@AVP Я знал, что ты оценишь, ога ;)

@TZK флудить плохо, а хамство лишь показатель подготовленности оппонента к словесной эквилибристике

@olek Не-не-не, отпуск, конечно, дело хорошее, но, кагбе, реакция на «инакомыслие» в любой форме — начиная от формата подачи мысли и заканчивая выбором скорости передвижения по городу вполне прогнозируема вне зависимости от времени суток и степени расслабленности учаснегов :)

Не хватает разных мнений, интересных тем и участников. А то как тренд определили, так всё и течет слащаво =)

Было 1-4, но перестало этим быть с некоторых пор, как раз, видимо, из-за того, что многие решили, что для них доминирующим является пункт номер 5 =)

@ecologiarus Ну если её нет в каталоге европеек и она выпущена после 95го года, то вроде как любую, но поточнее можно узнавать у тех кто привозит машины или непосредственно на таможне у брокеров, которые этим занимаются. Там в кассу таможни платится типа 100рублей или чота типа того, а остальное идет такому брокеру — офигенный бизнес по продаже листов А4, я щетаю

@ecologiarus Тырят всё вообще. Доходит до того, что при отправке частично снимаются шняжки с машины и отправляются отдельно почтой, чтобы уберечь от расхищения. У этого пассата стащили литой диск чуть сбитый, который лежал вместо запаски

@ecologiarus 4500руб и сертификат у тебя в кармане. Машину можно не предоставлять к осмотру

@fantom жена кадабру читает
это закрытый сеанс (;

@ecologiarus Мы тут пассат Б5+ притащили уже — получилось как ожидалось + лишний месяц на погрузке — стыренное литье на таможне. Короче, тот еще геморрой, но прикольно

@vlad На раёне у нас пацан катается — машина звер. Я вот тоже думаю родстер-купе притарабанить — задний привод зимой очень прикольно должно быть на такой короткой базе, но пока дорого и с пыжом еще не наигралсо. А потом уже и Даятсу Copen с левым рулем должен в трехлетках появиться… Короче, глаза разбегаются, гыгы.
Кстати, первого Жука можно притащить из Бразилии, их там совсем недавно перестали делать — будет в ОТС )))

@fantom а это дело времени всего лишь ;)

@ecologiarus Теперь в планах Хонда Элемент — тоже очень необычная машина. А 306му я уже допинг нашел в виде Гаррета GT28, вот блин опять убытки ))

@vlad пока нет Щя полгода пройдет — будет )

@fantom Скорее, жаль что нельзя у меня сейчас недостаточно денег, чтобы купить и содержать всё, что хотелось бы, а потом может быть слишком поздно =) Весь антик разваливается, а то что делают сейчас, кроме отдельных представителей типа Мини Купер С или Смарт Родстер, полное гуано, на мой взгляд. Пропали уже почти с рынка Лянчи Интеграле, например. А ведь есть еще куча фанатских тачил )))

@Ell золото, а не комментарий )

@fantom пока под окна ставлю — соседи меня уже тихо ненавидят ) Нравятся мне машины настолько, что трудно удержаться от обладания разными.

раньше — раз в год менял, сейчас перестал продавать, только покупаю ))

Ребзя, вы меня извините, что поздновато — не было как то желания на кадабру заглянуть последние пару недель, но это реально какая-то фигня и вот почему:
вы декларируете что против «копи-паста», но, извините, копипаст хотя бы про автомобили, а вы засираете, да именно так, другого слова не подберешь, любой топик своими многозначительными замечаниями. Я очень ценю посты Алексея-АВП, Семена, меткие комментарии Влада и тезки-EVRiNOMa, суровость Кирилла-knek'a и «тонкий английский йумар» находящегося в состоянии «вечно против рашки» Shapa. Но 13 человек, на мой взгляд, не вправе устанавливать мафиозные порядки на ресурсе, который посещает худо-бедно 4-5тыщ пользователей.
Хантер прав в том, что если убрать его работу с ресурса, вы не сможете его наполнить по чисто объективным причинам. А превращать ресурс, созданный трудом ТМ, как компании, в форумный движок на междусобойчик из 15 человек — это, извините, чересчур. АВП, исключительно из уважения к тебе, я сумел удержать от нецензурных слов, но комментарий пришлось редактировать раз 5 =)

@olek Olek, я там бываю (в Кашире) два раза в месяц по выходным =) Можно просто договориться пива попить )

@EVRiNOM «блажен кто верует» ))))

@EVRiNOM Угу, стараюсь

@EVRiNOM Печени не хватит, если через день )))

@EVRiNOM я болею аццки (
Надеюсь, что встречи станут более менее регулярными, и тогда я точно смогу посетить )

Я не смогу, к сожалению :(

Петрович, с прошедшим! Что можно пожелать виртуальному собеседнику? Только подольше оставаться в этой общей виртуальной реальности, ну и штобы было всё — и синий бумер и чорная хондо ;)
С Днём!

@AVP обращайтесь есличо (;

@AVP Да и хрен с ним, с этим пазитиффом =) Anyway, в некоторый момент времени, вся эта дребедень проходит и ты понимаешь, что Если будешь чрезмерно усерден на службе, потеряешь расположение государя. Если будешь чрезмерно радушен в дружбе, потеряешь расположение друзей. (с)мой китайский любимец — так что, вся эта шелуха отсеется. А не отсеется — знать, судьба такая =)

Ищи в гугле Mini owners club. В России этот автомобиль покупают люди, которые предпочитают обслуживаться у официалов и вопросы «поломок» их мало заботят.

