Такое постоянно? Т. е. машина лишена возможности нормально передвигаться, или может работать нормально, но иногда бывают глюки, описанные тобой?
Вообще на лицо потеря мощности.
Из механики видится мне забитый глушитель — двигатель как бы задыхается (например если оплавился катализатор, если есть). Ну или например забившийся воздушный фильтр, но если началось ни с того ни с сего, тогда это врядли он, потому что было бы постепенное ухудшение. Может быть это уход зажигания, опять же не знаю какая система впрыска стоит. Т. е. если есть трамблер, тогда вполне могло сбиться зажигание. А так надо ещё знать какая система впрыска и какие датчики есть.
Если дело во впрыске, то лучше не гадать и в сервисе списать ошибки.

На гарантии? В сервис.

есть повод чуть на 300км раньше пройти ТО
пусть сервисмены голову ломают

@ecologiarus К вышеизложенному добавлю. Очень похоже на плохую проходимость топлева. Типа сетка на насосе забилась. Выкрути свечи если на них белый налет то смотри поступление топлева.

@TZK может бензин плохой? началось с заливки нового бензина?

@slider Может, а может и просто грязный. Мы также мучались с ауди 80. Симптомы были теже. мы грубо говаря сменили пол мотора, ничего не изменилось. Потом насос просто сломался, а когда его достали увидели тихий ужас.

@TZK Вспомнил еще возможный фактор. Вода в баке. попробуй плесни осушитель бака. Его на заправках продают, я зимой постоянно лью

Чек энджин горит-нет? Педаль газа посмотри — погнулась/коврик под нее попал. Еще вариант, если чек не горит — свечи засрались. Ну и бензонасос, как ТЗК советует. Если чек горит — в сервис (; Там уже и недолив, и расходомер и катализатор и всё что угодно может быть

@Antorix По гарантии пошлют, в качестве причины укажут плохой бензин. Скорей всего.
Для тазика с пробегом 10000 поведение нехарактерно, первое, что приходит в голову — заправлялся г… ном, забилась мусором и отложениями топливная система.

@Nigger Ну вы не обобщайте, сервисы разные бывают. Мне, например, по гарантии чинили даже посторонние шумы в салоне, а здесь реальная поломка — машина теряет прямую функциональность, способность ехать. Если сервис не будет делать это, значит такой сервис не будет делать ничего, это прямиком дорога в суд. Зачем официальному дилеру такие проблемы с клиентами и собственными владельцами?

@Saltommeister Ну, херова дело )) С большой долей вероятности паленый зебин привел в состояние негодности катализатор или лямбду. Причем, в гарантии официалы откажут с формулировкой «сам виноват». Если остался чек с заправки можно наехать на заправку — ну там пробы бензина и оплатить тесты в лаборатории.
А чиниться в сервисе. Коды ошибок можно считать самому используя инструкции опубликованные здесь или здесь Это штобы добрые сервисмены не перекидали Вам за Ваши деньги полмашины

@Saltommeister Роснефть скурвилась окончательно — три неудачные заправки подряд на разных заправках, думаю это стало системой