Наклейки


Клубы
Состою:
Лайфхаки, Новости, Видео с видеорегистраторов, Пятниццо, Обзоры, Юмор, Тест-драйвы, DIY, ПДД и закон, Гаджеты, Старокадабра, Автокадабра / Анонсы, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, Пробка, Автоугадайка, Выбор авто, Это интересно, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
1. Матрица на FullHD выдает только 15 кадров/сек.
2. Я так понимаю сфотографирован он без шнурка питания? ) Т.е. по факту там будет борода из питалова и выносной антены GPS? Да и в целом фотки вылизаны в фотошопе ) Где реальные натурные фотки? Слабо поставить на машину и пойти сфоткать? Как снаружи, как внутри...
3. "Что отличает Neoline Mobile-i G5 от других моделей видеорегистраторов: улучшенное качество видеосъемки и наличие удобных функций GPS-трекер и G-сенсор." Забыли добавить, что отличие это от других моделей ЭТОГО ЖЕ производителя ) Так как сейчас это можно сказать тренд и маст хэв.
4. Что с ПО? Есть приложения для ПК где видео можно просматривать одновременно с картами (треками)?
5. Хрень размером с ладонь ))) Ну чуть меньше. Хана лобовому или боковому стеклу )) Ну или ставить/снимать постоянно
7. Здесь никто не любит тупые рекламные статьи )))) Не хватает мяса и объективности )))
А так удачи, чо.
Неплохой аппарат
Тормозим
Если прощелкали - объезжаем
Если прощелкали и тормозить и объезжать - тормозим контактно, уходим в сторону наименьших потерь.
Лучше по касательной об ограждение или в поле (снег, обочина...).
Хуже в стоящую машину
Самое худшее во встречку
Эхехе.....
Жизнь дороже.
А больше всего бесят абреки в чёрном, которые бегают поперек дороги вне населенки.....
"винка"..... бля. Мне стыдно )
И джипак и карина эта.
Вы заметили ГДЕ они обгоняют? На подъеме, через сплошную. С обоих сторон отбойник а в конце перекресток. Да еще на дороге скользко.
Заипали такие гоньщики. Постоянно за городом такое вижу.
Пруль вдвойне дебил, так как джипчик до перегиба встроился, а вот пруль полюбому уже в слепую летел.
З.Ы. Место видимо прикормленное.... Если не ошибаюсь регик остановился возле винка предшественника
Найдите сами.
Подсказка:
Машина БЫЛА оборудована ремнями. Почему они не работают уже другой вопрос.
И вы ОБЯЗАНЫ пристегнуться. Т.е. это именно ваше решение ехать на такой машине.
У вас есть только 2 варианта с точки зрения закона: сесть и пристегнуться или не садится вовсе
Всё в соответствии с буквой закона.
Еще должны были оштрафовать водителя за перевозку без ремня.
Штраф не предусмотрен лишь в том случае, если а/м не оснащен ремнями КОНСТРУКТИВНО.
А тут тупо открутили и выкинули.
Купите за 100 рублей этот замок и прикрутите. Или снимите где....
Вот по ссылке автор говорит о потерях на искажения 1-1,5 дБ.
Я предполагал немного больше.
В любом случае не вижу противоречий.
Лучше ставить на середину, но можно на край высшей точки машины (крышу).
В условиях города это будет незаметно.
На трассе возможны перекосы, но тоже маловероятно.
Тогда получается идеальная форма покрытия (круг).
А если не посередине, то зона покрытия будет со смещением. Т.к. часть крыши работает с антенной.
Но в большинстве случаев на это можно забить.
Ибо "Весело и пох@й!" ))))))))))
Это прототип мелкосерийный, не пошедший в серию.....
Вроде компании "ТехноМастер"
http://www.youtube.com/watch?v=lKsgAAAYCNk
Это ИМХО
Бордюры там, снежок небольшой ))
Полигон у них идеальный )) Там и девятина везде проехать можно.
http://www.youtube.com/watch?v=FL_R2PszcIo ))))))))
180 я не гонял, а РАЗгонял пару раз. На интерес.
