Шашочник недоучка. Чудак считает только на шаг вперед ))

Максимально быстро (не экономично) получается ехать по совету топикстартера, но используя и элементы динамической езды.

В целом если выбрать стратегически верный темп движения выходит быстро. Если успевать ввинтится в окна, обогнать, то выходит еще быстрее.

В целом я по городу езжу так же. Анализ дорожной обстановки на несколько шагов вперед. Выбор правильной полосы и времени работы светофора (выгоднее и быстрее к нему подкатится на небольшой скорости, чем долететь, оттормозиться и стартовать с 0км/ч). При этом если есть возможность прохвата или обгона тихохода - я её использую. Но в целом редко, так как при нашей загрузке дорог быстрее выходит правильно выбирать ряды )

Чёт долго.
На границе торчал долго?

Заколхозил говноксенон в дальний и радуюсь жизни

Везде наебалово... :(

А со 100 Ватт не погорит там всё нафиг? )

http://autokadabra.ru/shouts/59562
Не, Не он? )))))

Хотя погода нелётная ))))

Чёт не понял )
Работать за еду и ночлег? ))))))

Полёты коммерческие или какой-то проект?
Какой шар? Я хоть из окна посмотрю )

Вот "альтернативно одаренная личность"
На такой раритет влепить ублюдские диски и покрасить в блевотный цвет....

Граммарнаци на выгуле )

Радар работает в 99% случаев.

Вот если ты виноват и на встречке - вопросов нет. А если ты уходил от удара - то норм

Ну нет. Это развод, в данном случае лишалки нет

Норм.
В целом правильно. Встречки нет, так что пронесло.
На будущее:
При такой ситуации ВСЕГДА надо объезжать авто с жопы.
Это приносит 2 существенных плюса:
1.
Т.к. расстояние ПЕРЕД автомобилем всегда Уменьшается или остается неизменным, а ЗА автомобилем ВСЕГДА Увеличивается или остается неизменным. Т.е. перед автомобилем проскочить может получится, а может и нет. В данном случае если бы этот алень дал газу - приехал бы в бочину топикстартеру. А объезд сзади намного более безопасен.
2. Надо отучать себя выезжать на встречку. Потенциально это намного опаснее, чем объезд по обочине.

В первый раз слышу такое.
Например в форе можно врозетку и 4-5А пихать и ничё

Если руки не кривые - не погорит.
Ну и предохранитель там есть )

Перегон Перьм - Екатеринбург полная жопа )))))
Лучше ехать снизу.

Не, не вариант.
1. Налоги тебе будут идти
2. Если его пьяного поймают, тебе тоже прилетит - передача управления лицу в алкогольном или оном опьянении (ч.2 ст.12.8 КоАП РФ). Бывают разводят на это, хотя это не законно.
3. Любые штрафы, поиски к тебе придут
4. Если вклепается куда - тебе по осаго регресс платить, а с него толко через суд деньги.....

Короче гемор.

Вообще по правилам ты обязан обгонять со включенным поворотником )
Но если в частности - да, когда я еду парой или более мы этим пользуемся.
Но вот доверять какому то левому водиле я бы не стал....

Гетр чего забыл в классе премиум-то? )) Он же в салоне никакой. Побрякушка с ракетным ускорителем ))

Проходимость говно
Ходовые качества говно
Защита от подрыва говно
Зато денег попилили......... уууууу. Никто не сосчитает.

Авторевю последнее почитайте.... Там достаточно полно расписано

Тело в лес, лопату в канаву. Очевидно

Херня.

В европе за "дальний" очень не хилый штраф, кстати как и за "хвост".
Так что можно просто включить левый поворотник и немного сдвинуться в сторону обгона в полосе.

З.ы. Странная проверка правописания ))) На автомобильном ресурсе подчеркивает "поворотник" )))))

Иногда руки прям чешутся чёнть кинуть в отдельных уродов )
Но сдерживаю себя.

Когда один в машине проблем меньше - довольно динамично езжу (хотя в целом по правилам), уродов как то меньше которые учить хотят или жмут. Достаточно немножко надавить газ и ускакать вперед от таких.

А вот когда еду с семьёй - еду спокойно и осторожно. А главное НЕСПЕШНО и держу дистанцию до впередиидущего авто с запасом. Вот в такие моменты очень часто чмошники на ладах и прочие таксисты и шашечники начинают жать. Очень руки чешутся в них чёнть кинуть или поучить, но в машине жена и дети ) Так что рисковать не хочу...

