@TZK я возьму второй никому не нужный матиз

видимо герою стоит задумать о смене навигатора, или хотя бы о смене карты и актуализации прошивки в аппаратике

А я признаться, даже ни разу нашим ничем и не управлял. Разве что на экзамене в гибдд.
Да и в качестве пасажира тоже, не очень много катался. А когда покупал машину сразу начал смотреть иностранный автопром, хотя куча знакомых советовали приобрести и «убить» сначала нашу машину. Слушать не стал, о чем нисколько не жалею:)

это что же… наступило светлое будущее и теперь можно машину вообще не закрывать?:)

@Saltommeister никак не изменится
те у кого есть способ отмазаться будут и дальше пить, а те кто не пил, так и будут продолжать не пить…

Я так понимаю, что Вас можно поздравить с Пежо 208 ?:) судя по профилю:)

ну морда еще куда ни шло, но вот зад… чего они там курят?:)

Я за!
Но сам за рулем не пью. Лучше я приеду домой и там себе забабахаю мохито с лонгайлендом:)

бред полнейший

кстати, автосервисы не утруждают себя маранием рук мелком или как-либо иначе. просто сняли и в багажник кинули :(
буду впредь следить, чтобы маркеровали какая покрышка откуда была

есть повод чуть на 300км раньше пройти ТО
пусть сервисмены голову ломают

@bogatchik покопался и вот что нашел: www.drive.ru/citroen/news/2008/07/08/1491631/eschyo_sitro.html
это обзор нового С4, точнее рестайлинг, который покажут в августе. А самое главное, что я почерпнул из этого обзора…
«А ещё современные двигатели! Если точнее — бензиновые моторы 1.6 с непосредственным впрыском, созданные концерном PSA и BMW. Атмосферный 120-сильный и наддувный 150-сильный — те самые, что в изобилии используются на самых разных моделях Peugeot, Mini и на BMW первой серии. „ DRIVE.RU
так что тут будет такое же 150 сильный движок. :) А вообще очень жаль, что пока дизеля только на С5 есть. Я бы рассмотрел с4 с 2.0 дизелем.

@AVP вот тут я тебе могу сказать, что французы на вторичном рынке не ликвид
тут уж ничего не поделать, дешевеют заразы очень сильно, практически лидеры по этому показателю:(

@AVP неее… С5 — это седан, там свои прелести (не буду о нем, сам собираюсь свой с4 со временем на с5 поменять)
с4 с двиглом 2.0 на ручке — это «особая» версия, типа заряженная. Я бы советовал глянуть купешку, т. к. 5-ки (на мой взгляд) не самая красивая модификация
вот линк на комплектацию citroenaxis.ru/complectation_c4coupe.php
эта комплектация называется 2.0i VTS
вот это характеристики citroenaxis.ru/haracteristic_c4coupe.php
Максимальная мощность, КВт (ЕЭС) (л/с DIN)
при об/мин. 130 (180) 7000
хыхы:), сотню делаем за 8,3 сек
все здорово, но есть одно НО!
я не вижу его в прайсе!!!:(((
странно, а характеристики все есть, не понятно:(

Кстати, раз уж смотришь францию, то не стоит забывать про ситоен 2,0 на ручке. Там если я не ошибаюсь порядка 160 коней (поправьте если не прав). Там тоже все перечисленные опции присутствуют и динамика судя по характеристикам тоже приличная.

@AVP в хонде дорожный просвет оптимизированный для РФ, богажничек и салон, куда влазит телек 42 дюйма с коробкой!!!
а что в пыже?:)
а если серьезно, то в той же хонде ничего лишнего (на мой взгляд)
климат, 17 диски, mp3 6 колонок, ксенон(не крутится), какое-то кол-во подушек (8 или 6, точно не помню), автомат, 2.0 (согласен малова-то для этой машинки, но приходится жертвовать), разнообразные датчики, велюр… короче, все что надо для нормальной, комфортной жизни за рулем в условия поездок квартира — работа — загородный дом
так что каждому по потребностям и по возможностям
имхо для пыжа ну очень большие деньги 800 тыщ не говоря уже о 1 млн.

