• nkopylov
    4 31 мая 2012 в 14:41
    А ты молодец, в шашечки играться на второй неделе в городе :)
  • nkopylov
    31 мая 2012 в 13:28
    Судя по белой задней оптике и срезу пятой двери - больше похоже на старый пассат. Сложная автоугадайка :). Жёлтую машину, конечно, очень сурово вмяло.
  • nkopylov
    3 31 мая 2012 в 12:56
    Пассат что ли? Всякое может быть. Владельцы универсалов любят погонять.
  • nkopylov
    3 31 мая 2012 в 12:53
    Мужик, выпрыгивающий из машины ещё забавней. Так спокойно пошёл после столкновения :)
  • nkopylov
    1 31 мая 2012 в 12:53
    Вот он новый мануал "как правильно убиться об стену". Хотя учитывая то, что он выжил - неправильный способ:).
  • nkopylov
    3 31 мая 2012 в 11:31
    Привыкли не смотреть по зеркалам - всё равно быстрее потока раза в два едут, а вот в потоке из таких же привыкших сложно им двигаться, видимо :)
  • nkopylov
    6 30 мая 2012 в 17:04
    Зелёная, конечно, за счёт наличия пигмента хлорофилла, обладает некоторыми полезными свойствами, такими как выработка кислорода - напримео можно приклеить патрубок к воздушному коллектору зелёной изолентой и это обеспечит наддув в 0.5-0.8 бар, но всё же в долговечности она уступает синей.
  • nkopylov
    7 30 мая 2012 в 16:47
    Ребята, прекращаем околотемный срач.
    Нельзя однозначно судить "женщина плохой водитель" - я видел женщин опровергающих эту теорию, так же как и мужиков, которые водят как полные дятлы.
    Применительно к этому видео можно только заметить, что водитель отчего то никак не отреагировал на появившуюся опасность, из-за этого могут возникнуть сомнения на пригодность конкретно этой женщины к управлению транспортным средством повышенной опасности. Так же она может реагировать на внезапно выбежавших пешеходов или же какую-то другую опасность, поэтому является угрозой для других участников дорожного движения.
    Никто не говорит, что водитель выехавший на встречку не виноват - виноват, но и женщина должна была реагировать. Кстати, возможно это спасло бы и водителя ехавшего сзади - он бы раньше увидел несущийся джип и также принял бы меры по устранению опасности.
    Как-то так, сорри за простыню.
  • nkopylov
    2 30 мая 2012 в 16:43
    Мужики просто выбирать не любят :). Когда меня моя девушка просит помочь в выборе я либо тыкаю в первую попавшуюся либо говорю "бери любую", потому что для меня обычно предметы сравнения одинаковы :). Иногда из-за этого в том числе затягивается поход в магазин.
  • nkopylov
    3 30 мая 2012 в 16:42
    А почему ви таки отвечаете вопгосом на вопгос, @Timur1976?
  • nkopylov
    34 30 мая 2012 в 16:40
    Пацаны, расходимся, в европе это называют "контакная парковка", ничего необычного.
  • nkopylov
    30 мая 2012 в 16:22
    Да это по любому слалом. Владельцы каких-нибудь матрёшек будут не тормозя проезжать, они такое любят :).
  • nkopylov
    1 30 мая 2012 в 16:05
    На собственном опыте говорю - нет. Вся что перемотано синей изолентой у меня долго живёт, а вот чёрная такими чудесными свойствами не обладает.
  • nkopylov
    4 30 мая 2012 в 13:36
    @Boomburum, вызов на ковёр? :)
  • nkopylov
    4 30 мая 2012 в 12:50
    Ну или хоть какую-то возможность упомянуть кого-то не методом "вбей его никнейм", а куда-то кликнуть. Тут не у всех ники простые :). Хотя я может не заметил и такое уже есть.
  • nkopylov
    39 30 мая 2012 в 12:21
    Регистратор что-то реакцией обделён. Прям как-будто оба уснули.
