• nkopylov
    04 июл 2013 в 12:26
    А разрывов кузова не видно ;)
  • nkopylov
    04 июл 2013 в 02:36
    А кто сказал что ей 20 лет и у нее есть коррозия днища? На картинке видно только коррозию порогов и 17-летнюю машину ;)
  • nkopylov
    04 июл 2013 в 02:35
    :-D с середины июня, конечно
  • nkopylov
    03 июл 2013 в 23:46
    Когда только-только расписал все на auto.ru и выложил туда фотки - как-то пропадает желание снова повторять эту процедуру еще где-то :). Сорри если доставил неудобство.
  • nkopylov
    03 июл 2013 в 23:45
    Не, в апреле я разбирался с тупой проблемой в электрике, реально продавать я ее начал с середины июля, и то быстро снял объявление - фоток не было.
  • nkopylov
    03 июл 2013 в 18:19
    Кстати, в итоге проблема была очень тупой :)

    1) Приказал долго жить силовой провод, который от плюса аккумулятора идет в распределительный блок, нарастили.
    2) В салоне есть блок предохранителей, он крепится несколькими болтами, и вот один из этих болтов не только крепит этот блок, но еще и стягивает его. Выкрутили болт - обесточили блок предохранителей, тока в салоне нет :).
  • nkopylov
    01 июл 2013 в 11:22
    Не, ну гонщик-то он на Ferrari, а на Koenigsegg - чайник
  • nkopylov
    4 19 июн 2013 в 15:16
    Ты не понимаешь, ему же НАДО! :-D
  • nkopylov
    17 июн 2013 в 12:38
    Мать же вроде говорить "не гони" начала сразу, когда машина еще даже с заправки не выехала, и повторяла до тех пор, пока они до какой-то минимальной скорости разгонялась. Это же жесть.
    Два дебила - это сила.
  • nkopylov
    1 12 июн 2013 в 14:19
    Paint, бро
  • nkopylov
    11 июн 2013 в 20:24
    В пост призывается @at-hacker!
    Машина теперь заводится и электрика работает, но подтраивает. Может быть как-нибудь сможем пересечься и продиагностировать? Думаю на этот раз я уже и на ней доехать могу к тебе :).
  • nkopylov
    1 07 июн 2013 в 15:07
    Пункт 6.3 http://auto.mail.ru/info/pdd.html?id=28, ехать делать глушитель ты должен на эвакуаторе :)
  • nkopylov
    4 07 июн 2013 в 00:59
    Я не совсем одобряю их методы, хотя в чем-то согласен, что с хамами нужно по хамски - большая часть людей в их роликах (естественно, ребята специально оставляют только такие фрагменты) реально считают, что "мое время такое дорогое, что я могу тут встать, а остальные потерпят". Я, конечно, понимаю, что они в своем, да и, возможно, не только в своем понимании важные шишки, но это не дает им права доставлять неудобства другим участникам дорожного движения.
    В тротуарных видео не раз появлялись люди, говорящие "я заплачу 2000 рублей и поеду дальше", то есть они рассматривают штраф не как наказание, а скорее как оплату за возможность совершить правонарушение.
    И это еще одна проблема в головах, тут спасут либо сильно увеличенные штрафы (а это рай для нечестных гаишников), либо накопительно-балльная система, привязанная к правам (хотя тоже рай для коррупции) + неотвратность начисления таких баллов.

    Я не хочу сказать что я белый и пушистый - я сам нарушаю очень много, но я при этом максимально стараюсь не создавать помех другим участникам дорожного движения.
  • nkopylov
    4 07 июн 2013 в 00:53
    Проблема не только в том, что люди ездят по тротуарам, а скорее в том что они допускают для себя такую возможность :) Цивилизованное общество и отличается тем, что даже при наличии какой-то возможности сделать хорошо для себя, при этом как-то помешав другим, человек этой возможностью не воспользуется :).
    Разруха, как говорится, не в клозетах, разруха в головах.
  • nkopylov
    07 июн 2013 в 00:52
    Леш, интересно, причина это возможность проезда по тротуарам? :)
  • nkopylov
    3 07 июн 2013 в 00:51
    Парковка вторым рядом не только на узких улицах мешает. Отличный пример - Кутузовский проспект в Москве. Там запаркованные вторым и третьим рядом умудряются превратить несколько километров проспекта в сплошную пробку. Подъезжающие в правой полосе резко перестраиваются левее, те, кто едет во второй полосе, соответственно, еще левее и дальше идет цепная реакция, что на выходе дает замедление потока на всех полосах движения. Малейшее замедление потока вызывает более сильное замедление потока сзади, и опять же цепная реакция :).
  • nkopylov
    5 06 июн 2013 в 13:09
    Мало того, что на красный поперлась, да еще и ребенка на велосипеде выкатывает вперед себя, соответственно не видя что там происходит за стоящими машинами.
    Таким идиоткам нельзя иметь детей.
  • nkopylov
    1 04 июн 2013 в 15:38
    На четырке же, что ты.
  • nkopylov
    4 31 мая 2013 в 13:27
    Если приглядеться можно увидеть, что из правой по отношению к мотоциклисту полосы резко перестраивается машина, даже можно сказать резко поворачивает, потому что на перестроение маневр не очень похож. Дальше, похоже, то ли мотоцикл оказался в мертвой зоне тачки, и она его боднула, либо он попытался от нее уйти и уложил моц на бок. Так что, честно говоря, вины мотоциклиста я здесь не вижу.
  • nkopylov
    31 мая 2013 в 13:25
    Его по-моему машина в заднее колесо боднула, он навернулся и потом уже прилетел в джип. Хотя видно очень плохо :(
  • nkopylov
    1 21 мая 2013 в 18:20
    Обычный городской водитель и не должен знать что это такое.
    Ведь "водитель" - это не профессия для него. Машина нужна чтобы доставлять человека из пункта А в пункт Б. Если что-то в ней сломалось - это дело автомеханика :).

