• ecologiarus
    23 июл 2009 в 18:10
    @Yareactor Желающие будут почитать, просто начни для начала с точки зрения перевозки, возможности применения, законодательных требований. Главное чтобы поближе к авто, а там глядишь и расширится тема сама собой:)
  • ecologiarus
    23 июл 2009 в 17:04
    @Yareactor Я то прочитал, поэтому и стебанул.
  • ecologiarus
    23 июл 2009 в 15:54
    @Yareactor Ну так бы и указал — фейк из жабры:)
  • ecologiarus
    23 июл 2009 в 15:53
    @Yareactor Только пешеходный получится:)
  • ecologiarus
    23 июл 2009 в 15:52
    @Yareactor Мы уже как-то говорили, не хочу углубляться, есть спорные моменты и перегибы, есть действительно обоснованные причины иметь и носить или иметь и применять, но это тема для другой темы, а может и для другого сайта вообще.
  • ecologiarus
    23 июл 2009 в 15:41
    @Yareactor Минусы привлекают внимание. Я просил ставить минусы, чтобы «подсветить» копи-паст и прочую нечисть в контенте.
  • ecologiarus
    23 июл 2009 в 15:38
    @Andy163 В принципе да, но судя по тому, что ты описал, это именно сайлент блоки. На стоячей машине вызвать скрип получается? Если да, то можно попробовать определить откуда именно, если нет, то можно перебрать пол машины и причину не найти. Всё упирается в желание и деньги.
  • ecologiarus
    23 июл 2009 в 15:33
    @Yareactor Если я правильно понял, то в данном конкретном случае, ты предлагаешь пользоваться оружием против представителя власти? Не важно какой он, но он представитель власти. Так вот именно по-этому власть не разрешит гражданское оружие никогда, они не самоубийцы:)
  • ecologiarus
    23 июл 2009 в 15:25
    @leust Озеленитель!:)
  • ecologiarus
    23 июл 2009 в 15:12
    @Andy163 Ну даже и не знаю, что тебе посоветовать, либо пробовать менять, но гарантии, что через два дня не заскрипят новые нету, либо искать лужи и «смазывать» СБ, либо забить и не париться.
  • ecologiarus
    23 июл 2009 в 13:19
    @fantom Ну да, с точки зрения вопрос/ответ каждый побеседовал о своём. Главное чтобы он в таком состоянии за руль не садился:) Это точно надо в цитатничек записать, такой посыл!
  • ecologiarus
    23 июл 2009 в 12:46
    @Andy163 Качество новых деталей не под сомнением? Я вот тоже часто что-то «менял не давно» на разных русских машинах, но это проблему решало не на долго. Выручали импортные неоригиналы (не Китай). Наш оригинал, очень уж не стабилен в качестве.
  • ecologiarus
    23 июл 2009 в 12:44
    Это случайность! У медиков есть такое понятие, как парность случая (точного названия не помню, но как-то так называется). Если что-то долго не происходит, по каким-то вопросам долго не обращались и пришел один пациент с проблемой, то в скором времени обязательно появится второй. Объяснить это сложно, но всегда срабатывает.
    Та же фигня и у меня наблюдалась, долго ездил и не останавливали, а потом в течение недели остановили для проверки документов раз 5. Потом опять тишина.
    Во вторых мы не знаем внутренних приказов МВД, и знать не можем. А скорее всего вышел приказ подтянуть план по водителям с косяками в документах — в описанном случае. Или например тормозить все микроавтобусы, как было со мной. Вот и всё. Не надо развивать манию преследования. За причины, просим прощения за временные неудобства.
  • ecologiarus
    23 июл 2009 в 08:55
    При таком раскладе и с такими симптомами скрипят сайлент блоки. Резина дубеет металлические части начинают скрипеть. Естественно в дождь они смазываются и не скрипят. Думать нужно в этом направлении!
  • ecologiarus
    22 июл 2009 в 17:33
    @Tan Это методы не раскрутки, а защиты.
  • ecologiarus
    22 июл 2009 в 16:31
    @Zabber Всё верно.
