Что мы, простые водители, можем сделать с нарушителями светофорных порядков?
А те кто превышает скорость обычно делятся на две категории — те кто понимает, что такая скорость накладывает большую ответственность перед остальными участниками дорожного движения, и что это может быть потенциально опасно, как для нарушителя, так и для окружающих… — и тех кому абсолютно пох и они просто «умеют» быстро ездить. А бесит окружающих наверное то, что они сами боятся так быстро ездить, и, правильно делают!
Offtop: Вчера мне только выписали штраф за превышение на 13км/ч за городом — честно скажу был удивлён :) Согласился с гаишником по скорости на радаре, пошёл к ним в машину и получил квитанцию. Все честно! И нет никакой ненависти к стражам дорожного порядка, что меня остановили. Нарушил — квитанция — плати ;-)

Красносфетофорщики — это конечно проблема, но давайте еще обсудим. что заставляет людей выезжать на светофоре перед машиной, которая остановилась у стоп-линии…

@klepka … а потом просирают зеленый свет, еле трогаются и потом едут 50 км/ч, тормозя весь поток.

@klepka Им нравится слушать звук сигнала сзадистоящего авто, потому что светофора они не видят, да ещё и поперечному потоку мешаются. Но, впрочем, скорее всего они этого не прочитают, и, уж тем более не поймут.

На красный ездят реже, а скорость нарушают чаще, вот и кажется, что бесят только «гонщики», меня например не перестают бесить говнюки, которые ездят по обочинам и поджимают всех, но об этом уже тоже много сказано.

@klepka Ооо, вот это реально раздражает, особенно если при этом они останавливаются прямо поперек пешеходной зебры.
Ещё не понимаю, почему люди не могут спокойно стоять на красном светофоре и ожидать зеленого, надо дёргаться, рычать мотором, медленно ползти за стоп-линию… Обычно они ничего не выигрывают, при загорании зелёного стоявшие спокойно за стоп-линией легко обгоняют этих торопящихся.

Хммм… ответ на вопрос заставил задуматься. Хотела ответить, что одинаково неравнодушно отношусь и к тем, и к другим. Но потом поняла, что это не так. Я, наоборот, более спокойно отношусь к превышениям (конечно, смотря, насколько), сама тоже превышаю. А вот тех, кто ездит на красный, вообще жутко презираю!
Про превышение: тут всё зависит от скорости потока, загруженности дороги, видимости. На пустом широком шоссе иногда езжу чуть быстрее ограничения в 80, за городом по хорошей дороге тоже до 100-120 — вполне нормально (опять же если дорога пустая и для поддержания такой скорости не надо обгонять). Другое дело — гонщики, которые пролетают мимо так быстро, что ты не успеваешь понять, откуда он взялся, ужасно бесят. Особенно, когда обгоняют справа! И без поворотников!
За поворотники вообще по башке бы давала! Я экстрасенс что-ли, чтобы предугадывать, куда они едут!? И оочень не люблю пропускать тех, кто перестраивается без поворотников, даже когда вижу их намерения. Если им впадлу сделать одно движение пальцем, то мне тоже впадлу их пропускать. А когда они слишком напористы, и приходится пропустить, ТАК хочется крикнуть «Где поворотники, мать твою?!?» Жаль, что они всё равно не услышат…

@Ell Именно!

Меня бесит, когда при нарушении правил на дороге возникает напряженная или опасная обстановка. Если нарушение не вызывает таких последствий — то и беситься незачем.

Что вообще за чушь? Ты уверен, что — «Почему у нас так всех бесят превышения скорости и все так безразличны к тем, кто ездит на красный?!» — это факт?

Бесит неуважение на дороге и пренебрежение безопасностью, а уж как оно выражено это без разницы. Буть то привышение, или красный свет, или поворотники.

@ecologiarus мда, намедни в мележе мне понравлся один ухарь, который до выё… ся по обочине и уехал в кювет. И поделом я считаю.
А не далее как вчерась, аж целых 2 экипажа «доблесных» стояли перед мостом и ловили тех «кому срочно надо»

@pritkof ну одного красносветофорщика я в утиль уже отправил однажды и ничуть не жалею.

@knek Да я видел! А ещё они там возобновили облаву свою, стоят вначале и в конце. Тактика работает на ура, у них очередь как за зарплатой!:)

@ecologiarus как в сберкассу платить квартплату :)

а меня превышение скорости вообще ни как не трогает. да и опасных специальных выездов на красный я в общем не много видел. ну да, не тормозят люди на желтый. и что? куда больше раздражают уроды пытающиеся разогнаться до 100 упираясь в красный светофор до которого было метров 200. 3 раза перестроиться в отрезке в 200 метро ни разу не переключив поворотника и тормозить об пешеходов.
а еще есть дебилы дергающиеся на заканчивающийся зеленый пешеходов. на нижегородской по дороге к третьему кольцу есть такой замечательный светофор…

Красный свет бывает разный. Есть сфетофоры, созданные исключительно для пешеходов. Зачем стоять 2 минуты в 3 часа ночи на красный свет, если пешеходов все равно нет и еще несколько часов не будет? Я не нарушаю, но с радостью нарушал, если был бы посмелее. Такие светофоры надо законодательно сделать с кнопкой «по требованию» для пешеходов, чтобы просто тупая установка таких светофоров считалась незаконной. Про светофоры на перекрестках — не вопрос, нарушать нельзя ни в коем случае и бороться надо самыми строгими мерами.
Я за строгое соблюдение скоростного режима в городе — 40-60 км/ч для города вполне нормально и всем хватает. За городом я против ограничения 90 км/ч, приемлемым является 120 км/ч, меньше ограничения по обстоятельствам (плохая дорога, серпантин). И если нахожу, кому сесть на хвост, то с радостью езжу по 160 км/ч ;)

@melik Да, когда я еду быстро и вижу, что на светофоре машина явно менее мощная чем у меня и есть место пролезть, то влезаю туда и ухожу со светофора первым.