    Другое дело, что управляя российским автопромом или пятнадцатилетним корейцем\японцем ты просто принудительно начинаешь узнавать как оно устроено :).
  • nkopylov
    13 мая 2013 в 16:08
    В Парке Победы есть лестница вниз к метро, меня разок в тогда еще милицейской машине доставляли к метро и спустились по этой маленькой лесенке на машине :). Вот это сервис!
  • nkopylov
    23 апр 2013 в 19:16
    Салонный свет не работает даже если его вручную включать, не только при открывании двери, но за идею спасибо!
  • nkopylov
    3 25 мар 2013 в 00:46
    Nissan Almera N15 ;)
  • nkopylov
    07 фев 2013 в 15:56
    Перешел в гиперпространство
  • nkopylov
    3 21 янв 2013 в 02:17
    Бери у меня альмеру 1996 года за 130) Ездит, не подводит, в случае чего запчасти достать несложно, хотя я за два года ни с чем особо не сталкивался. Коррозия начала жрать, конечно, но тьфу-тьфу пока вроде бы только пороги.
  • nkopylov
    12 янв 2013 в 17:58
    Я потому и спросил удивленно, я 32к отдаю, а тут про 18 говорят :)
  • nkopylov
    11 янв 2013 в 16:26
    18 т.р. за комнату или за квартиру?
  • nkopylov
    11 19 дек 2012 в 01:34
    Во мне точно сидит талант гонщика!
  • nkopylov
    05 дек 2012 в 11:27
    Снаружи стоит другой инспектор и за столбиком своим следит.
  • nkopylov
    23 ноя 2012 в 15:40
    Да позолота или хром то ладно. Но дерево ужасное, правда.
  • nkopylov
    23 ноя 2012 в 15:38
    Вот у вольвы белое дерево мне нравится
    http://www.cartype.com/pics/7220/full/volvo_c70_centre_console.jpg
  • nkopylov
    10 23 ноя 2012 в 15:34
    Фу, какое мерзкое дерево. Никогда не пойму моду на деревянные или псевдодеревянные вставки. Особо мерзко в японском "бизнес-классе" выглядит.
  • nkopylov
    21 ноя 2012 в 13:37
    Да у нас так везде на кругах делают. Мытищи - круговой ад. Правую полосу тупо игнорируют. Люблю, когда мне надо в первый поворот направо, поездить по ней, потроллить тех, кто съезжает со средней или с левой.
  • nkopylov
    1 16 ноя 2012 в 14:12
    Это ты просто в мытищах не был.
  • nkopylov
    16 ноя 2012 в 14:10
    Знал бы Эрих Мария, что его фамилией будут автосервисы называть - может и не стал бы писать ничего :)
  • nkopylov
    1 16 ноя 2012 в 14:07
    МММ забыл)
  • nkopylov
    16 ноя 2012 в 14:04
    Правда при этом с кнопки уже не закрыть. Но можно закрыть ключом переднюю дверь и сработает центральный замок)
  • nkopylov
    16 ноя 2012 в 14:03
    На моём древнем японце - ключ вынул, машина работает. Но, судя по мануалу, так быть не должно :)
  • nkopylov
    1 31 окт 2012 в 11:52
    Там кнопка под педалью. Просто в пол - кнопка не нажимается. Нажимаешь сильнее - кнопка нажимается :)
  • nkopylov
    31 окт 2012 в 00:40
    Ваш выбор.
  • nkopylov
    30 окт 2012 в 23:28
    Знакомы через вторых лиц? Пусть убеждают те друзья, что стоят между вами в цепочке. И так далее. Хотя тяжелое занятие, конечно.
  • nkopylov
    30 окт 2012 в 23:27
    Словами "мне так удобнее". Реально, как об стену.
  • nkopylov
    30 окт 2012 в 23:21
    Есть у меня один знакомый, ездит всегда с дальним светом. На доводы, что "ты мешаешь другим" и "ты слепишь встречных" говорит что это их проблемы, а ему так лучше видно. Вот его у меня пока переубедить не получается :)
  • nkopylov
    30 окт 2012 в 23:20
    В том, что как минимум парковаться вторым рядом - плохо. Я отчего-то до сих пор искренне верю в то, что люди умеют делать логические выводы если для них информация разжевана как для идиотов. Например полностью разжевать как машина, припаркованная вторым рядом создаёт пробку. И как езда по обочине создаёт пробку. И всё в том же духе. Хотя вполне возможно, что их не переубедить.
  • nkopylov
    30 окт 2012 в 14:20
    Ну а теперь надо убедить всех друзей своих друзей :).
  • nkopylov
    30 окт 2012 в 11:58
    Я так разок долго пинал высокий рендж-ровер, пока не присмотрелся к нему повнимательнее и не обнаружил бумажку :). Было немного стыдно :)
  • nkopylov
    7 30 окт 2012 в 11:57
    С себя начинать надо, а то всегда причину найдёте почему правила не соблюдать :). Если нет мест для парковки - не нужно ездить в центр. Всё же просто :).
  • nkopylov
    4 29 окт 2012 в 12:09
    Тонированная, заниженная, на литье. Мечта просто! :-D
  • nkopylov
    18 окт 2012 в 17:54
    Итальянцы это вообще чуть более цивилизованные кавказцы с горячей кровью - не очень хороший пример :).
    А вот неотвратимости и неподкупности наказания нам очень не хватает.