@razonar Вопрос в том, что коробка все-таки поцентру машины стоит. И рычаг обычно в центре — получается относительно прямая передача движений водителя в КПП. А так надо делать «ломаный» привод.

@razonar Ну, хрен знает…
Я просто не думаю, что они делали две разных версии с правым рулем — под левую и под правую руку.

@razonar Не думаю, что с троссом получится сделать надежную и четкую конструкцию… Автобус все-таки в экстремальных режимах не эксплуатируется!

@marcuss Одно дело удлиннить, а другое изогнуть!

@razonar Спасибо, что я прав! Ведь это две моих самых любимых BMW)

@marcuss Ты можешь себе представить насколько нужно переделать машину, чтобы вот так вот перенести рычаг?!

@razonar Z8 — это всё же не инкорнация. Это просто модель «навеянная» 507'ой

@razonar Да вообще машинка обалденная! Как и ее преемница

@PaulTheTortoise Покататься в свое удовольствие со всякими заносами и понять — как твои действия влияют на ситуацию

@Bessya Я-то как раз не скажу! Мне что лето, что новый год…
Только у мну теперь выходные заняты частенько тест-драйвами, а так — всегда только за.
Тут AlexusPro предлагал в картинг затусить какнть. Может реализуем?

@vaser Ну, вот уже 10 площадок!

@Bessya Давайте и встретимся тоже) Я же только за!!!

@vaser Ну, так всё в наших руках)
А в Ашанах с парковок не гоняют? Я просто не стал добавлять их осознанно

@vaser Пост на тему. Соберем карту площадок вместе)

@Rai <шепотом>не ругай шниву! а то регулировщик разозлится!</шепотом>

@Lebedev я что-то тоже там запутался…
но делаю ставку на Шниву

Главный предрассудок — это, наверное, уменьшение размера багажника. Вот выдумают же, ироды!

@sp-kid В ДС могу подсказать парочку мест!

@Ivan71162 Я смотрю, на кадабру нашествие экстрасенсов какое-то!
Я именно это хотел написать в ответ Владу)))

@vlad ну, в шлепках я как-то и летом особо по улицам не хожу…
или ты предлагаешь мне в халате и тапочках за руль садиться?)

@vkosinets вопрос только в экономической целесообразности…
неужели ездить каждый день на такси выходит дешевле, чем купить зимнюю одежду?..
хотя, это, конечно, зависит от того, во сколько оценивать свое время

@nidecker Ну, так как до собственного дома я еще не дорос, приходится обходиться машиной)

@SergeyC когда жалко, а когда и наоборот хорошо, что запотевают)

@vlad Совсем необязательно иметь подземные парковки. Гораздо эффективнее будет удаленный прогрев машины. А за 1,5 минуты на холодной улице — как раз взбодришься)

@vkosinets ну так на свои кровные же заменимы!

@Mayorova О, я тоже люблю петь за рулем)
И, да, иногда косо смотрят на это. Хотя, наверное, когда я говорю по телефону через громкую связь, выглядит ровно так же…

@marcuss а то что ты сам мой виртуал молчишь, да?!

@Shajtan Вообще, обычно сожранная резина — результат несделанного сход-развала, а не разбалансировки.

@nooze Сам, собственно, поменял резину на зимнюю еще две недели назад потому что было лень ее сначала домой тащить, потом обратно в шиномонтаж менять)
Так что аргумент серьезный, не спорю)

@AlexSidoroff я начал писать этот коммент, написал и не отправил)

@gregst Машина, которую выдают журналистам на тест-драйв. Мазду, про которую я писал выше, за 13500 тысяч километров укатали просто вхлам)

@RainbowDemon Сухие цифры в пользу Фиесты. Ощущения в пользу Мазды.
Чисто для жизни мне Фиеста нравится гораздо больше. Но вот в солнечный денек прокатиться по извилистой дорожке на Мазде — одно удовольствие!
В каком смысле на ипподроме?
На прямой в драге Фиеста уделывает двушку. Замеряли разгон до сотни: У Мазды 9.7, у Форда 9.3. При том, что резина на моей была уже зимняя, а на двушке вполне себе «беговая».
В поворотах они ведут себя похоже. Наверное, была бы моя в спортивной версии с жесткой подвеской — она бы была даже поинтереснее, так как задняя подвеска у них отличается «в мою пользу».

@Rai Если неохота стоять в очереди, никто не мешает сделать балансировку пока очереди нет!
За неделю-другую лежания колеса не разбалансируются, думаю.

@RainbowDemon Насколько я понимаю, у Двушки бензиновые моторы 1.3 и 1.5 (к нам поставляется только второй), а у Фиесты 1.25, 1.4 и 1.6…
Еще есть дизельные — и у Мазды, и у Форда 1.4 и 1.6 (к нам поставляется только Форд и только 1.6)
Так какие моторы имеют общих предков?
P.S. Я все-таки настаиваю на мазда-посте!

@vlad На мазде 1.5 103 кобылы, у меня 1.6 120 кобыл.
Может они, конечно, и одинаковые :-D

@vaser Смущает тем, что резина, колодки и сцепление не вечны!

@Dblma Перед машиной взятой в аренду есть, обычно, какая-то задача. Довести вас из точки А в точку B, например. И отжигать на ней, а потом не доехать до места назначения как минимум глупо. Да и в случае поломок отвечать все-таки придется

@gans013 А не спросит ли она «с кем ты был, пока я болела?» или «до чего ты меня довел, скотина?»
Я бы не рискнул) ЖенщМашины странные существа

@RainbowDemon Понесло в историю? Даешь пост на эту тему!
Просим-просим-просим)
P.S. Да, двигло у нее правда веселое. Но моя фиеста делает всё то же самое быстрее и без криков «даааа яяяяяя сеееейчассссс сдооооохну»

@gans013 Платить — нет. Но «в глаза-то ей как смотреть» после ремонта?)

@gans013 Рабочая машина — это все равно твоя машина. Тебе на ней ездить каждый день. А тут тебе дают машину где-то на неделю и потом ты ее больше никогда не увидишь!
Что-то типа курортного романа — надо получить всё и сразу)

@Alekho Сейчас мне уже все равно, потому что она у меня есть) Хотя… Нет. Мне только приятно, что цена на нее растет, так как мне когда-нибудь нужно будет ее продать!
Да и… Не понимаю я «базовых» машин. Нормальный A3 стоит раза в 1,5 дороже все равно.

@Alekho Посмотрите на Фиесту в топе. Мазда нервно курит в сторонке)
За те деньги, которые за нее сейчас просят я бы ее не взял бы… Подорожание на 40% (с 500 до примерно 700) это полный пипец.

@Dblma За пьянку и встречку — там и альтернатив никаких нет. Вопрос только в продолжительности

@semargl а давайте все вместе пойдем, посидим! А то одному скучно как-то…

@RainbowDemon Отделывая салон убогими материалами и удаляя шумоизоляцию?)

@vaser Как бы… Ни за чем. Просто она это очень любит делать и занимается этим при любой удобной возможности. На мокром асфальте часто буксует не при трогании с места, а при переключении с первой на вторую.
Плюс, еще есть такой фактор — не своя не жалко. Моя тоже любит резину пожечь, но с ней я справляюсь)

@justtoxa Об этом я обязательно «вспомню», когда буду писать их сравнение. На самом деле, ощущение, что это две совершенно разные машины.

@Xoxa21099 Смотря с чем сравнивать.

@Alekho Сейчас все кусаются по стоимости нехило