Меня бесит, когда отстоит пол светофора и всеравно поедет на красный. Спрашивается: зачем стоял-то?!!

@mymy ну нервы-то они не железные, сколько можно ждать-то этот чертов зеленый!!!

@Vitaminych Как мне показалось в Женеве все светофоры, даже на перекрестках, с кнопкой для пешеходов. Т.е. нет пешеходов, они работают только для авто, а как нажал кнопку, учитывается тот момент, что пешеходам нужно перейти улицу.

@Ell Ну да, зачем же вообще по правилам ездить? :-/

@Mayorova А я, вот, кричу про поворотники (и не только). За что получаю словесных люлей от жены, когда едем вместе :)

Честно признаюсь — проехал недавно на красный. В свое оправдание хочу сказать, что с толку сбила меня девушка, которая не смогла дождаться своего зеленопешеходного и пересекла полпути на красный свет. На самом деле сразу стало очень стыдно, т.к. я еще вдобавок просигналил мужику, который начал переходить на зеленопешеходный.
ЗЫ. У светофора три режима — одно направление, перпендикулярное направление и пешеходы.

@n1tr0k1ll3r Этот грех ты сможешь смыть только собственной кровью. Харакири на центральной площади будет вполне достаточно.
P.S. Такой случай есть у каждого водителя, не парься — тут говорится о тех, кто считает проезд на красный нормой.

@melik Потому что найдется кучка долбоебов нехороших людей, которые будут специально ходить и жать на кнопку перекрывая движение

@mymy дорого Ж))

@Ell Еще наверняка появится секта коллекционеров кнопочек со светофоров. Ну, некоторые сейчас считают прикольным снять, скажем, знак «уступи дорогу» и повесить его у себя на дачном участке на дорожке ведущей к клозету.
Так и с кнопочками происходит — там где они есть. Снимают, бьют.

@n1tr0k1ll3r ;(((((

@Ell дорого — ходи пешеходом.

кого бесят? меня не бесят. что за глупая категоричность?
меня бесит, когда поворотники не включают. и меня бесит стоять на светофоре на пустой улице ночью, но я все равно не еду на красный. у нас в районе понаставили светофоров и лежачих полицейских. и что, аварийность снизилась? хер там. зато теперь пробки появились там, где их никогда не было.

@mumi у меня такое же мнение, хотя проезд на красный свет — это лотерея, сама не езжу и встретить таких волшебников на дороге не хотела бы((( то, что они рискуют своей жизнью — личное дело, но ведь кроме этого они рискуют жизнью остальных участников движения!

@stef а они все же где-то есть?

@fleagirl у нас в стране, я имею в виду

если они меньше раздражают, то потому, что регулярно на красный ездят либо менты (которые раздражают в любых своих ипостасях), либо беспредельщики, которые с такой привычкой долго не живут и «каждый год новые» (с) башорг

Наверное каждый про себя соблюдает правило трех «Д». Но есть один минус, этот «Д» может убить неповинных людей…

@mymy это формула 1!

@OlgaN Ну, можно пролететь на красный прямо на пересечении двух широченных улиц. А можно повернуть направо на Т-образном перекрестке на красный, где ты вообще никому не помешаешь. Ситуация ситуации рознь…

@mumi только вдруг выехавшему из подворотни водителю, который был уверен, что слева неожиданно никто не появится… бывают разные ситуации, и никто никогда не может быть уверен, что все предугадал. Я понимаю, что каждый сам выбирает, что для него правильно, а что нет. И аргументы у каждого свои.

@OlgaN Тот, кто выруливает на дорогу, не смотря на неё — ССЗБ. Он точно также поймает и отъехавшего от тротуара, и развернувшегося на перекрестке, и скорую, включившую сигнал только перед проездом перекрестка. Любую ситуацию можно теоретически довести до ДТП. :)

@mumi можно… но также теоретически можно дойти до того, что вообще отключить светофоры и просто всем ездить аккуратно и внимательно смотря по сторонам…

@msfs11 Где данные, данные где? :) Так любой может сказать, что аварий меньше не стало.
Тут не надо смешавать одно с другим. То, что пробки появились — не следствие того, что светофоры появились, а того, что транспортные сети не продуманы и не выдерживают ростущей нагрузки.

@fleagirl На нижних мневниках такой светофор был по крайней мере

@mymy У нас когда положили полицейских аварий за неделю было столько, сколько я не помню за все время жизни в районе. Там маленькая дорожка, по которой едет поток, раньше все поворачивали направо и ехали, потом там положили полицейского. Человек поворачивает, видет мента, по тормозам, в это время ему в жопу въезжает чел, который уверен что тот что был перед ним уже сто раз уехал и смотрит влево не надо ли кого пропустить.

@Ell круто, не видела никогда

@dbond Именно учитывается! Т.е. настроено так, что если время какое-то определенное не прошло, то хоть обожмись эту кнопку, светик не переключится, но будет уже знать, что это нужно сделать. А если пешеходов нет, то промежуток между переключениями удлиняется, чтобы не создавать заторов.

@fleagirl Есть, даже очень много, но в основном в качестве эксперимента, на маленьких улочках, где движение не насыщенное.

@ecologiarus спасибо за информацию, видимо, по разным улочкам ездим)

@fleagirl у меня в городе есть, но не очень много. И их ломают. %(

@Hunter777 Дайте Дорогу, Дураки? =)