Как-то на одном тренинге, наш коуч (бредовое словечко), часа два нам рассказывал, как важно для поддержания корпоративного духа быть «пазитиффным».
Нутк, «коуч» и должен про «позитив» — это часть зарубежной культуры =) Если пост о проблеме какой или еще чего в этом духе, то да, его оценят, оставят пару общих комментов (к счастью не все), а потом в лучшем случае уйдут во флуд.
По результатам многочисленных опросов выходит, что, собственно, флудерасты тут и собрались — про машины мало кому чего известно, кроме глянца распространяемого через пресс-релизы. Да и сам ты способствуешь ;) Большинство, к сожалению, избегает сложных тем.
Сложные темы требуют сложных ответов и какого-никакого владения русским языком, что сейчас, на мой взгляд, трудность великая.
— Мое сугубое ИМХО заключается в том, что навязывание искусственного оптимизма позитива, хотя хз что бы это такое было, есть просто, с одной стороны, привнесенный корпорациями с запада образ, который сводится к тому что надо лучиться улыбкой и деньги к тебе потянутся, а с другой стороны (это про медиаканалы), жизненная необходимость компенсировать потоки чернухи льющейся в эфире, несмотря на то, что это выглядит очевидно наигранным.
Однако (!), оптимизм as is, не так уж и плох, на мой взгляд =) И культ его можно найти в источниках куда как более древних, чем европейская или, тем более, американская культура — греки с их Дионисом, арабы с Омаром Хаямом, обожаемый мной Конфуций, как представитель Китая — все они, в общем то, созерцательно оптимистичны, и это не оптимизм полудурка, а оптимизм людей понявших бренность бытия (о боги, как я высокопарен =)). Мне кажется, что это далеко не самый плохой вариант ;)
Ну и, напоследок, один из моих любимейших афоризмов на тему «позитива»: «Безвыходных ситуаций не бывает, ведь как-то ты в неё попал» ;)

@EVRiNOM мАрское, не делайте ошибок в таких простых словах, тезка, пожалуйста (;

@EVRiNOM я думаю, это кощко =)

@TZK видео точно будет =)

Надо попробовать )))

@TZK TZK, а ты в слове «хлеб» делаешь 4 ошибки или, всё-тки, меньше =)?

@ice9 Давайте не путать теплое с мягким.
> полуразвалившихся нашемарок по 30-50т. р.
Это — исключительно бу, когда то бывшее новым, т. е. оно УЖЕ занимало место на дороге.
— >кредит часто берут с каким-то первым взносом
Да, это так, по всей видимости. Но, повторюсь, покупка БУ — это покупка машины, которая уже ездит по дорогам, покупка новой — это +1 машина на дороге.
— И, чтобы завершить нашу бесплодную дискуссию, хочу Вас заверить, что я ни в коем случае не против кредитных ланцеров, роста автопарка, новых автомобилей и всего такого прочего. Просто было бы интересно узнать за кэш или в кредит покупают автомобили кадабрята, которые, как выяснилось, в подавляющем большинстве своём сели за руль автомобиля, стоимостью 18-25кб, меньше года назад, пребывая в чистом юном возрасте 19-23 лет =)

@TZK Я ожидал от читающего коммент наличие задатков формальной логики (;

@ice9 Может. Но я, всётки, склоняюсь к мысли, что сделав автомобили доступными «здесь и сейчас», банки изрядно подтолкнули рост автопарка. «Полуразвалившиеся», они, кагбе, уже существовали на дороге и только переходят от владельца к владельцу.

Кстати, не все (; Кто-то из сборной ездит на «служебном» ФФ2, а еще один на Маздо6 — слушал тему на Бизнес ФМ, удивился даже )

нет, но через 3-5 минут все сами пристёгиваются, даже на заднем сиденье ))

@ice9 Не, не, я ни в коем случае не хотел кого-то задеть, извините есличо. Это просто в подтверждение теории заговора что все пробки от кредитомобилей =)

@Starter Кредитные Ланцеры наступают. Давайте еще опросы: «кто купил машину за наличные, собственноручно заработанные „ и как часто вы меняете свой автомобиль на другой

про боян говорить или нет? Вы еще дайте ссылку на форум белорусский, где сами ребята объявляли конкурс «найди ошибку в этой ситуации» (;

@Stepashka69 Повтыкать на схему DSG в картинках можно на сайте Авторевю, а как работает PDK написано там же, и тоже с картинками: Новая коробка передач PDK для модели 911. Семь передач, соосные пакеты «мокрых» фрикционов и двухвальная архитектура: шестерни нечетных передач — на одной «половинке» первичного вала, шестерни четных плюс задняя передача — на другой

@KILLI я так и понял, ага, вот и говорю, что искренне надеюсь на то, что он шутил

@AVP Вот потому и я их недолюбливаю, ага. Гломур, говорю ж

@KILLI я думаю, это была просто шутка

@AVP гломурные маки, при всей моей нелюбви к ним, обладают прям подсветкой клавиш изнутри, и сони какие-то, кажется тоже

@TZK Там лампочка диодная сверху над дисплеем — она освещает рабочую поверхность. Её как раз нужно включать, а не выключать )))

@AVP ога, и фуджи и соню… клава Т-шек подсаживает и лампочка подсветки )) Я уже смирился )