  • nkopylov
    30 мая 2012 в 12:05
    Там шильдик - самая большая доработка? :)
  • nkopylov
    4 30 мая 2012 в 12:04
    Эм. Ну это и есть логан в кузове универсал. Dacia MCV
  • nkopylov
    1 30 мая 2012 в 12:04
    Да ладно, логан как логан
  • nkopylov
    30 мая 2012 в 11:56
    Недавно в мытищи заехал, ощущение было что там дороги методом точечных бомбардировок ремонтируют, хотя когда я там жил раньше всё окей было.
  • nkopylov
    15 30 мая 2012 в 11:55
    Синяя изолента спасёт. Нет ничего надёжнее синей изоленты. Если бы у нас дороги делали из синей изоленты - они были бы вечными :)
  • nkopylov
    4 30 мая 2012 в 11:53
    А может стоит ещё как вконтактике автоматически добавлять тэг упоминания при добавлении комментария к чьему-то комментарию?
  • nkopylov
    4 30 мая 2012 в 11:52
    Какая хорошая традиция, @Timur1976, она только на этот пост распространяется? :)
  • nkopylov
    5 30 мая 2012 в 11:52
    Да-да, @ExSoviet, меня тяжело забыть :)
  • nkopylov
    4 30 мая 2012 в 11:50
  • nkopylov
    4 30 мая 2012 в 11:50
    А можно сегодня тоже будет мой день, @TimoX7?
  • nkopylov
    4 30 мая 2012 в 11:49
    Я спасён, теперь я вновь здоров и весел, @Zoriko :)
  • nkopylov
    8 29 мая 2012 в 20:21
    А меня никто не упоминает. И активности в постах с моими комментами нет :(
  • nkopylov
    28 мая 2012 в 11:26
    Если ехать по звенигородке в сторону области там есть длинный тоннель, а перед ним сначала стоит стойка с висящими цепями (ограничение высоты, если фура высокая - зацепит цепи, услышит звон, поймёт что не пролезет), а после этого через 100-200 метров ещё и стойка с бетонным блоком, так я каждый день вижу как там фура застревает. Причём то, что ограничение высоты в тоннеле заранее указано, цепи висят чтобы предупредить, но всем пофиг. Застрял, колёса подспустил, поехал дальше.
  • nkopylov
    25 мая 2012 в 13:35
    Я таких "местных" проклял, когда на дачу ехал и чуть-чуть ошибся с маршрутом. Дача во Владимирской области, съехал чуть-чуть не туда и там дорога разбитая. Проехал какую-то часть кочек, смотрю местные все погнали, ну я тоже разогнался, в итоге пару-тройку раз поймал огромные ямы, думал колёса там оставлю. А они ничего, гоняют.
  • nkopylov
    1 25 мая 2012 в 11:26
    Испорченный я московским вождением, наверное, но ничего криминального кроме последней не увидел.
    Во втором видео машина начала перестраиваться будучи метров на 15 впереди, маневр абсолютно читаемый, более того предсказуемый. Если бы автор не был бараном и тормозить начал чуть раньше - вообще бы ничего такого в этой ситуации не было. Другое дело если бы автор побыстрее ехал - тогда да, нехорошо бы вышло.

    Ну а по первому - джигиты такие джигиты.

    На самом деле когда я первый раз проехался не по московским дорогам ( в Коврове дело было) - у меня сложилось ощущение что там в три раза больше неадекватов - обгоняют в городе по встречке при скоростях > 80 км\ч, по обочинам обгоняют, перестраиваются без поворотников и не смотря в зеркала и всё такое :).

    А когда по Воронежу проехался да ещё и спросонья - вообще чуть с ума не сошёл. Мало того что там ездят также, так ещё и ямы размером с колесо на каждом метре, так что там не езда а фигурный слалом.

    Так что в москве как-то привычнее и спокойнее, половина маневров участников движения предсказуема :)
  • nkopylov
    24 мая 2012 в 16:04
    Хм, у меня хетчбэк, сложим заднее сиденье там хоть оптовыми партиями велосипеды вози. Какой движок?
  • nkopylov
    24 мая 2012 в 13:55
    Расскажи про свою альмеру! :) Я сам сейчас на N15 катаюсь, но моя постарше.
  • nkopylov
    23 мая 2012 в 14:06
    Они просто любили прижиматься к впереди едущей машине
  • nkopylov
    6 23 мая 2012 в 14:04
    Хотя бы попробовать разбудить стоит в любом случае, гражданский долг же. Даже если будешь послан нах.
