Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
может, люди вокруг улыбаются, потому что хотят, чтобы и вам стало чуточку теплее? согреем же друг друга лучами
диареипозитива!и да, кстати — я замечаю, что частенько расставляю смайлы — как вы думаете, я достаточно позитивна?
убеждена, что если человек в меру развит и адекватен, ему ничего не навяжешь. ну а если нет, будут им вертеть, как пожелают. беда в том, что воспитывать думающих куда сложнее и не всем надо — но это уже сааавсем другой разговор
второе — отношение к жизни и этикет — разные вещи. улыбка на работе — как галстук, почему вас так смущает, что она может не совпадать с реальностью? когда вас спрашивают, как дела, малознакомые люди, вы же ответите — спасибо, хорошо, а не станете вдаваться в подробности семейной жизни.
напускная позитивность — защита от бестактности и желающих залезть к вам в душу, я так это объясняю.
а вот внушение, что все хорошо — совсем другая песня, про нее я тут уже высказалась и развернуто, поэтому повторяться не буду. скажу лишь, что это попахивает зомбированием и оболваниванием)
но одно дело — это твоя жизненная позиция, отражающаяся на всем, вплоть до мелочей, а другое дело — позиция, навязанная обществом и заменяющая собственную соображалку
просто позитив без чувства меры отупляет нестойких товарищей, а в обществе таковых, к сожалению, большинство.
раз уж заговорили о СМИ и иже с ними — а что вы хотели? пропаганда на то и нужна, чтобы создавать иллюзию, что все просто заебись. при всей своей однобокости Эхо бывает интересно и полезно послушать, я например, только это радио и могу слушать — но много ли вы встречали людей, которые, в частности, в машине будут подвергать таким нагрузкам мозг?) все равно юмор-фм и какой-нибудь шансон превалирует… не в обиду всем присутствующим, это я так — обобщаю)
скорей бы зима)
я только поражаюсь частоте мыслеизвержений AVP и Ecologiarus'а — и как вам только удается)
А теперь о корпоратиииве)
Форма одежды призвана дисциплинировать, держать себя в тонусе и актуальна в больших коллективах. Если работа все время связана с общением с людьми, почему бы не побыть нарядным и не показать всем, какой ты красивый и аккуратный) галстуки, кстати, бывают очень красивые. Со вкусом подобранный галстук многое говорит о мужчине — это я вам, как дама, скажу))
Ну и в заключение — оголтело бросаются в корпоративную философию обычно люди, прямо скажем, недалекие, имеющие мало интересов помимо работы. Нормальный человек никогда не затеряется в офисном планктоне.
Я совсем недавно пришла в большую международную корпорацию и вижу, что в сердцах многих по-прежнему совок, на непоследних и «умных» позиций планктона не найти, а больше всего излучают исполнительность и позитив убогие девицы и тетки))
не знаю, кому тут отвечать, но вот моя копеечка.
Пазитифф не предполагает обязательно офисных мотивов, хотя в нашем случае похож на извращенную корпоративную этику. В целом, мне даже нравится западный подход к деловым отношениям и жизни вообще — если ты лучезарно улыбаешься на переговорах, бодр и весел на людях — ты защищен, ты делаешься сильнее в глазах окружающих — партнеров, конкурентов, прохожих и проч. Забитые и угрюмые всегда уязвимее. В общем, улыбайся — это всех раздражает)
Да и в повседневной жизни общая вежливость и нежелание грузить собственными проблемами окружающих — вполне безобидное и приятное явление. Простой пример: заходя в европах в магазин, ты не упрешься в насупленного охранника, с подозрением косящегося на ручную кладь, а по выходе тебе обязательно скажут «Спасибо, до свидания, приятного дня и проч.», даже если ты ничего не купил.
У нас другая культура, другие традиции, и даже мне бывает не по себе от чрезмерно вежливых, пазитивных товарищей.
производительность оценить еще не успела, ибо юзаю всего неделю, но о таком дизайне мечтала давно)
Эта тема затрагивалась с месяц назад, @larry, кажется, доступно все изложил. Гордитесь военным машиностроением, авиатехникой, но уж не Ладой Калиной, бога ради
а если серьезно, я бы предложила отличное обращение ко всем и каждому в отдельности, широко используемое, в частности, на замечательном ресурсе dirty.ru: %username%
Например, так:
-А ты пристегнул ремень, %username%?
Простите, но вам не по фигу?
Думаю, если кто-нибудь когда-нибудь случайно придумает удачное название, оно тут же устоится. а если этим заниматься специально, вряд ли выйдет что-то путное. не лучший предмет бля брейнсторму)
а по поводу обширной линейки жигулей, до сих пор собираемой, спорить нечего — ее надо снимать с производства. они устарели вне сомнений и стоят копейки, что привлекает множество автолюбителей без царя в голове. не буду лить грязь на всех подряд, но ни одну породу водителей я не боюсь так, как джигитов на убитых жигулях — им нечего терять.
так, глядишь, и войдет в наш менталитет пристегиваться
согласитесь, влететь можно с тем же успехом и на 100 км/ч — если это сделать в том же матизе, боюсь, результат будет несильно отличаться.
опять же, самая страшная из ошибок водителя — не нарушение конкретного правила, а отсутствие (или отключение) мозга.
но на хорошей и длинной трассе не грех и 150 ехать. можете говорить, что это лихачество и неоправданный риск, но в каждой ситуации водитель должен оценивать оправданность скоростного режима сам. у меня папа с водительским стажем в 46 лет никогда не против больших скоростей, когда они уместны. а его опыт для меня значит многое
хотя, может, не все так плохо — я слыхала, он и 150 ехать умеет, но дорогу не держит совсем — сдувает, как писали выше
славен также город Балабаново на киевском шоссе — его некоторые уже называют родиной героев за обостренную активность блюстителей порядка.
я это к тому, что штрафуют довольно регулярно — если не тебя, то того, кто летит впереди или сзади — кто под руку попадется. ибо на полупустынных участках дороги с хорошим покрытием ехать 90 км/ч мало кто согласен.
у меня тоже дача там, но еще подальше)
Mark Millar (comic book series) and
J.G. Jones (comic book series)
Проверила на имдб, ибо сразу почуяла неладное — фильм вполне стандартно комиксный, красивый и бодрый, но атмосферностью и брутальностью, как вы изволите выражаться, Фрэнка Миллера не пахнет. да и вряд ли доверили бы новому человеку такого маститого комиксодела экранизировать
фильм американский, а русский режиссер и спецэффектная команда — на аутсорсинге. так дешевле и проще. вышло, к чести Бекмамбетова, очень недурственно и бодро, но говорить, что кино наше — все равно, что утверждать, что Хабенский вытянул на себе весь фильм)
ну что, ждем приколов от родной милиции с 1 июля, хороших и новых))
интересно, как можно выкатить квитанцию за несуществующую статью?
2 — для меня все вышеописанное было делом, и еще каким — я потому и интересуюсь, коли интересно, могу продолжить
3 — стройные коленки вещь крайне нужная — чем еще руль-то подпирать)