800 тыщ за пыж 308???? они совсем одурели!!! где-то месяцев 4 назад Хонда СР-В с 2.0 обошлась в 870 (сейчас подорожала), а тут пыж и за 800… странно как-то

кстати, совсем не обязатель, что человек в общественном транспорте не может позволить себе купить дорогое авто:) Сегодняшние реалии таковы, что можно на шикарной тачке просто напросто не доехать до места назначения. И я знаю много людей, которые кидают свои авто у метро и едут дальше на общественном транспорте. А их кони ждут вечера, чтобы отвезти хозяев в загородный дом. И таких людей становится больше. Посколько опоздание на деловые переговоры и срыв подписания контракта дороже, чем поездка на авто. На прежней работе (а это была крупная контора нефтегазовой отрасли ) директор не раз ездил на переговоры в метро!!! т. к. опоздание на них ему бы дороже встало!… Отвлекся от темы...:)
Когда еду в автобусе/троллейбусе тоже часто смотрю на авто, которые сзади. С моей стороны это интерес скорее к манере поведения человека за рулем. Честенько, когда едешь за рулем видишь водителей, которые как-то не так (по моим меркам) ведут себя на дороге, но в силу того, что я сам за рулем рассматривать кто же там в той машине времени просто нет. И поэтому поездка в общ. транспорте это удобный повод понаблюдать за людьми на дороге, просто из любопытства!:)

забавная штука!
а кто-нибудь в курсе, у них модель SLR Vision выпускается? Просто ранньше про нее много материалов было, а потом куда-то запропала.

@strekov это понятно, но фотки-то можно хотя бы запостить. А то получается, что морковку показали, соки уже разъедают желудок… а потом бац, а морковка-то на другом ресурсе. О, как!

@tetrakiss понятно, у меня немного подругому было. При повороте я не увидел знак (или его там просто не было, это я уже не стал выяснять) полоса для общ. транспорта. Понял, что нахожусь на полосе для общ. транспорта, проехав метров 30 после поворота. А тут и они в первой же подворотне караулят. Т. е. получается, что я уже ехал по полосе для общ. транспорта и док-в, что я не ехал по ней до этого у меня конечно же нет. Пришлось решать проблему на месте, причем торг шел с 10000 и цена упала в 10 раз! Как на египетском рынке побывал, честное слово!:)

@Rampage ну, это как водится!
перекроют мкад грузовиками, потом центр, затем еще что-нить..:)
это что бы не скучно жить было

интересно на сколько это тело потяжелело?:)

не понял, а где обещанные БОЛЬШИЕ ФОТКИ и офф видео???? что опять по ссылке ходить надо???

@tetrakiss эм… или я не понял ситуации, или плохо правила знаю. по-подробнее распишите, плиз. Просто сам не так давно в похожей ситуации побывал. Признаюсь честно, меня развели:) на 1000

интересно, они ее дополнительно красили? или это просто так снято…
мдем по ссылке «Главный плюс — чёрный и глубокий цвет кузова — красотища.», опять непонятно.
зы. 2автор мальвато будет, хотя бы текстик скопировали, раз уж решили скопипастить

я считаю, что это была бы неплохая заявка, хоть на ОДНУ нормальную дорогу!:)
а кроме шуток, это здорово! в конце концов люди не меняются хлеба и зрелищ, а зрелище это завораживающее:) всегда почему-то задерживаюсь на посмотреть трансляцию по телеку, хотя особо гонками не увлекаюсь

@Starter «суровые водители МАЗов в промасленных телогрейках, на вкус определяющие октановое число»
хы… порадовало
улыбнулся:)

@ecologiarus а если все будут ехать с превышением, короче, у нас все как всегда. Органы молчат, надор строит домыслы. Объяснили бы сразу, по какому принцыпу работают устройства. Я думаю, что это усило бы эффект от всех нововведений, чем просто повесить везде «цепных псов», которые потом будут слать письма счастья. Если человек мыслящий, то он понимает, как ему надо делать, чтобы не выходить за рамки условно дозволенного правонарушения, и он будет придерживаться, а если царя в голове нет, как говорит мой шеф, то тут уже ничего не поможет!

хы! наверно прикольно получится. Я частенько езжу ночью, часа в 3 где-то. Едешь и не знаешь сколько ехать. Вроде все свободно и инстинк самосохранения выдает чифру около 140-150, но кошелек тут же просчитывает последствия этих 140-150. И ведь 100% что одинокая машина на 150 на мкаде привлечет внимание, короче, ставишь круиз на 120 и тащишься, а ведь никого на всех 5 полосах, обидно. А что же будет теперь ночью, как определить поток? Едут одинокие машинки и что тогда… 120...130… и все? штрафик будьте любезны:)
Или еще картина, как-то ехал поздно вечером в левой полосе в компании 2-х машин (незнакомых) и так это здорово получилось, едем 150-160! Никто не стал тормозить, никого собственно на левой полосе и не было больше не впереди, не сзади. И проехали мы так от боровского до алтуфьево!!! Вот в данной ситуации 3 машину идущие с превышением 50 км/ч это поток, если больше никого на дороге или как?

