@vlad сам — занят шопипец, даже не могу поучаствовать в активных танцах на костях кадабры :(

@vlad скроллил в поисках этого каммента =)

@melik мелкий в ушанке на последнем кадре, и он же, бегающий вприпрыжку с «родителями» =) Как-то так получилось, что он кастинг прошел — пришлось сниматься в ролике

бугага, хоть посмотрел, где сынулька снялся =))

@zet-r Да в общем-то из ответа про стаж все понятно стало. В первый год любая ситуация воспринимается как нештатная =) Со временем начнешь делить машины в потоке на «нормальных», «грачей», «дедушек», «гонщеков» и т.п. и автоматически определять возможные исходы с учетом стереотипов классификации. Тогда и напряга такого не будет

Солидарен с первым оратором — на дорогу, какгбэ, надо поглядывать с учетом идиотизма окружающих. Как только начинаешь ехать без «допуска на долбоебизм», сразу возникают такие ситуации =)

@vetas Ну так, а чего тада за лозунги «мнение толпы — ничто»? Дело в том, насколько правильную толпу ты нашел, чтобы спросить её мнения.
КМК, любой проект, в том числе и в интернете, должен делаться для людей. В дальнейшем, в зависимости от целей, эти люди конвертируются в деньги/респекты/связи. Но, в самом начале пути, уже надо представлять, насколько совпадают твои цели с ожиданиями тех людей, для которых ты делаешь проект.

Если ты прочитал камменты на хабре к этому топику, то увидел, что высказаны сходные мысли с теми, которые писали тут. Я солидарен с Владом в том, что идея «ради идеи» ничего не стоит. Т.е. да, прикольно, можно теперь насолить обидчику. Коммерческой составляющей в этом проекте чуть более нуля. А если нравится работать ради работы, то тогда любую идею нужно реализовывать несмотря на критические высказывания.
Смотри, ты провел опрос среди условно «целевой аудитории» (владельцы автомобилей с доступом в инет и доходом, позволяющим купить машину в кредит, у которых достаточно времени, чтобы писать в энторнетах), и целевая аудитория посчитала, что проект безыдейный. Тебя это остановило (что, в общем то, правильно). А какой-то чувак взял и сделал, при этом честно написал, что проект был нахер не нужен, пока он не пошел и не начал договариваться с ГИБДД, причем локальным (думаю, в Москве было бы проблематичней). Теперь у чувака есть пиар и проект, который нужен ГИБДД и еще тыщам 5 интернет-пользователей и груз «социальной ответственности» =)
Если ты хотел таких же достижений — самое время негодовать, в противном случае, мне кажется, ты ничего не потерял

@gregst ога, за них

@badlogin Вручную закатывать туалетную бумагу в тесто? Месье знает толк в извращениях

@fantom Еще б прямые руки и много времени )) Я домашние пельмени (раз уж с них всё началось) за последний год один раз всего сделал :(

@AlexSidoroff Что за классовая неприязнь? )) Понимаете, некоторые любят покупать брендовую одежду, некоторые — дорогие гаджеты, а я люблю вкусно покушать ) Между прочим, самый вкусный хлеб, который мне пока попадался, пекут во французской булочной на Таганке (МСК) и он там стоит, к сожалению, даже дороже (

@vamptheme на выплаты по кредиту не остается )))

@fantom Мне — нравятся и даже очень. Ценой от 300 руб/кг или домашние ))

Имхо, вопрос без четкого ответа. Расходы человека, живущего в одиночку в собственной квартире != расходам человека снимающего жильё (платящего ипотеку) и содержащего семью с семерыми по лавкам и неработающим супругом. Это на одной чаше весов. Ну и, конечно же, исконное российское (дефолтситевское) нищеебство, что, дескать, я буду жрать пельмени, но буду ездить на тачиле за лям и платить за неё кредит 5 лет. Это на другой. Ну и есть отношение к машине — для кого-то это инструмент, а для кого-то предмет обожания.
Я не готов больше двух месячных зарплат отдать за машину. Правда, при этом не считаю что она должна быть новой, трехлетка вполне себе ОК.

Вот так еще можно поискать. Сам топик удален/закрыт почему то :(

@Zloy Тогда надо называть вещи своими именами — не «публикацию», а «копипаст». Мне, например, цельнотянутый текст, по которому даже ответов на вопросы не получить, неинтересен.

Есть такие теги как тест-драйв или отзыв, или мои впечатления

@olek Хз, я на летней. По первому снежку поскользил — порадовался =) Наверное, одну оставлю на лете, для зимних покатушек, чтоб повеселей

@Lurkoeb Привет, Сирожа. Я незримо тут, но песать нечего и не о чем. Такшто, не ачькуй.

@ecologiarus ну, я пролистал пять страниц — понял, что надо освежить, ага
Привет

@talgren кнопка с надписью D3 находится на ручке переключения передач

@talgren кнопка овердрайва

@aLexusPro спорить не буду — один карт точно без проблем, но пару раз с большими боями мы резервировали на 10 (!) утра субботы 4-6 картов в одном заезде

Есичо, свистите. Форца — надо бронировать за неделю, если в выходные.

@vlad со штатными боковыми подушками. Не всё пустяк, поверь

@vlad Согласен. Но штатные Рекаро в жопеле затмевают разум.