  • ecologiarus
    22 июл 2009 в 16:17
    Регистрация временно закрыта. Инвайты пока не генерируются, но скоро будут.
  • ecologiarus
    22 июл 2009 в 15:22
    @mrcat Не слышал если честно.
  • ecologiarus
    22 июл 2009 в 14:52
    @mrcat Если это не однодневка.
  • ecologiarus
    22 июл 2009 в 14:44
    @mumi В первом случае вообще была подмена машины, просто кузов с помойки сожгли. Во втором случае, там здоровяк часто машины переворачивал, чтобы ему легче было:)
  • ecologiarus
    22 июл 2009 в 14:20
    @TZK Акстись! Машины в кино ездят и без моторов, это как в сказке:)
    А одним из первых жестоких подколов, для создания сенсации, было якобы покушение на ведущего «Утренней почты» Юрия Николаева, в конце 80-х или начале 90-х, уже не помню. Там показали как он едет на своей Волге, а потом её расстреливают и она летит в кювет и взрывается. Так вот, когда она переворачивалась, то мотора с коробкой на ней уже не было:)
    Ещё прокольный момент в Полицейской академии, там тоже часто при перевороте машины, было видно, что она без мотора, хотя вот-вот ехала:)
  • ecologiarus
    22 июл 2009 в 14:11
    @ecologiarus Посмотрел объяву, и впрямь не растаможен:)
  • ecologiarus
    22 июл 2009 в 14:10
    «Битый, разукомплектован» может оказаться нерастаможенным или без документов, без мотора, да ещё и изуродованным.
    Вообще на фабрике грёз часто используют авто разбитые, без документов и т.д. Думаю того не стоит, если ты не безумный фанат исполнительницы.
  • ecologiarus
    22 июл 2009 в 13:39
    @chega Иногда есть, лично видел на трассе пост весового контроля, он работал достаточно долгое время, проверяя грузовые авто и развозные авто, типа газелей и портеров.
  • ecologiarus
    22 июл 2009 в 13:13
    @Hunter777 Нет. Какая разница? Важен принцип и подход.
  • ecologiarus
    22 июл 2009 в 12:18
    @leust О том как не справедлива порой жизнь! А вообще в любом случае неприятно, когда портят твоё имущество.
  • ecologiarus
    22 июл 2009 в 12:16
    @leust кидать яйца от места падения вверх?:)
  • ecologiarus
    22 июл 2009 в 12:16
    @leust Соль по вкусу.
  • ecologiarus
    22 июл 2009 в 12:05
    @TZK Не совсем так, но смывается очень тяжело. Вот если солнцем подогрется, тогда вообще мрачно оттирать.
  • ecologiarus
    22 июл 2009 в 11:04
    @vorber Согласен про «потеряешь», самое главное найти вариант, при котором потеряешь не сразу, а потом. И желательно немного, в пределах стандартных процедур обслуживания.
  • ecologiarus
    22 июл 2009 в 09:42
    Прикольно, думаю надо искать в фотомаркетах в разделе штативов.
  • ecologiarus
    22 июл 2009 в 09:41
    У меня знакомый тоже мужика догнал, тот даже вылезать не стал, так дал понять, мол с кем не бывает.
    А когда друг домой приехал, обнаружил, что у него морда повреждена прилично, у дядьки фаркоп торчал:)
  • ecologiarus
    22 июл 2009 в 09:33
    @diez Про первый подробнее написал выше.
    Второй миф, что любой автосалон продает машины с чистыми документами. Я склонен полагать (основываясь на практику), что это относится только к крупным автосалонам-дилерам.
  • ecologiarus
    22 июл 2009 в 09:32
    @Hunter777 Нет. Специально не «рекламирую» контору, и написал авто без относительно марки, чтобы нельзя было найти.
  • ecologiarus
    22 июл 2009 в 09:31
    @dx689 Да именно, будет знакомый искать другую. И меня скорее всего таскать, чтобы смотреть вместе.
    Процентов на 85 могу сказать, что если бы меня вчера с ним не было, то он сегодня уже оформлял бы этот хлам.