судя по всему так и есть… из всего клуба С4, а там приблизительно 25 человек я насчитал только 5-х (кажется) у кого активность была в пределах месяца, остальные или груз 200, или просто очень давно не заходили

вряд ли…
мкад левая полоса как едет утром 120-130 так и едет
все путем!:)

Если ндо небольшой кроссовер и при этом 7 мест, то стоит глянуть Citroen C-Crosser. у него 7 мест ;)

@TZK тут еще одного показателя нехватает)))
расхода топлива!))))

Вот это правильно никто не ругался, просто молча минусовали:)) хыыы
а по теме, кто сказал, что «блондинка» это именно женщина или только цвет волос???
Блондинка — это состояние серного вещества, особенностей поведения и реакции на окружающий мир!
А насчет правил и прочего, как было уже верно подмечено выше в каждой стране сформировался определенный стиль вождения, даже более того, в каждом городе!
И выбиваясь из общего стада, человек подвергает и себя опасности и других участников движения. Правила — это не библия! Невозможно правилами описать все возможные ситуации на дороге. Надо думать ГОЛОВОЙ для начала, потом уже читать знаки и принимать решение, как ехать и т. д.
А про поездку было бы неплохо отдельную тему. Я думаю это всем интересно!)

@TZK думается мне, что где-нить в ценовом диапазоне 100000$ — 150000$ нашлось бы прилично желающих прикупить в гараж такое авто.
налаживать серийно выпуск мне кажется не совсем рентабельно будет для производтеля, все-таки это для стран снг автомобиль знаковый, а для других денежных рынков сбыта это обычный ретро автомобиль, ничем не лучше ретро мустангов, кадилаков и иже с ними.

солидное авто
жалко только что фотки не очень большие

@melik тут еще какое дело, у меня при страховке было обговорено, что если не будет случаев обращения в страховую, то будет скидка… типа безаварийная езда. я еще и поэтому не особо тороплюсь что-то делать. Хотя есть у меня сомнения насчет считается ли у страховщиков обращения на покраску или выбитое стекло аварийной ездой, не знаю.
а насчет краски, может проще будет у дилера купить карандаш для маскировки зарапин? у моего ситроена в продаже есть такие.

я тоже парился, когда точно также первый раз сел на бампе
думал что делать…
потом подруга села на тот же бампер
потом, когда ездили в дальние леса, цепанул камушек… итог немного покоцаный пластик снизу, после этого я понял, что обычной покраской я уже не оттедлаюсь
короче, я для себя решил так: когда буду продавать, обращусь в страховую на предмет замены бампера в целом, а пока смысла нет париться, все-равно еще не раз сядешь и покоцаешь его.

@TZK так ведь в том-то и дело, что такое тело ничего не нарушает и вроде как не при чем!
Я не сторонник лихачества и бешенного пульканья из ряда в ряд, но надо же нормально себя вести на дороге…
Вот если заходят люди, о которых тут речь зашла… может опишите о чем вы вообще думаете когда едете, а?
Если никто не может себя к ним причистить, то вот некоторые отличительные особенности поведения других автомобилистов по отношению к вам: постоянно обгоняют, частенько сигналят, еще чаще моргают фарами, обгоняющий водитель пристально интересуется вашей особой и конечно подрезают…

@blondinko страшно ездить, берем доброго молодого человека, предлагаем пекник за городом и едем кататься в подмосковье и там, блин, учимся!!!
я после автошколы и получения прав на своем новом авто брал и ехал с народом на купания на истру, туда… обратно и в сумме 80 — 100 км. Нормальный опыт получаешь, начинаешь машину чувствовать, габариты, понимаешь как надо ехать, как можно ехать, как вообще там на что нажимать, ё-мае! А не переться на мкад со стажем 10 км автошколы, с выпученными глазами, а потом в блогах описывать ощущения. СУПЕР! Вот это развлечение! Вот смешно!

вот из-за таких «ездунов» у нас куча непрятностей на дороге.
тащится как черепаха, там где нужно нормально ехать и самое противное, что даже не понимает, что тем самым потенциально создает аварийнуй ситуацию, когда все едут 100-110 (ну и что что там 80 надо????), а это тело тащится 60… и вот все со 110 начинают тормозить и на скорости ее обгонять. Прошу прощения накипело, самого из за такой дуры недавно один деятель чуть не бортанул… а ей хоть кол на голове теши… пофиг, едет себе 60 и вроде как ничего не нарушает… бесят такие!!!

