov
    3 03 сен 2012 в 18:07
    Я недавно видел рядом с белорусской какого-то узбека на старом опеле с такой наклейкой, только чуть-чуть покорябанной, видно содрать пытались. Это наверное из первых серий, да? Умели же делать ребята, на века! :-D
  • nkopylov
    7 29 авг 2012 в 17:40
    А ты думаешь у неё будут ровные колёса?
  • nkopylov
    28 авг 2012 в 13:00
    Что же без ссылки то?
  • nkopylov
    6 27 авг 2012 в 13:54
    Он парковщик-симулянт
  • nkopylov
    26 авг 2012 в 12:43
    Да шучу я :). У меня просто довольно предвзятое отношение к древним волгам - мне отчего-то попадаются исключительно экземпляры с безголовыми водителями за рулём. Машину то им не жалко, вот и едут как хотят :)
  • nkopylov
    26 авг 2012 в 02:47
    А дизайн задней части? ;)
  • nkopylov
    26 авг 2012 в 02:42
    Вот такие вот покупают дешёвые волги а потом ездят абы как. Вчера чуть не приехал в такую - не уступила мне на перекрёстке, еле оттормозился)
  • nkopylov
    23 авг 2012 в 19:12
    Nissan Almera 1999, 1.4 на ручке, бак 50 литров, на полном баке проедет около 620 километров. Если с тапкой в пол - 550 где-то.
  • nkopylov
    23 авг 2012 в 18:40
    На кадабре филиал dirty открылся? Да ещё и с задержкой :)
  • nkopylov
    2 22 авг 2012 в 18:39
    Есть у меня определённая доля сомнений, что логан будут оборудовать электронным ручником. Овчинка выделки не стоит для этого то автомобиля.
  • nkopylov
    22 авг 2012 в 17:05
    Угу. И силу иметь такую, чтобы при неплотном контакте шестерёнок их синхронизировать, при учёте того, что один вал крутится двигателем, а другой - колёсами :).
  • nkopylov
    22 авг 2012 в 16:30
    И не только выдернуть с передачи, но и поставить на передачу, при правильной работе газом. Но уже не с пассажирского :).
  • nkopylov
    15 авг 2012 в 13:39
    И там вполне хорошая дорога, кстати. Ездил в прошлом году в Воронеж, этот платный кусок вполне понравился :).
  • nkopylov
    15 авг 2012 в 13:38
    В прошлом году на М4 ремонтов было очень-очень много, так что было бы странно, если уже развалилось
  • nkopylov
    08 авг 2012 в 02:39
    Ты, видимо, всё же что-то не то скачал