  • ecologiarus
    22 июл 2009 в 09:29
    @Kamikaze Что тут не понятного, тачка свежего года по цене старого года — миф, чаще всего. Редко когда бывают исключения. За теже деньги по которым продается 2003 год, купить нормальную 2005 практически не реально. А вот 2003 будет в очень хорошем состоянии. Я поэтому и акцентировал внимание, что либо «год» покупаешь, либо «ездить»!
  • ecologiarus
    22 июл 2009 в 00:09
    @dbond ПМТС и полная транспортная (!) масса. Почувствуйте разницу.
  • ecologiarus
    22 июл 2009 в 00:08
    @bogatchik Чудеса бывают. Обычно что-то хорошее фиг знает где:) Закон подлости.
  • ecologiarus
    21 июл 2009 в 23:54
    @bogatchik Эта их работа:) А вообще приятно купить всё же в автосалоне. Пусть и дороже. Зато проще.
  • ecologiarus
    21 июл 2009 в 23:13
    @vamptheme Для спокойствия можно и переплатить. А в Пердяев и Ко там не комерс в привычном понимании, там работник базара, втюхиватель!
  • ecologiarus
    21 июл 2009 в 20:45
    @vlad 1- пустая машина
    2- машина с пассажирами и грузом
    Эти два показателя точно.
    А вот полная транспортная масса? Могу предположить, что это масса автомобиля в транспортной упаковке для перевозки, например, морским транспортом.
    Но мне кажется, что это что-то более тонкое:)
  • ecologiarus
    21 июл 2009 в 17:41
    @aLexusPro А ещё по мостам запрещено маршировать!:)
  • ecologiarus
    21 июл 2009 в 17:40
    @aLexusPro Что касается военных, то под подручными средствами я имел ввиду временное восстановление. Там тоже есть нормативы и технологии всё рассчитано и приведены примеры восстановления и материалов (!), т.е. того, что может быть использовано при временном восстановлении. Основной материал, конечно дерево.
    Если же брать «конструктор» — стандартные секции, для возведения временных мостов, то там запас прочности гораздо выше, причем его можно менять используя те или иные «киты», а также посредством сложения комплектов, что тоже предусмотрено проектами типовыми:)
  • ecologiarus
    21 июл 2009 в 17:08
    @aLexusPro Про мосты — это ты хорошо вспомнил:) Прямо ностальгия у меня по мостам случилась!
    На самом деле запас прочности стратегических сооружений гораздо больше, чем 2 раза.
    У военных тоже поболее, чем в два раза, хотя там норматив запаса прочности ниже, чем при гражданском строительстве из-за применения подручных средств и специфической нагрузки.
  • ecologiarus
    21 июл 2009 в 16:31
    @Hunter777 Ехать и при этом, чтобы нормально функционировали все системы авто — разные вещи. Так вот паспортная нагрузка нужна для нормального функционирования (в данном случае, обеспечения паспортных показателей) систем автомобиля — тормозной, системы питания (расход) и т.д. и т.п., чтобы потом притензий необоснованных к производителю не возникало.
    А то что можно нагрузить в запор 15 человек, а он ещё и поедет, так это несомненно:)
  • ecologiarus
    21 июл 2009 в 16:26
    @leust Ссылку не видел, сейчас посмотрел. Всё понятно. От мощности зависит, я смотрел на другом сайте, он меня обманул, гад. Там было указано всё одинаково для всех моделей.
  • ecologiarus
    21 июл 2009 в 15:45
    @ecologiarus А вот у V70 разница есть, от мощности мотора и полного привода меняется снаряженная масса, но полная одна и таже, т.е. при увеличении мощности г/п снижается!
  • ecologiarus
    21 июл 2009 в 15:42
    @ecologiarus Так вот разницы паспортной нету, что у машины со 100 л.с, что у машины с 220 л.с., что с автоматом, что с механикой, всё одинаково!
    1204 и 1500 — г/п = 296 кг.
  • ecologiarus
    21 июл 2009 в 15:36
    @leust Например берем Вольво С30 и смотрим, есть ли разница в грузоподъемности у моделей с разными моторами?
  • ecologiarus
    21 июл 2009 в 15:35
    @Shandurlyi Похвались фоткой:)