@MegaPavel Гольф больше и тяжелее. Убогость салона мне фиолетова, главное — сидушка и руль, ну и удобные педали, что в Корсе вполне себе. А Поло ГТ мы, похоже, ждать будем в России очень долго.

@Bessya *этот каммент скрыт*
перенес, на август месяц

@Bessya *зопесал в книжечку в раздел «дела на конец 2010»*

@Bessya и это говорит юное созданье, которое еще не во все питейные заведения пускают ))))

@Alexeyka да не, я тут, просто чота пока такие тут пертурбации происходят, влезать особо неохота было =)

@vlad Не, себе я думаю или отдавать пыжа на доведение до ума или продавать его и покупать Корсу ОПЦ или чота- похожее. Мини вот, сцуко, расстроил убогим салоном. А жена нехай ездит на «большой машине», должна же хоть одна большая быть в семье. Правда, я бы лучше чонить типа S-Макса 2.5т купил.

@Bessya спасибо, Анька за эту милую лесть ))

@Alexeyka Привет, Алексей =)

@vlad Можно и нужно, имхо. Но сердцу жене не прикажешь =) Вот дайте-подайте мне паркетничек, в нем высоко и всё видно. Щя Йети появятся в шоурумах — пойду смотреть, а то Куга как-то обламывает ценником, а Антара едет тока с 3.2

@vlad Не, ну тут вопрос такой, кому что надо. Можно за схожие деньги купить Трейлблейзер и будет всё по-настоящему, ггг. Тока рулится еще хуже, и налог за 294лс ояибу. Я никак до Автоганзы не дойду, чтоб на Тигуане покататься, мож там повеселей — 200л.с. и ДСГ, должно ехать. А про внедорожные свойства и думать не надо, если в говны, то рама, мосты и понижайка.

Про копирастов забыл в теме еще написать, а ведь это, практически, они =)

@ecologiarus Привет, Семен. Как-то уж очень по-стариковски получилось ))

@Ell ффСеМ чМаффКи в Эт0м 4аТИ!!!11

@Ell Привет, Серега

@bobsmith близнецы

Егор, дилетант широкого профиля из нерезиновой. Когда-то любил тусоваться на кадабре. *пользуясь случаем, передаю приветы всем знакомым*

@ecologiarus Судя по оценкам моего комментария — всё очень страшно, ггг. Успехов тебе, Семен, и терпения =)

Нучо, с повышением, наш генерал! Приветы разработчикам, ага. И, да, мне грозит бан за падонкаффский сленг, чорт возьми ( Хотя, я всё больше в роли спектратора выступаю

Привет, Семен. Я еще вчера смотрел на эту вакханалию и веселился, хотя поучаствовать не нашел в себе сил =)
При всём моем уважении, я позволю себе с тобой не согласиться сегодня. По нескольким причинам. Во-первых, ТМ всё устраивает ;) Иначе бы происходил бы какой-то движняк, и был бы человек, который бы вступал во взаимодействие с пользователями. Во-вторых, «квалифицированное большинство» тоже всё устраивает, иначе бы этого говна тут не было. Осталась лишь небольшая группка оппортунистов, которые, собственно, и пытаются время от времени устроить тут бурю в стакане воды. Семён, ты уже мог бы понять, что твои тексты про технику и технологию никому тут нахер не нужны не интересны. Вспомни, что большинство не имеет пробега и за 30к и владеет новой машиной в возрасте до 3ех лет. Для них слова ГРМ, клапан, толкатель, помпа — пустой звук. Им это не интересно. Кадабра нашла себя, гыгы. Нашла в этом тупом копипасте видео и текстов. Френдфид такой, только про автомобили. Всем хорошо.
А кому плохо, тот может вспомнить слова незабвенного г-на Балабанова: «Нет потенции, съёбывайте нахер с рынка». Я для себя выбрал именно такой путь. Сейчас досталась на длительный тест мне Хонда ЦР-В. Позавчера подумал, а не написать ли мне на кодабру. Зашёл — ужаснулся — закрыл страницу и подумал еще раз )).
Теперь интересно смотреть со стороны. Особенно, что будет, когда выдавятся уйдут все, создающие атмосферу. Элл, АВП, Влад, Света, Бесся, Петрович, ТЗК, Фантом, Олек, Стас, Дима, ты. Имён не так уж и много набирается, если не заглядывать в список «водителей». Но, в любом случае, я рад что мне удалось за полтора года перезнакомиться тут с кучей народу, а с некоторыми еще и как следует выпить =)

@dimon2008 tinyurl.com/m5l5eb ;) avtotochki.ru/poi/view/175757571738/

@HucMan В акцент не влезешь — у меня тесть 2+ метра ростом /140кг ниасилил, поитогу купил себе Спектру — доволен.

@basic Да, и нащёт дороговизны в трейд-ине — Калашматик прав, это примерно на 5-10% выше рынка, но это плата за спокойствие (лично я так для себя это рассматривал) в отношении легальности авто.

Искать — авто.ру/трейд-ин по марке выбранной.
На первую машину проканают (в зависимости от религиозных убеждений): хундай акцент/клио символ/старенькая продукция Фольксвагена.
Трейд-ин, как правило, решает вопрос с юридической чистотой автомобиля, но уповать на то, что там качественно смотрят тех.состояние не стоит.