@blondinko дешевый популизм — еще бы, на чем еще-то объединяться, чтобы без особых умственных усилий)
честно говоря, ваш рассказ о заспанных болельщиках меня совсем не умиляет, а пьяные крики полночи кряду, как ни странно, тоже. подобное проявление столь дорогих вам положительных эмоций и радости красноречиво говорит об уровне развития многих.
лично мне футбол интересен как шоу — если в него красиво играют. россия-голландия — было красиво, да, наши показали класс, ну и все прочее, что любят говорить в таких случаях.
однако же всеобщая содомия, творящаяся в умах и городе во время чемпионата заставляет задуматься в необходимости его проведения))

@Rampage плюс сто) а еще брат — в моем случае.
но — тема-то общая, не у всех есть возможность рассекать на копейке по даче или жечь сцепление на отцовской машине, в таком случае стоит заморачиваться с выбором школы

@Rampage экономить можно, если уверен в своих силах. а если вложенное бабло будет адекватно полученным навыкам — почему бы и нет?
я пока ни копейки не отдавала, но о моем стаже еще рано говорить))

раздражение, вызываемое всеми нашими народниками, псевдопатриотами и быдлоболельщиками, описанию не поддается. блог автомобильный, поэтому в этические и социальные рассуждения пускаться не буду, вот только бесконечные флаги и гудеж на тротуарах и вторившие им на дорогах клаксоны хоть и длились недолго, но успели порядком заебать.

@Rampage в 12 тыщ уложиться со взяткой вместе — действительно сказка)
хотя по районам москвы цены разнятся, да и за год их успевают поднять несколько раз.
год назад я в пресловутой универской автошколе отдала за базовый курс теория+практика порядка 8-9 тысяч, а сейчас, как сообщает камрад Erlionel, 14500.
В конечном счете, получение прав — дело довольно ответственное, и экономия здесь не должна играть решающей роли, имхо. хотя многие уверенные в своих силах москвичи, к примеру, покупают права в области или провинциях, там улуги гайцев обходятся куда дешевле.

@Rampage а ты как думал, в сказку попал?)) дешевле на пару тысчонок в москве найти точно можно, вот только неизвестно, во сколько потом выльются всякие доп. занятия — если они понадобятся, естественно

позодрительно дешевой выглядит центральная автошкола, но о ней я слышала исключительно отрицательные вызовы

@Erlioniel у меня подруга буквально пару недель назад записалась в школу на фрунзенской, вроде бы базовый курс стоит 12000. 5 тыщ на талончики — это ты лихо, за такие деньги можно раз 5 на права сдавать. на книжках я бы сэкономила (если бы заранее знала))), ибо они оказались абсолютно не нужными лично мне — на теорию куда полезнее и проще надрачиваться на компьютерных тестах

@Erlioniel прочитала отчет, ознакомилась. ну зато теперь ты должен быть полностью готов раскатывать по дорогам) у меня полноценное знакомство с городским движением происходит только сейчас, с появлением личного средства передвижения, масса впечатлений)

@Erlioniel я тоже на пассате обучалась в конечном итоге, чем осталась вполне довольна. но площадка была на набережной, а катались мы вокруг универа по большей части)
принимай искренние поздравления — с какого раза сдал? я с третьего, к примеру

за шквалом комментариев отмечусь и я — чувак, я тоже училась в этой школе год назад, подумывала как раз, а не написать ли отчетец о бесценном опыте) на какой машине тебя там учили?

и еще одна ремарка — со мной могут не согласиться, но я лично считаю, что инструктор куда важнее машины, на которой учишься ездить, и против зубил и классики ничего не имею, если они, конечно, в пристойном состоянии — относительные трудности при обучении ведут к большей осмысленности впоследствии. однако, зачастую наблюдается корреляция между инструктором и его болидом — собственно, как и на дорогах, ну, вы понимаете, о чем я =)

как человек, не так давно прошедший через автошколу и экзамены, скажу, что автошколы в целом оценивать весьма сложно, ибо практически во всех школах есть инструкторы приличные, средние и откровенно паршивые, а зависит успех вашего обучения в школе, в конечном итоге, от них.
отсюда напрашивается вывод — если есть рекомендации в адрес конкретного инструктора в конкретной школе (если интересно, могу описать свой опыт), радостно бежать туда, либо идти в наиболее удобно расположенную приличную автошколу и, особо не надеясь на инструктора, закреплять навыки на машине близко вам знакомого и вам доверяющего человека с крепкими нервами и педагогическим талантом)
отмечу, что если учиться с нуля и не обладать сверхспособностями (как, к примеру, в моем случае), без закрепления на обычной машине без инструкторской подстраховки не обойтись

выбирала салон буквально месяц назад, как-то Вентус меня отпугнули ценами несколько выше среднего. В итоге покупку совершили в АвтоСпецЦентре на Таганке, ибо отзывы об обслуживании там сугубо положительные, да и ехать до него было довольно близко)