@larry такие машины не на последние деньги берут)))

@TZK идеализм в чистом виде! борьба за правду и общие идеалы… было 70 лет боролись за идеальное!
те кто сбивает народ пачками в пьяном виде, да еще и при этом по встречке едет зачастую носят погоны и вот у них никто ничего не отберет!!! сколько тому примеров, да миллион. отбирать транспорт полный бред! это опять ударит по обычным гражданам, сколько знакомых сталкивалось с разводкой ментовской братии на предмет
«что-то от вас плохо пахнет, да и выглядите вы как-то помято… пройдемте-ка с нами, займемся исследованием вашего дыхания!»
дальше ситуация развивается по известной схеме!
а те кто ездит в полное гавно (извиняюсь за выражение) ездит или с ксивой, или обладает связями, которые позволят послать нафиг простых метов, либо тупо на месте сунут сумму и поедут дальше пить! и это, к великому сожалению, реалии России-матушки!!!
и мое мнение что пока с этим ничего не сделаешь, т.к. слишком велика порочная цепь всего этого!

поддерживаю!
а если еще осветите историю лемана и яркие моменты, то будет супер!

Я свой цитромон ремонтирую в Эксис-кар Жулебино. Иногда заезжаю в эксис на дмитровке, но там мне меньше нравится, там теснее, но есть пара классных мастеров. В основном в жулебино. Там сравнительно большой центр и салон. Мастера как и везде есть нормальные, а есть… Но в основном всегда все делают быстро и качественно, цены для меня приемлимые. Пока машину смотрят/чинят есть где нормально посидеть, отдохнуть. Короче, если машина на гарантии, то скатайтесь… думаю не пожалеете :) удачи

@Alex777 страховка 5%… круто!!!
а если не секрет, сколько у вас опыт вождения?
зы. как можно заставить купить допы??? есл машина стоит уже собранная, то тут или берешь со всем, что там есть, или не берешь. Есил не берешь заказываешь ту комплектацию которая нужна. А иногда салон может подарить приятные мелочи… мне салон в подарок презентовал брызговики, защиту картера, коврики и набор автомобилиста))))

сомнительный подход. Мне это все напоминает, когда я сам покупал авто. Мне большинство друзей говорило, нафига тебе первая тачка новая, да еще и иномарка, да еще и за 24к баксов. Возьми типа наше ведро за пару тыщ и научись ездить, угробишь потом будешь чинить.
Я со всеми соглашался и взял, то что хотел! А, забыл, еще мне говорили брать только механику, чтобы понять как вообще там все происходит, тут я опять не послушал и повел себя как настоящая блондинка, купил иномарку, автомат, за 24тыщи, новую!!! и вот ни разу не пожалел!!!
Да, страховка мне встает с моим стажем в 85 тыщ наших рубликов и что теперь, кататься на ржавом ведре?
а насчет сервиса, может у меня что-то не так, но сколько я приезжал в свой сервис ни разу у меня к ним не было претензий. Ни разу ребята не заставляли напрягаться и старались идти на встречу. Было одно дтп, надо сказать что моей вины там не было, мне разбили дверь и зеркало, я приехал в сервис для осмотра и заказа деталей, ребята посмотрели… бесплатно сняли, что-то помудрили и обратно поставили дверь (она вообще не открывалась), стала открываться, поставили б/у зеркало (уж не знаю откуда оно у них было) вместо моего разбитого в хлам, и сказали Ждем вас через 1,5 месяца (очередь на ремонт:() на нормальный ремонт, а пока вы сможете ездить и не ставить машину в гараж!!! Было очень приятно, что сервис и салон заботится о клиентах! и мне не жалко им платить за обслугу своего авто у них, так что сервис сервису рознь!

@petrovichs ну хоть кто-то не 5-тый пункт:)
а то опять все правильные и только на зеленый, и рукой махнут, и бабушку пропустят, которая из-за автобуса выпрыгнула
про себя так скажу, что когда сел за руль стал немного подругому относиться к переходу проезжей часть, не всегда конечно, но как все страюсь причистить себя к тем, которые в 5-м пункте, и которые, «как в европе».
кстати, когда читают смс тут как-то можно понять, может у него там секс по смс и процесс прерывать нельзя:) но вот о чем думают люди, когда переходят МКАД, вот это для меня останется загадкой наверно навеки)

вроде все так и делают судя по комментам. Так кто же так дибильно паркуется?:))))