Представьте себе самокат на пп, вместо велосипеда. Скорость та же. Увернетесь?

Там магистраль или дорога?

А как бесят такие ушлепки.

Обычно дебилы пытаются открыть тебя дверь, подрезать, бибикнуть, "пошутить". Но вот в бок меня никто не толкал.

А от чего батхерт? От того, что бензин дешевеет медленнее инфляции?

Тренирующийся шоссеровод выдает 40 по плоскачу.... и 50-60-70-80 и тд с горки.

Да фигня это, вот если колеса на байке сложит :)
Ну вот как этот парень http://youtu.be/5z1fSpZNXhU

Ну это же прекрасно! У вас есть возможность тратить своё время в поисках очередного джейлбрейка, отслеживать их новые версии под апдейты оси, качать с интересных трекеров софт и ставить его, следить за работоспособностью этого зоопарка на дорогом телефоне.
А мне проще за платный софт заплатить 30-200 рублей коллегам(а единственный платный софт у меня это альфабанкинг) и с куда большим удовольствием поехать покататься в битцу на велике и не загружать голову совершенно ненужной информацией :)

Можно начать с того, что в люмии мне не нужно знать, что такое рут и это уже много. Право, я хочу пользоваться вещью и не хочу знать, как оно устроено. Работает? Хорошо работает? Отлично!
Я не хочу обилия софта, меня устроит браузер, навигация и пара VoIP приложений помимо стандартного софта. Ну может еще банкиг. Я не хочу превращать телефон в appпомойку.
И при этом лаконичный интерфейс люмии не напрягаясь далеко обходит всех своих закругленноВыпуклоВогнутых соперников.

Странные вы люди, 920 не пользовали, а сколько осуждения. Количество приложений, игр, отсутствие слота под sd : что за бредовые критерии?
Это смартфон, которым приятно пользоваться, который тебя не напрягает и делает то, что тебе нужно.
До люмии мне смартфоны вообще не нравились и мои последние 3 телефона стоили суммарно тысяч пять и держали батарею по 3-4 недели... а теперь у меня люмия и я ей, на удивление, абсолютно доволен:)

Да все просто очень... Если в легковушке тормоза отрегулированы неидеально, тормозят с чуть разным усилием, несинхронно и тп, скорее всего ничего не случится ну или водила отложит пару кирпичей.
А теперь представьте себе что будет, если занесет 40т фуру.
Принципиально передать усилие стоп-крана на колодки, я уверен, не проблема, а вот сделать так, чтобы машина при этом тормозила предсказуемо - явно нетривиальная задача.

Ага, а они шифруют канал каким-нибудь стандартным безопасным алгоритмом, за взлом которого его создатели будут готовы отвалить куда большие деньги... и который фиг сломаешь :)

Видимо так http://autokadabra.ru/shouts/53083 :)

А велосипед еще считается транспортным средством, которое не может ехать выше 40 кмч?

И часто они видели пьяных велосипедистов? Я вот через 3 часа после мохито кататься не могу, тяги нет :)
И да, на последнем ролике далеко не факт, что он пьяный. Это совершенно стандартное падение при втыке в бордюр.

Нельзя. Выезжать. За. Стоп-линию. На. Перекрестке.
И кого это останавливает?
Но эта велосипедистка явно блаженная.

А может как на великах: cпереди шипы, сзади липучка?)

Мне кажется, если угонят, то домой пешком пойдешь с еще более фиговым настроением :)

Ну отключение одной некритичной детали будет не критично. Значит, с ней что-то не то и полюбому надо в сервис. Зато неугоняемость повышается сильно. Нужно будет перепахивать всю критичную электронику, чтобы уехать. Я бы на такую защиту подписался.

Слово "даже" ни о чем не говорит?)
Лично я, если бы там переходил дорогу, то этого летчика бы заметил.

Не знаю как вы, но я даже перед тем как пройти дорогу на зеленый, или на пешеходном смотрю на несколько рядов вперед, ибо много водятлов не обращающих внимание на то, что соседние 2 ряда встали на переходе.

А давайте мосты не строить, они ж падают. Зачем смешивать реализуемое и фантазии?

