Стулья жесткие или жидкие?

А открывашка для пива где? Да и кулек с семками не поставить.

@dShell У меня сони валио, у жены асер)))

@dShell по повуду святого это ты к чему?

@sparcoman Золотые слова.

@sparcoman Поддерживаю)

Ой какие вы все умные!
«асер-фигня», «асус не-до-бук», «тошиба довольно ничего», «правильные пацаны выбирают Делл», нет чтобы поддержать отечественного производителя хотя бы добрыми словами.
Хотя лучше бы автопром подняли а потом уж ноутбуки делали…

@dShell Dell выбирают только онанисты, которым по приколу торчать в сервисных центрах :-) Asus вполне нормальные ноутбуки, хотя бы не имеющие привычки ломаться в первые пару лет эксплуатации. Sony — «мы круты, дай бабла» платишь не за технологии или достижения, а за имя. HP — ломкая х#ета, которая вообще не способна не сломаться. Acer — более менее, если не ориентироваться на «прорывные» модели, так как они у них традиционно сырые. FS, Lenovo — тоже ничего так себе. Toshiba действительно вполне хороши.

@dShell Ваз рождается отставшим на 30 лет от планеты всей, а значит он рождается мертвым.

@MAJIb4uK Плюс те в карму.

Жду ноутбука Сони — БМВ

@TZK 1987 года выпуска?

@olek ))) Нет ноутбук лючше свежатинку. Хотя мне и мой нравится, НФС летает.

@dShell Мне ест с чем сравнивать. я ездил на наших авто. И на огромном кол-ве не наших.

@dShell какой еще фен, кого он там шуй. нету ноутов IBM. забудь про них

@sparcoman Вынужден с Вами не согласится. ВАЗ делает машины 70-х годов.

@dShell ну много чего было

@AVP оно теперь вроде леново, не?

@kookahman Lenovo
но это совсем не IBM
и если бизнес-серия еще туда сюда, вроде не испортилась, то их поделки для дома…

@AVP Т-серия испортилась ;) Т60-Т63 скрипят и глючат… при ИБМ такого не было ))

@basic А разве это не ожидалось ;)

@AVP Ожидалось, ага. Проблема в том, что альтернатив не было никогда, теперь вообще не из чего выбирать рабочую лошадку и приходится плеваться от Леновы ) Хоть клавиатуру пока не тронули, только святотатственно добавили Win клавишу )

@basic А Фуджиков не смотрел?
Понимаю, что не то, но на безрыбье

@AVP ога, и фуджи и соню… клава Т-шек подсаживает и лампочка подсветки )) Я уже смирился )

@basic Лампочка — да. Это классная мулька.
Эх, нигде больше не встречал

@AVP да ладно вам братци, подсветку клавиатуры можно выключить, или вы не про те лампочки?

@TZK Там лампочка диодная сверху над дисплеем — она освещает рабочую поверхность. Её как раз нужно включать, а не выключать )))

@TZK :)
Ты видел ноуты, кроме IBM, с подсветкой клавиатуры?
P.S. А включить/выключить можно, конечно

@AVP гломурные маки, при всей моей нелюбви к ним, обладают прям подсветкой клавиш изнутри, и сони какие-то, кажется тоже

@basic ой ща влетит мне :)
но я их как рабочие лошадки, которые можно спокойно таскать от Хабары, то Сочи и Мурманска — не воспринимаю.
Как игрушка для дома — да. Понты в рабочем кабинете — да
Но схватил и в самолет — нет

@AVP Вот потому и я их недолюбливаю, ага. Гломур, говорю ж

@sparcoman вы живете в стране в который у отечественных авто такие перспективы… вам не стыдно…

@sparcoman Вот я тоже не понял?

@sparcoman все зависит в конечном итоге от человека. и вам наверное удивительно,
что и от нас с вами кое-что зависит…
если все время жаловаться на наш автопром и ругать его на чем свет стоит — никогда ничего не измениться.
Боюсь что в россии люди еще не скоро к этому придут…
пишу к тому, что необходимо готовить кадры которые бы работали сборщиками
на наших отечественных заводах, отправлять их на стажировку за границу,
если без этого никак.
В конце концов финансово поддерживать автопром.
А вы думаете все само собой получиться… эх…

@sparcoman как раз-таки законы рынка опираются на самый что ни на есть здравый смысл — куда выгоднее и оправданнее собирать у нас зарубежные бренды разных классов, с выверенными до последнего винтика технологиями, чем изобретать не самый качественный велосипед и пытаться пролезть с ним на запад — помните, как в Топ Гире над Калиной смеялись? и поделом.
а по поводу обширной линейки жигулей, до сих пор собираемой, спорить нечего — ее надо снимать с производства. они устарели вне сомнений и стоят копейки, что привлекает множество автолюбителей без царя в голове. не буду лить грязь на всех подряд, но ни одну породу водителей я не боюсь так, как джигитов на убитых жигулях — им нечего терять.

@sparcoman вы фашист

@fleagirl fleagirl, я вам не плевать на запад?
Ну и пусть смеются… мы тоже посмеялись, когда
сократили им поставки нефти.
Вы не понимаете просто, что они бы еще громче смеялись
и перестали уважать если бы той же самой Калины не было.
пусть это тазик покрытый нержавейкой,
но говорить что снимать с производства может только
человек который и пальцем не пошевелил чтобы улучшить ситуацию, а только, извините, трепет языком.

@bizoyl Ага а с калиной наш автопром пипец зауважали. Лучше уж правда собирать иномарки чем это убожество.

@bizoyl Оставим мои отношения с западом, но если вам на запад и плевать, то как быть с согражданами? не жалко родных россиян сажать в тазы? патриотизм не в том, чтобы лелеять архаизмы, а в развитии собственной страны.
Эта тема затрагивалась с месяц назад, @larry, кажется, доступно все изложил. Гордитесь военным машиностроением, авиатехникой, но уж не Ладой Калиной, бога ради

@basic у меня рабочий T60, весь из себя черным гробиком и с лого АйбиЭм, тем душу и греет)
производительность оценить еще не успела, ибо юзаю всего неделю, но о таком дизайне мечтала давно)

@fleagirl вот именно патриотизм — в развитии. А вы сажаете в тазы именно своими рассуждениями по поводу снятия с производства.
А вы гордитесь военнпромом и авиатехникой? гордиться можно только головами, которые ее делают. по сути она никому не нужна,
хоть страны третьего мира обеспечиваем…

@TZK кто вам сказал что наш автопром зауважали? Девиз выпуска Калины — «лишь бы не стыдно было перед внешним миром»

@bizoyl не оправдали девиз-то)

@fleagirl Это верно.

@bizoyl я предпочитаю гордиться только своими личными достижениями.
как это сажаю — снимут их с производства, и сажать некуда станет, алилуйя.
а с военпромом я бы не шутила — само наличие — уже страховка от многих бед. и никто не знает, что нас ждет в будущем.