Двигаться с такой скоростью какое-либо время очково ))))
Максимум комфортной скорости 120-130
На уровне обычной легковушки 4х4
Вибрации в нормее все были (или мне так казалось)
Это была моя вторая машина, первая Обычная Нива трёхдверка, а учился ездить я на УАЗе 469 тентованном ))))
Так что по акустическому комфорту меня всё устраивало.
И по вибрациям тоже.
Да и потом, мне было 20 лет.
Мне было похер на мелкие недостатки. Зато я радовался как она едет в говнах и зимой.
А еще с удовольствием прыгал на всех лежачих полицейских. Пару раз с отрывом колёс )) И ничё. Всё выдерживало.
Я только подшаманил с двигателем и получил что-то около 100 л.с. и неплохую тягу в середине. (Разгон до 100 стал 12,8 секунд) и сменил резину. Пару раз разгонял её до 180 )) По спидометру конечно-же.
http://www.youtube.com/watch?v=yIXOXw0NRCU
На него дунешь - он разлетается )
У меня была ШНива из первых (купил в 2003 году).
1. Заипал генератор снизу - диодные мосты летели на раз.
2. Модуль зажигания вечно перегревается, если ниче не делать
3. Уродская крышка переднего моста (там где стаб крепится)
Ну и всякой хрени еще ведерко.
Это всё стоит копейки, но гемора вагон и раздражает.
Так что я еще раз говорю:
Если есть руки и время/желание - брать ШНиву, если нет - то Дастер.
А так из ШНивы можно сделать конфетку!
Подвеска, двигатель, резина - минимум )
Т.е. новые аммо газовые заграничные, турбинку или компрессор, нормальную резину.
+ по мелочи (шумка, музычка и т.п.) - Если самому или в адекватном сервисе - выйдет чуть за 100К рублей, но машина преобразится!
Ты же из Волгограда!
Бери ШНиву конечно, на местных дорогах на Дастере намаешься )
Есть такие пакостники... одно починят, другое на будущее испортят.
Я откатал 100К на ШНиве без особых проблем, правда все мне говорили - везет )
Берешь бумажку и выписываешь что тебе надо.
По личным впечатлениям (на дастере ездил немного но плотно, на ШНиве 100К накатал):
Шнива незаменима в глубинке, но отстает на трассе и в городе
1. Очень энергоемкая подвеска - поэтому гравийки и разбитый асфальт 100% вотчина ШНивы, и она достаточно комфортна в этих режимах
2. Если лазить надо - 100% ШНива, но с доработками (небольшими)
3. Надежность - Дастер впереди (хотя я на ШНиве сотку проехал и сыпалась она по мелочи и из-за кривых комплектующих (((, опять же стоимость )
4. Внешний вид - 100% дастер (а новый обвес у ШНивы не только страшный, но и не функциональный (((( Например задние буксировочные проушины. При использовании вне дорог почти наверняка треснет бампер )))
5. По салону - ну дастер получше конечно, но не кретично.
6. Багажник лучше у Дастера
7. ШНИВУ НЕ ЖАЛКО )))))))))))))))
8. Ну и если есть руки и время - можно взять ШНиву. Путем небольших финансовых вливаний, прямых рук и коллективного разума можно сделать универсальную машинку. Если всё это влом - бери Дастер.
Там выезд то остался с прилегающих территорий или тоже закрыли?
Как теперь тропинками пробку на ленинградке объезжать?
Было так удобно....
Работает на 5+ часто видел в Норвегии и Финке
Да..... фото+фотошоп творит чудеса )
Была передача про самозахват парковок в Москве.
Типа как это плохо. Какой беспредел на дороге... Куда смотрит полиция.. Ну и т.д.
Короче, правильные, но уже так надоевшие вещи.
Я всё это слушал и ржал в голос.
Так как в это время меня пытались согнать с самозахваченной парковки их офиса сначала джамшут, потом начальник охраны )
Я попытался дозвониться в эфир - но не вышло ))))))
Каков лексикон, а?! Шикарно
Я пол Норвегии так проехал. 80-100.
Катишься себе на круизе, по сторонам смотришь, музычку слушаешь )
И намного безопаснее.
Бывают такие кадры - что реально стремно ехать за ними.
Ты хоть распорки поставил?