узнаю Ростов на Дону

не люблю валкие овощные машины, я бы наверно в первую очередь выбрал пожестче пониже подвеску.

@Bessya а есть индикатор епс или кнопка есп офф?

@MegaPavel да увидел уже, впрочем слабо верится что за 4 месяца успели понаставить седений и задних фар, и номер сделать, ну просто так, для гонок, зрителем, а потом в ковш посадили маму

@MegaPavel хехе, а вы там писали «Вот такая она: номер mega pavel — вешался редко, в основном когда ездил на гонки. да и то, потом было лень прикручивать — кидал его под стекло!»

knowledge_brings_fear

@TZK китайсы отдельная тема )

@TZK горят ага.
только не на 2-3-4х летних же машинах? Если делать такую выборку, то опрос по ценности типа «каким хватом держите рычаг передач»
другая история с машинами за 6-7-8 лет, ну и русскими

ну, в некоторых инструкциях, особенно к русским машинам (видел лично для газели) написано что — да, выжимать сцепление, так стартеру легче крутить двигатель, не цепляя коробку

тут главное чего боишься, на то и навешься, и струхнешь в последнй момент, оно как известно, хороший водитель не тот кто медленно и осторожно ездит, а кто не паникует, не крутит резко руль в случае опасности (а это переворот обычно), и не жмет тормоз до полки вчепившись в руль судорожно и тд

а прямую ссылку на камеру?

@TSD угу, настоящий экстрим в гараже и на природе

@TSD на рыбалку ездить чтоли? или по деревне колесить?

чтото затрудняюсь придумать практическое применение этого вездехода, тем более с открытой кабиной

@kotik615 утютю :) ну руль то большой, вдруг не смогу, здоровья не хватит, тогда что мне делать? :)

@Ell возможно :)

@kotik615 вопрос в лоб. у вас была машина отличная от 41 москвича? на родном коне конечно нулевик стоит? или вы теоретик?

@fantom я еще слышал что если руль спортивный и наклейку на стелко спарко, мощность двигателя возрастает на 20-30%. я не верил конечно! но пацаны говорят. просветите, волнуюсь очень!

@TZK о, спасибо
надо к ним заехать, может есть многое в наличии
у нас просто есть магазин «хоббицентр» там продают лего и барби, я о нем говорил

@TZK Ростов на Дону
ну есть у нас хобби центр, только там лего и фломастеры, я заходил, нету там ничего подобного, игрушек для больших дядек

@Yumia я опять же напишу что я не из нерезиновой, и до перечисленных мег мне около 1000 км

@Yumia в нашей меге никто не гоняет

@TZK а где? посоветуешь магазин?

@TZK ну с бензиновым и думаю, тока где
я за пределами нерезиновой

а где такое можно купить?

я тоже советую Michelin Alpin, очень доволен

как я понимаю, вы не имели опыта эксплуатации отечественных машин :)

ну электрика электрикой, а банально срабатывает муфта и двигатель начинает вращать компрессор

а не проще купить за теже 30 тысяч — дефендер?

как то вы с перечисления спорных опций(вроде датчика дождя), почти сразу скатились к перечислению элементов ара — тюнинга. Как то необъективно, судя по заголовку, речь идет именно об опциях, а не доделках

ну что открытые окна дают +10-15% расхода топлива, что кондиционер теже 10-15%
в городе в пробке тоже без кондера никак
в остальном — кому как нравится, но опять же — открытые окна — лишняя пыль в салоне

а что это за дворик в Ростове?

мне кажется это называется «ара-тюнинг»

я понял что это моя машина. внешне не кричащая, но с большими претензиями. Которые проявляются при желании. Та же S-серия ничем не отличается от обычных ауди, только для тех кто в теме:) или до того момента пока не нажмешь газ. Начал с «сигары» 86 года выпуска 2.3 квадро, зверь машина, она до сих пор на ходу, езжу на дачу:) как часы. Сейчас а6 1.9 турбодизель, экономичная и комфортная.