З.Ы. Ну а окурок на капот криво припаркованной машине кинуть это с удовольствием ))))))

Кстати, выложи фотку машины, себя и подруги )))))))
Намного больше комментариев будет )))))))))))))))))))))))

Ну в машине максимум втроем комфортно будет.
С подругой - норм. Бедный брат )) с полным салоном ))))

Ты это, маслица не забудь взять ))))))) А то там сложно найти ) Я вот промучился со своим мотюлем...

Это чуть севернее Лапландии, время полвторого ночи )

На какой машине планируешь ехать и сколько народу? )

В Брусничное лучше не соваться в пятницу вечером и субботу утром.
Лаппеэнранта город-магазин, туда многие гоняют затариваться, поэтому очереди конские бывают. От 30 минут (мой рекорд) до 6-7 часов (тоже мой антирекорд) за обе границы.....

А вообще есть куча сайтов, где показывают в реальном времени загруженность границы на всех трёх пунктах. Советую глянуть когда будете в Выборге и там уже по ситуации решать между этими 3 пунктами.

Ограничений по штрафам нет ))
Там с определенной суммы начинается не фиксированный штраф, а процент от годового дохода. ))))
Вот ознакомься
http://finnish.ru/to_finland/avto/sakkolaskuri/

И не забудь купить парковочную табличку с часами.
В большинстве парковок в центре городов парковаться можно только с ними.

Штраф конский, мало того, местные жители сами на тебя накапают )))
А самое главное - последующие проблемы с шенгеном.

А скоростной режим соблюдать действительно очень легко!
Только немного нудно )

Вместо ада Питер-Выборг-Котка.
Можно сесть на паром в Питере и приехать в Хельсинки.
В целом это удобно и не очень дорого.
От 60 ойро за человека и 20 за машину.
http://www.stpeterline.ru/ru/Home.aspx

Когда намечается путешествие, кстати?

Хочу отметить, что 400 км по Финляндии - это целый день пути. И практический потолок с ощущением (весь день за рулём). Так как в большинстве случаев ограничение 80км/ч.
Т.е. 400 км перегон, это где-то 7 часов не спеша в дороге (с учётом заправок, перекуров, обедов и туалетов). Не все это потянут в течении недели )

Можно в верхней точке (Кемиярви) уйти уже к нам в Россию.
Но это на любителя.
Из плюсов:
1. Дешевле бензин (а на севере финки он сча уже 1,7 ойро)
2. Выше скорость средняя
3. В целом похер на скоростной режим.

Из минусов:
1. Чуть дальше
2. Дорога местами говёная
3. Нет хорошей инфраструктуры )

В целом, можно рассмотреть как вариант

Норм. Ты лучше фотку выложи на примере справа с пленкой/без пленки. Полюбому обрезки остались. Вот и сфоткай как сам проверял.
А так не понятно на сколько упал световой поток от фар.

Хотя я, как световой маньяк, грущу даже о нескольких процентах упущенных в освещении

Чем резал?

А чо? Ребята в теме полюбому )))

Бля, плакать поздно. Пора смеяться....
Забыли добавить, что Неожиданно "выявила" ))
Это не выявила, это называется "Нашли крайнего" )

Да и хер с ним ))))))))))))))))

Не придерайтесь ) Там напротив главный офис Почты России, огромное такое здание.
Его я и имел в виду )

Там две машины едут да но только до выезда, а вот на выезде (смотри треугольник заштрихованный) эта дорога сужается до одной полосы (машины) и вливается в самую правую полосу.

Я не спорю, что разметка мудацкая и частично отсутствует. Я просто сказал, что ,следуя букве закона, выезжать можно по одной машине в правый ряд. А гаишники следуют этой букве и при разборе дтп )

Вообще там жопа )))
Это-же напротив главпочтамта?

Можно, но так ты выиграешь целых минут 5, а то и 6......

Регик проспал - "не видел" и "не было" стандартный комментарий при аварии ))
Если появилась - значит и раньше была )
Другое дело, что учить - тоже то еще дело.

Хорошо, что легасик не задел )

Мнение про одну полосу следует из ширины проезжей части и наличия соответствующей разметки )
Ваш КО

Вы хотели узнать гнал ли кто-то?
Ответ нет. Оба участника двигались со скоростью 60 км/ч (Плюс-минус 10км/ч на скорость реагирования, прочие не учтеные данные (типа износа колодок) и погрешность измерения скорости во время удара)

Откуда, кстати, скорости во время удара-то? ))))))