• basic
    27 дек 2007 в 11:31
    около 0,57 раз в год =)
  • basic
    27 дек 2007 в 11:06
    @Diaz а по тексту комментария на который я отвечал, видно, что автор коммента не делает различия между этими двумя вещами
  • basic
    27 дек 2007 в 10:57
    а причем тут 402м?
    В городе за глаза хватает 70-80 лс на легкой машинке и момента >130Нм/тонну
  • basic
    26 дек 2007 в 15:38
    @GRiGORiO Зубару уже и есть Тойота (;
    Некотрые зовут её Суботой =)
  • basic
    26 дек 2007 в 14:42
    @uzhas бывает (;
  • basic
    26 дек 2007 в 11:16
    Хе-хе, только неработающий поиск удерживает меня от эпитета столь нелюбимого здесь. Было уже
  • basic
    25 дек 2007 в 17:30
    @deniskin В прошлом году, 27декабря штоле, ехал 14 км 4.5 часа.
    В этом году, наученный горьким опытом, передвигаюсь на метре =)
  • basic
    25 дек 2007 в 17:01
    @Shapa аминь.
  • basic
    25 дек 2007 в 16:56
    @Shapa Если «послушать», то главное что я хотел до Вас донести — не считайте всех глупее себя. Просто, у нас тут проблемы несколько иного рода, в отличие от UK. Но эта проблема решится естественным образом по мере насыщения рынка как автомобилями, так и авторизованными сервисами. Да и «проблему» это представляет только для тех, кто разбирается. Моя жена, например, не в состоянии определить износ тормозных колодок или перелив масла и не умеет менять воздушный фильтр. Вот она, как раз, желанный гость в наших «авторизованных автосервисах»
  • basic
    25 дек 2007 в 16:49
    @U229 я ж и говорю — Нока мягче, шипы быстрее теряет (;
  • basic
    25 дек 2007 в 16:43
    @Charger это не относится к «пропустить пешехода на зебре», хотя, конечно, это ненормально.
    жЫть вообще страшно, а в большом городе тем более (;
  • basic
    25 дек 2007 в 16:42
    @Shapa Все — не все, но по отзывам моих друзей ездящих на Honda/Subaru/Nissan/Kia/Volvo/BMW уровень официальных сервисов ниже плинтуса. Главная проблема которая сейчас стоит при покупке автомобиля в городе-миллионнике — «где обслуживать». При этом, если не забивать на гарантию, выбор стоит между «отвратительно»/«очень плохо»/«настоящие уроды». И не жалуются на обслугу только те, кто не силен в устройстве собственного ТС и не может проконтролировать качество работ. На Вольве 60ке мне очень понравилось цветовое разделение «для пользователя»: зеленые крышечки — можно трогать; желтые крышечки — трогать если попросит борткомпьютер; красные крышечки — трогают только сервисмены. Вот такие «пользователи» и делают кассу нашим автосервисам.
  • basic
    25 дек 2007 в 16:36
    @Charger Элементарная забота о жизни пешехода. Я пропущу — в соседней полосе торопыга его на колеса намотает. Лучше такие финты делать, если дорога по одной полосе в каждую сторону
  • basic
    25 дек 2007 в 16:35
    @U229 говорят, от обкатки зависит — типа первые 500км без резких стартов/торможений и особо не нагружать резину в поворотах. Правда я, проехав ~100км на новой резине был вынужден тормозить в пол на мокром асфальте из-за отдельных водятлов с недоразвитым глазомером (; Но… все обошлось
  • basic
    25 дек 2007 в 16:24
    @mytrich NY не столица (;
    Езда в NY это полная жесть по отзывам очевидцев, и найти некоцанную машину там затруднительно.
  • basic
    25 дек 2007 в 16:22
    @Shapa Еще раз: тут Вам не там (;
    Да и вообще, странновато выглядит обсуждение гарантии лексуса в топике про хуйдаи.
    P.S. Вы ж свой выбор сделали — сидите наслаждайтесь. Дайте нам голову погреть над несвойственными сытой жизни проблемами, хехе
    p.p.s пока Россия относится к числу развивающихся рынков со стороны дилеров/автопроизводителей мы имеем соответствующее отношение, а реальная конкуренция наблюдается среди неофициалов, которые, ессно не обеспечивают гарантийных обязательств произоводителя. Да и от официалов стрясти гарантию — надо некисло побегать, порой
  • basic
    25 дек 2007 в 16:06
    @Shapa Shapa, напишите, лучше, что-нить интересное про свою жизнь в UK (;
    Знаете, есть такая поговорка:не говорит мне что делать, и я не скажу куда Вам идти. Мне кажется, сейчас та самая ситуация.
  • basic
    25 дек 2007 в 15:57
    @Shapa Лет через 50, после насыщения рынка, Ваш совет будет очень ценен.
  • basic
    25 дек 2007 в 15:52
    @Diaz Автомобиль «без номерных знаков» не то же самое, что автомобиль с «нечитаемыми номерными» знаками.
  • basic
    25 дек 2007 в 15:41
    @Cardinal а это не мат, как обсценная лексика, а реальный эпитет, наилучшем образом характеризующий отношение сервисменов к клиенту.
