Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг

Если этот человек находится в состоянии АО, то обязанностью СМ является пресечь возможное правонарушение — например, отнять у этого человека ключи и отправить его в вытрезвитель.
Естественно, что наша милиция не заморачивается этим — функция предупреждения нарушения развита слабо, проще карать. Поэтому его лишат прав.
А в этой ситуации он спокойно может наблюдать за этой машиной в бинокль с соседней горы — и что, станет от этого водителем? Нет, конечно.
И у меня встречный вопрос — является ли лицо, сидящее за рулем едущей со скоростью 100 км/ч машины, водителем в случае, если двигатель этой машины вдруг заглох?
И является ли водителем лицо, управляющее ТС, которое буксируется на гибкой сцепке?
Так вот, согласно Правилам под водителем понимается «лицо, управляющее каким-либо транспортным средством ...».
Под управлением применительно к ТС я понимаю непосредственное или опосредованное воздействие на органы управления ТС, вследствие которого ТС совершает некие маневры на протяжении некого промежутка времени.
То есть мы давим на газ, крутим руль — машина едет, поворачивает — мы ей управляем. Естественно, что процесс управления начинается с некоторого начального момента времени (условно завелись) и до некоторого конечного момента (условно заглохли).
Когда лицо покидает ТС и начинает его толкать, оно перестаёт являться водителем, так как уже не воздействует на органы управления. Однако как только оно прикасается к органам управления — оно заставляет совершать машину некие маневры и, следовательно, управляет им.
То есть, пока вы толкаете машину — вы ей не управляете, когда рулите — управляете и являетесь водителем. И, согласно принятому определению управления, вы управляете ей в течении всего процесса толкания, поскольку в течении всего этого времени совершаете операции по управлению.
И кстати. Если лицо, толкающее автомобиль, является пешеходом — то согласно пункту 4.1 Правил оно обязано толкать свой автомобиль по встречке :)
А девушку не повезу, ибо мне жена башку разобьёт :)