Я уже давно решил слезть с гарантийного обслуживания, единственное, что меня держало это гарантийная замена рулевой рейки (стук).
Рейку ждал два месяца, плюс еще две-три недели в СТО не работал стенд сход-развала!!!! Все время приходилось звонить самому, тк они только говорят, что как только так сразу наберем.
Вчера отдал машину, сказали до вечера сделают, вечером сказали приезжайте завтра. Звоню сегодня в 10, говорят стенд сход-развала занят. Жду. Звонят в 12 — приезжайте, все готово.
Приезжаю, жду 40 минут пока «выгоняют» машину. Осматриваю и вижу ЦАРАПИНУ, сука свежую.
Показываю приемщику — он смотрит в опись и говорит, что она уже была. На самом деле по описи помечена маленькая вмятина на этой детали, а нифига не эта царапина.
Дальше началось вообще светопреставление, так как принимал машину другой мастер, то этот, по его словам, ничего решить не может, а мне надо ждать три дня пока выйдет тот.
Я его по доброму послал и попросил начальника сервиса, начальника мне не дали. Тогда я сказал, что сейчас вспомню про все царапины не помеченные на описи и они мне их будут устранять, а царапины такие есть.
Заполировали! Еще час.
Машину я сдавал чисто вымытой, они еще и мыли ее, так как у них такие правила, а вернули мне машинку как после трофи по болотам. За мойку я платить воздержался, хоть и с криками, но отстали. Далее на ковриках(ворс) тоже следы первобытных людей в ботинках 47 размера с глиной. Где они ее нашли я ума не приложу! Вокруг один асфальт!
Итог:
Гарантийное обслуживание — нахуй. За твои же деньги тебя еще и дебилом делают.
Все что решается по гарантии, делается крайне не охотно. Когда ТО за бабки все в разы приятней.
Перлы (слова мастера-приемщика):
- приезжайте к 8 утра, так как у вас гарантийная замена. Вот если бы еще и ТО делали тогда можно к 12.
- мы думаем, что вам не стоит менять рейку, тк у вас явно изношены сайлент-блоки и стук скорее всего из-за них, он был послан, тк трабл был с 20000 пробега и они сами вынесли предписание к замене (не без моих наездов конечно).
Для справки оригинальные резинки стоят 80р/шт, надо 4. Замена — максимум думаю нормочас. У них стоит 3000. Уже поменял у друзей, все в сумме с работой вышло 700 рублей и полчаса времени.
- вы жаловались на загоревшийся «check engine» и постоянную работу при этом вентилятора радиатора, мы сняли ошибку, это из-за плохого качества бензина. Я сам думал на гакнувшийся датчик t двигателя, так и оказалось, просто отошел контакт. Проблема возникла на 5 минут, а потом сама пропала, но ошибку я посмотреть хотел.
Для справки при проблемах с этим датчиком мозги включают аварийный режим, при котором как раз вентилятор не останавливается.
- во время первого звонка с утра, соединили с мастером приемщиком, говорю, когда будет машина, он говорит, вашего мастера сегодня нет, а я не знаю! И кладет трубку, а он там, блять, один на все СТО.
Отвечаю на вопрос зрителей: Автомир Фили.