Прикольно, особенно про мазду)

Расход удивил, а в остальном - одна из маленьких мечт)

по ситуации у нас едут поэтому от 5 до 105 в городе - это нормально

То что за труп идиота, который переходит в неположенном месте у нас тюрьма грозит - это идиотизм.
Ну и кстати - 2 полосы, в соседнем ряду машина начинает тормозить (но там же нормальный человек сидит, едет свои 90-100), я тоже начинаю тормозить, как думаешь какая будет разница в том где они остановятся? А вот те кто при этом едут 50 создают больше опасности, потому что не пойми что он делает, толи тормозит мотором, толи готовиться повернуть, поли ищет что-то, и при этом если этот еще и решит пропустить кого-то, тогда точно проблемы

Самое обидное, что если выйти и пинуть такого пешика или даже просто со злобы матом сказать что - обязательно придерется, что мол - он же ПЕШЕХОД!
Особо недавно порадовало существо на 10+ шпильке перебегающая дорогу на красный свет, при среднем потоке, при том, что секунд через 10 начал загараться зеленый

Народ, кто "за", вы головой думаете или живете в 10 минутах от работы? Я живу в отдаленном районе, мне до центра города 10 км\ч почти через лес ехать, но я по прежнему нахожусь в городе, и что мне на пустой дороге 50 км\ч ехать? где летом 80 вешают, а все едут в районе 120, даже зимой?
Или по 7 полосному шоссе?
Убрать на фиг все не управляемые пешеходные переходы на дорогах где больше 5 полос - вот это здраво, а это - бред обдолбанных наркоманов.

И кстати, тем кто "в Европе так" - у нас расстояния вы видели? Самарская область может вполне похвастаться размерами небольшой европейской страны.

Ужас какой-то, 3 ряда фар, на первой фотке - как-будто в нем кто-то что-то взорвал, но корпус выдержал

ну кстати вполне себе хорошие концепты были, жаль в серию не пошло

все реально, ни капли лжи)

В смысле 3 ролик, где с дьяволом сделка

Понравился про мерседес, вообще у мерсов реклама клевая.
10 тоже понравился, но меньше чем мерсовский
Про RAM - как-то не цепляет, про хендаи тоже...

Почти постоянно город, почти постоянно пробки, по трассе не замерял, у меня нет компьютера, так что это на глаз примерный расход. При этом всегда музыка и печка или кондей.

Зафира вроде дороже 900к в нормальной комплектации.

К сожалению я в Самаре( А какой расход у астры? И какой движок?

Кстати, на счет интерьера Шкоды - соглашусь, если стоит не мультируль и прочие фишки - он слишком скучен. Если стоит - то уже вполне себе прилично выглядит

эм? а можно поподробнее? Мне в салоне сказали - 2 года на машину, без учета пробега.

Ну вот не нравится ей дизайн сида, на вопрос почему - ответить не может, просто он ей не нравится.
А мне октавия кажется слишком обычной, вот только новая более менее нравится, почему-то, но она появится только в середине года

Ой не надо про дизайн, а то мне споры с женой вспоминаются((( То тут линий много, то там мало... Господи, спаси!

зато ESP только с престижа, который 889 стоит

Ну любишь кататься...

Это реальные цифры? А то мне тоже сказали, что ТО стоит в районе 5-7, а взяли 9 из-за деталей.

Спрашивал в салоне, говорят - нет, фен только для дизеля(

Огромное спасибо!

Ну я счас зашел на Ин-тач и Ренесанс, хотят телефон. А я не хочу давать телефон.

Ребенка садить в холодную машину - не очень гут, а кататься во круг дома ну не прикольно это )))
Кстати, на счет 1.8 - читал, что очень резкая педаль газа, собственно я катался на 1.4, машина едет хорошо, на газ реагирует как я привык с небольшим ленцом, т.е. по пробке на работу с утра будет вполне себе нормально и не надо бояться, что случайно окажешься во впереди стоящей машине :) А как у вас?

ну на фокусы спрос, имхо, всегда хороший

Это скорее сравнение 2.0 с 1.6 у фокуса, менеджер сказал, что у 2.0 - 11-12 это нормально, у 1.6 - в районе 9-10, но встретил владельца хетча с 1.6, он мне сказал, что машина очень слабо едет, а с таким встречался на ФФ 2.

А какая октавия? хетч или универсал?

Фрейм с ценами не грузится.
По Самаре мне несколько человек сказали - что с сервисом проблема, а по цене - может и ошибаюсь, просто смотрю по нынешнему обслуживанию у хендая. Ну и как писал - очень много электроники, даже ручник электронный - отпугивает.
По отзывам прочитал, что плохо проходит неровности, трясет. И иногда встречается брак по корпусу, надо смотреть по правой фаре что-то там.
Но в сиде меня просто влюбил в себя багажник - своим органайзером.

T - это двигатель TSI?
Вопрос - как она прогревается, на сколько надежна турбина? (Это меня в ней очень смущает, особенно с гарантией 2 года)

Похоже он его уже давно ловит и автор учил гайца как говорить надо, все так четко сказал)

лучше 1,4, и налог меньше (97 вместо 102 л.с.) и расход меньше, а разницы большой нет по езде, имхо

А кто такой Шамаич?

這裡是一個煎餅

Водителю фуры, который успел объехать - респект и уважуха.
Этих "родителей" на кол, или так же в машине покатать.
В общем - я за обязательные автокресла и увеличения штрафов.

У Бирмана мне не нравятся пересадочные станции, у РИА - а что изменилось то?, у Лебедева - ощущение, что это не пересадочные станции, а разные станции и надо как-то ехать...

верхний правый угол - Can't stop driving. Но такие постеры трудно читать и понимать, буквы надо больше и чтобы их можно было увидеть с первой попытки.

Да ладно, вот просыпаешься ты, утро, холодно, погода паршивая, жизнь не лучше, а тут раз - карта родного города висит, посмотрел и понял. что не так уж и холодно, да и солнышко где-то появляется, да и жизнь то налаживается, да и уже и не утро)))

Напиши обзор машины, было бы интересно

короллу вспомни еще и солярис...

Где-то через 2-4 столба после выезда с заправки роснефти, если ехать в город

Ага, на палочке, а палочку к крылу с помощью синей изоленты)

ааа... вроде пару раз я там ездил под 70, вспышку видел, но штрафов не было
а у звезды где?
Видел еще одну, которая на московском между революционной и масленикова, но она не работает похоже.

Эх... третий пост читаю и думаю где бы денег на такую машину взять(((

Кстати, знакомый пересел с универсала на седан, шутил, что парковаться нужно до характерного удара, ибо раньше было - где заднее стекло там и конец машины, а теперь не так. Один раз он паркуется, почти встал и тут колокол на церкви бьет)

В общем-то как владелец хетча согласен на счет стекла, а вот багажник у меня просто опускаешь ниже определенного уровня и он захлопывается сам, если вещи конечно не надо прижать.
А в седанах как закрывать багажник в таком случае? Тоже же надо за внешнюю часть браться.
На счет парковки - как то сразу приучился парковаться по зеркалам и вообще не задумываюсь над этим.

Это где у нас такая?

Ну а что еще сказать когда он реально то, что она сказала. Ну можно добавить еще пару ласковых о его родне и принадлежности...

Спасибо) Настроение поднялось)

ОН мерил машинку в мешках картошки, значит надо мерить в мешках картошки, а то экстремист