Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
А вообще, конечно — «безвыходных ситуаций не бывает, ведь как-то в них попадают. А если есть вход, то обязательно есть и выход»
В Москве есть два автодрома на которые попасть — как в МГУ сдать экзамены на юридический.
Год EVO STI
2007 1:06:46 1:05:95
2006 1:05:07 1:04:72
2005 1:04.88 1:04:17
2003 1:05:30 1:04:69
2001 1:05:17 1:06:56
1998 1:04:69 1:06:73
1996 1:07:00 1:05:92
1994 1:06:52 1:06:26
1992 1:10:90 1:07:99
не знаете где посмотреть то же но с подстрочником на английском? (;
За видео спасибо. Результаты, кстате, ожидаемые.
Там администрация очень понимающая
Правда, принимаются организованные группы часнегов (типа клубных дней)
Но, вот ребята из сти-клуба делали себе трассу «на птичьих правах» для параллельных гонок рядом со строящимся микрорайоном в балашихе — не знаю чем там все кончилось в плане легализации, но трасса осень-зиму прошлого года вроде функционировала
Дмитровский полигон. Мона договориться с арендой. Кстате, можно это сделать всем учаснегам баталий коллегиально и влегкую выяснить у кого карма толще на самом деле)
После такой обструкции сразу понимаешь, что этот ресурс не для тебя.
А то в статье Hummer (что правильно), а в тегах и заголовке hAmmer (что уже совсем неверно)
Цены такие же как у Бекаса, запчасти прямо из Кореи: на свежекупленном зеркальном элементе красуется надпись иероглифами. Возят под заказ тоже
Ориентировочные цены на оригинальные запчасти у московских дилеров
Стоимость регламентного техобслуживания с расходными материалами и запчастями Может быть поможет
0.Кто-то «приукрашивает», хехе
1.Вам «сильно за» средний возраст посетителя автокадабры
2.На автокадабре не так много людей из дефолт-сити, а во всех остальных городах страны ездят по правилам =)))))))))))))))
В общем, выскажу свою наболевшую имху, по поводу всего и сразу:
1. По теме поста — чтобы быдлу выжить надо воспользоваться функциональностью сайта, сделать закрытый блог и приглашать туда людей, чьи комментарии были яростно отминусованы =)
2. Про алкоголь за рулем — я разок попробовал в экспериментальных целях — ощущения те еще, падает скорость реакции и глазомер ощутимо, решил что больше ни-ни. КМК, тут дело за естественным отбором, у меня так «отобрались» на тот свет двое хороших знакомых, хорошо, что никого не покалечили, плохо, что убились сами
3. («у кого карма толще») — часть людей тут присутствует с момента альфа-тестирования, пришли они с хабра и друг друга отплюсовали, это вполне нормально, так что вопрошать «почему у Умпутуна из Чикаго такая здоровенная» бессмысленно, надо расценивать это как фору.
4. Про конфронтацию как таковую — люди сильно разные, пришедшие с ру_афто отличаются несколько меньшей политкорректностью, нежели пришедшие с хабра, а клиенты лепрозория жгут напалмом все и вся. В том, что тошноты обижаются на «тошнотов», линуксоиды на «прыщавых», сракеры на «сракеров» издержки того, что инвайты раздавали без оглядки на однородность «окучиваемых» коммунитей =)
------------------
Воот, а к чему это я — давайте жить дружно и двигать ресурс в РАЗНЫЕ, но от этого не менее ИНТЕРЕСНЫЕ стороны. Пусть сракеры пишут про тюненг, тошноты про картошку и правоприменительную практику, алкаши про то, как их лишили прав после медосвидетельствования, и, тогда, всем тут будет интересно)))
С наступающим вас всех, комрады-афтомобилисты!
С наступающим!
2fast2real — 2 части
Best Motoring — Drift Bible
видеокурс ЦВВМ по экстремальному вождению
HDвидео про дрифт с канала дискавери
Но, если я правильно понял, Arhivator имел в виду, что можно развести всех участников на обмен по +1 или -1))
что мешает поставить +1 в карму просто так (ну, или, «по обмену»)?