  • nkopylov
    5 22 мая 2012 в 15:30
    Уииха, тред для срача!
  • nkopylov
    1 22 мая 2012 в 00:12
    Да нет, не сгоняют ведь. И еду километров 100-110 в час. На мкаде иногда такие виснут, едешь 130 и у тебя на хвосте кто-то виснет, нет бы поморгать - намекнуть "пропусти", нет же, просто висит на хвосте.
  • nkopylov
    17 21 мая 2012 в 17:27
    А нелегко быть водителем у всяких крупных шишек. Сказали тебе "стой здесь", и не отъедешь ведь. Либо стой вот так, либо уже не будешь там работать, а за место то я думаю они очень держатся. Вот и приходится мудаками быть. Хотя кто-то ими и изначально являлся, да :)
  • nkopylov
    6 21 мая 2012 в 17:24
    Иногда прижимальщики такие бесят жутко. Некоторые из таких вообще, по-моему, не учитывают тот вариант, что я могу внезапно начать оттормаживаться.
    Иногда когда ко мне такой прижимается сзади я чуть-чуть тормоз прижимаю, так чтобы загорелись стопари но тормозить машина ещё не начала (есть люфт в педали) - некоторые понимают такие намёки.
  • nkopylov
    21 мая 2012 в 16:24
    Хм. Где-то я читал, что экономичнее получается активный разгон до городской скорости не переключаясь заранее на повышенные передачи, а потом уже поддержание этой скорости не изменяя положение ноги на акселлераторе.
  • nkopylov
    2 21 мая 2012 в 14:37
    Сзади от такой таблички мало смысла, надо спереди как-то вешать :). Чтобы взглянул в зеркало перед перестроением без поворотника, прочитал, одумался, включил поворотник, подрезал, выключил со спокойной душой.
  • nkopylov
    21 мая 2012 в 13:41
    Yokohama или KAMA? :)
  • nkopylov
    19 мая 2012 в 16:33
    Да не, мелкокубатурки реально вообще не слышно, пока в неё не въедешь :). Вообще мелкокубатурки аля ybr125 редко берут люди из категории владельцев шестёрок - она ж не едет и не смотрится. Для таких есть всякие псевдоспорты китайские 125кубовые в той же ценовой категории :)
  • nkopylov
    5 17 мая 2012 в 19:09
    Бурум, у нас тут не матерятся! :)
  • nkopylov
    1 17 мая 2012 в 14:39
    А вообще светофоры с кнопочкой поудобнее будут, если пешеходопоток не очень большой. Ну а если большой - без кнопочки, с предустановленными интервалами.
  • nkopylov
    5 17 мая 2012 в 14:37
    У нас наклейки потом выпустят с изображением такого флажка. Сбил пешехода с флажком - наклеил наклеечку на торпеду, как послужной список.
  • nkopylov
    17 мая 2012 в 14:36
    Если ехать от москвы в воронеж - участок начинается километров за 150 до воронежа, ездил там прошлым летом. Отличный асфальт, пустая дорога (но я ехал в 6-7 утра, примерно), отдал что-то около 30 рублей.
  • nkopylov
    5 17 мая 2012 в 12:02
    А у настоящего мужика спина должна быть максимально опущена и он должен вальяжно полулежать в кресле, да? :)
  • nkopylov
    16 мая 2012 в 18:37
    Ну по крайней мере мелкокубатурники - точно ради этого. Какой-нибудь ybr125 ты даже не услышишь когда он будет рядом :). Вот они обычно и ставят прямоток чтобы было слышно в потоке, за редкими исключениями, конечно, хотя понтоваться 125кубовиком с прямотоком как-то глуповато.
    Ну, конечно, за остальные категории не ручаюсь :).
  • nkopylov
    16 мая 2012 в 13:58
    Внимательнее нужно быть. Ты же не забываешь постоянно по зеркалам смотреть - вдруг машина в мёртвой зоне? Значит и мотоцикл заметишь. И, тем более, услышишь - для этого обычно и ставят прямотоки - чтобы было хорошо слышно, что рядом с тобою мотоцикл, и чтобы ты был внимательней.