Наклейки
Клубы
Состою:
Новости, Пятниццо, Старокадабра, Автоботаник, Аварии на дорогах, Юмор, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Полный привод, Ретро, Автоспорт, Мотокадабра, Коллекционные модели
Сейчас все машины одинаковые, исключение - ниссан джук, хонда цивик прошлого поколения, ну и может всякие супер кары, остальное - однотипность во всем.
Эх, когда же все это появится у нас?
2) ПАЗики - готов уничтожать напалмом с особой жестокостью, ибо воняют почти все, что странно летом воняющих было больше.
3) Газели - средненько.
4) Камазы - если старый, то лучше делать крюк объезжая его, ибо вонь.
5) ТАЗы (особенно четкие) - ну тут все ясно, от них не только вонь. Так же воняют старые тазики, но это летом и понятно, что это дачники престарелые, но с них фиг что возьмешь.
Боюсь вас просто собьют без суда и следствия.
Днем видел, чтобы ловили, но тоже, если особо борзеют. Сам проехал прямо перед гайцами, когда пешик был на 1 полосе, а я на 3.
У офисных центров парковка должна быть бесплатной для своих - раз, если на ночь оставил, а сам свалил из офиса - то оплати - это два и то тут можно поспорить.
На счет первой зимы - я права летом получил, ездил мало относительно, ну не надо было, осенью начал ездить чаще, основное вождение выпало на зиму - по 40 км в день минимум. И для меня это было очень даже хорошей тренировкой и обучением. Одно дело, когда едешь на лете без стажа на каком-нибудь тазу 10-20 летней давности, другое, когда на нормальных шипах, спокойно, не мешая ни кому, не давая мешать себе, думая головой, а не местом посадки
Ездил на g25, как-то не так, может просто не любовь к седанам)