В вашей формуле не учтены риски :)

Попробуйте каждое утро перед работой делать 3 круга вокруг дома пешком. На третий день занятие покажется вам абсолютно бессмысленным и вы пойдете прямо на работу.
Тут тоже самое: зачем терять 5 минут своего времени на бессмысленный крюк до светофора, если можно пойти прямо? Риски быть сбитым околонулевые, штрафовать тебя никто не будет - лучше поспать на 5 минут больше.

Я не утверждаю, что это правильно, но психологически поход к светофору выглядит бессмысленно.

Не 2, а 4 + светофор. И да, если школа(а судя по портфелю именно она) напротив дома, то 100% детей будут идти через дорогу.
Я вот, например, обычно хожу по переходам и светофарам на зеленый. Но на работу иду мимо светофора, ибо напрягает.

Вот именно, что значка нет до, нет на месте и перекресток со светофором далеко впереди.
И если пацан живет в доме справа, то он так каждый день так переходит.
Или вы сами были бы готовы делать крюк в 300 метров каждый день?

А кто мешает делать аутентификацию двухсторонней? Тогда вся электроника без авторизации работать не будет.

Всегда удивляло, почему в машинах не делают аутентификацию подобную компьютерной?
Банальная парольная защита практически на 100% исключает подмену ключа. И в протокол не вклиниться. Далее весь вопрос стоит в том, сколько выдержат иммобилайзеры.

А зачем разрешать выпуск на улицу небезопасного г-на? Есть же стандарты безопасности при постройки жилья? Почему не сделать их для авто? Уже задолбало читать о том, как пьяный водитель на иномарке таранит таз, а жертвы только в этом тазу. И так постоянно.

Можно запретить АвтоВАЗ. Тогда в авариях будут чаще выживать. Отличная мера.

У тротуарного стопхама скоро резко вырастут рейтинги...

Ну я конкретно про столбы и стоковые суперкары. Можно новости поискать, там пару лет назад еще 1 ферари словила столб на 200. Водитель в шоке убежал с места ДТП :)

Есть инфа, что столбы не помогают.
http://www.ntv.ru/novosti/311418/

Эээ, а какие у них основания для обыска квартиры? Я вот ни одного пока не вижу.

Не, если не платишь, то вообще не выходишь. А если платишь и при этом виновен, то сколько?

А какие сроки дают виновникам ДТП?

"Только авторизованные пользователи «Хабрахабра» могут загружать файлы на habrastorage.org. Авторизуйтесь, пожалуйста."
Спасибо за совет.

R.I.P.

А мне наоборот, хочется, чтобы в следующий раз кто-нибудь пришел с большим красным пожарным топор и красиво у***л отморозку по лобовому. Что за мода: давить пешеходов?

Да ладно, такая реклама всего за 3 штуки? Манагеру нужно премию дать!

Нужно и к своему машину по цвету выбрать :)

Только у велика есть жирный минус - нельзя оставлять нигде. Даже в магазин за продуктами заходить стремно, ибо велик шанс, что сопрут несмотря на замки.

Да не, лучше поставить движок от ферари энцо в тот болид. Я думаю, того будут побиты и многие другие суперкары.

Если тебя давят на тротуаре, то в какое место нужно пнуть ногой, чтобы сработали подушки?)

Чую, если таки разрешат , то скоро стопхам будет и с перестрелками :)

Есть вариант проще: перед такими поворотами смещаться левее до трети или половины полосы, не давая себя бортануть. Но при этом желательно ехать быстроооо.

А что за музыка в конце?

А можно и нормальную купить http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=243

Моего знакомого сбил таз, когда он стоял на тротуаре с байком, собираясь переходить дорогу по пешеходному. А меня 2 раза в течении недели пытались сбить разные жители гор, когда я шел рядом с великом по переходу на зеленый. Нифигова безопасней.

Вопрос наличия правильной одежды. При её наличии в минус 20 не холодно(сам катаюсь), а если катать в ровном темпе, то и не потеешь. Вот только цена комплекта одежды от 20 тысяч рублей %)