  • basic
    25 дек 2007 в 15:24
    @Bart АвтомирФили, конечно, лидирует во всех «антирейтингах» сервисов среди хуйдаеводов. Но, наскока я могу наблюдать картину вокруг, такой похуизм по отношению к клиенту, это общая беда «официальных» сервисов
  • basic
    25 дек 2007 в 15:19
    @Cardinal мне кажется, Вам лучше знакомство с ресурсом начать с прочтения FAQa, а то, неровен час, за необдуманные комменты затопчут. Тут народ горячий (;
  • basic
    25 дек 2007 в 14:46
    @akakinache зло это не гарантия, а отношение официалов — типа если «сел на иглу» официального обслуживания с сервисной книжкой, так они весь мозг вынут «качеством» работ
  • basic
    25 дек 2007 в 14:24
    @Cardinal да, очень смешно
  • basic
    25 дек 2007 в 14:23
    @Bart я на 3ьем две московские «зимы» (прошлую все помнят, надеюсь) — минус 1 шип на переднем и всё
  • basic
    25 дек 2007 в 13:39
    @ZlataSvarga Реплика была в ответ на комментарий Lebedev'a про лонг-тест.
    Лично я недоволен 2ой хаккой — потому что мягкая боковина в условиях работы таджикских кротов дорожных рабочих с их рандомным подходом к копанию ям в самых неожиданных местах, очень легко приходит в негодность и вылезает грыжа. Я таким образом выкинул две покрышки
  • basic
    25 дек 2007 в 13:36
    @ZlataSvarga Не… тут все честь по чести — я сталкивался. Реально с рулеткой для обмера ДТП отходит и смотрит.
  • basic
    25 дек 2007 в 13:29
    @Bart главное — самоотверженно биться до последнего патрона =)
  • basic
    25 дек 2007 в 13:18
    @Bart друк, ты не один в этом мире =)))))
  • basic
    25 дек 2007 в 13:17
    @Cardinal Вам ненавязчиво подсказали три раза где тут нужно постить голых теток (; Если бы работал поиск — легко бы нашлось рубилово на тему того как и что надо делать с блогом «тетки и машинки))»
  • basic
    25 дек 2007 в 13:14
    @Gorinich положения ГОСТ Р50577–93 устанавливали, что нечитаемым считается номерной знак, если в темное время суток надпись на нем невозможно разобрать с расстояния 20 метров при его освещении фонарем. Теперь его дополнили требованием к читаемости номеров при дневном освещении. Так, передний регистрационный номер будет признан нечитаемым, если в дневное время на нем невозможно прочитать хотя бы один знак на номере с расстояния 20 метров.
  • basic
    25 дек 2007 в 12:57
    @Cardinal есть блог тетки и машинки — вступайте в него и постите столько сисек-писек, сколько Вам будет угодно
  • basic
    25 дек 2007 в 12:56
    И это говорит человек копипастящий Drive.ru =)
    Тут мы уже все обнылись, что она «умирает», но, видимо, это все-таки не смерть, а формат ресурса такой будет (;
  • basic
    25 дек 2007 в 12:44
    @mgm напишите че-нить небоянное =)
  • basic
    25 дек 2007 в 12:42
    пользуйтесь тегом adabracut для таких картинок, пожалуста
  • basic
    25 дек 2007 в 11:21
    @PPlushkin хехе, у нас, в мАскве, с этим попроще (;
  • basic
    25 дек 2007 в 11:11
    @PPlushkin если Вас мучает этот вопрос, значит проблема поиска такой резины не стоит для Вас со всей серьезностью (;
  • basic
    25 дек 2007 в 11:09
    @Lebedev трудно так подумать прочитав два абзаца копипаста из пресс-релиза и фразы Предлагаю всем поделиться информацией кто какие шины поставил этой зимой на свои машины… Лично я этой зимой поставил себе Nokian Hakkapeliitta 2 =)
  • basic
    25 дек 2007 в 11:02
    @mumi правду говорят (; У нас слишком велико число шахидов.
    Лирическое отступление: как то с приятелем поймали «грача» как раз из таких (у него стаж 8лет и у меня 7)- пока доехали до места назначения, три аварийных ситуации и куча диких нарушений. Водятел на вопросительные взгляды отмазался тем, что он третий день из аула, город большой и непонятный, машин много, да и права у него злые московские гаишнеки уже отобрали
  • basic
    25 дек 2007 в 10:36
    @jesusc31 мне кажется, обсуждать беду проектов Футурико на проекте дружественного ей стартапа бесмыссленно =) На хабре уже столько раз это было обсосано, что даже неинтересно
  • basic
    25 дек 2007 в 10:34
    Вот тут тестов резины зимней/летней хоть учитайся
  • basic
    24 дек 2007 в 23:33
    @Archy если это было мне, то таки да — я вот в 246ом её и видел на картинках
  • basic
    24 дек 2007 в 23:26
    @basic … жопа с комментами))
    хотел сказать: «… в свой ряд перестраиваться»
  • basic
    24 дек 2007 в 23:25
    @uzhas зачет)
    У меня приятелю выписали в штатах тикет за «вызывающее вождение» (offensive driving) за то, что он ездил «как в Москве» и не давал чувакам в сво
  • basic
    24 дек 2007 в 23:22
    @Archy я в последнем кузове эту машину тока на картинках видел =)))
  • basic
    24 дек 2007 в 23:20
    @uzhas Вы колИтесь, speed_limit какой на хайвее был (;?
  • basic
    24 дек 2007 в 23:05
    @uzhas а при ограничении 55m|h?
    А то у меня тоже было превышение в +120км/ч на дороге с ограничением 40 забытым)
  • basic
    24 дек 2007 в 23:04
    @U229 тока тссс, тут все Дартаньяны не такие =)
  • basic
    24 дек 2007 в 23:02
    @Archy а это на авто.вле спросите, там эту тему давно обсуждают =)
  • basic
    24 дек 2007 в 22:58
    @Archy GT-T (3s-gte), а GT, если мне память не изменяет 190л.с., т.е. это 3s-ge без турбины