Все правильно сделала, но как я понял из топика - проблемы разные, парковка во весь тратуар и парковка боком не мешая

Кто первый встал - того и тапки, а не обязаны предоставить, но если нет и не мешаешь, то почему бы и нет? Сам достаточно часто паркуюсь на земле между двумя деревьями, потому что места нет (Газона там нет, 20 лет нет) - и что в этом плохого? Утром я уезжаю или перепарковываю машину.
Приехать на 15 минут? Ну заблокируй кого-нибудь, главное, чтобы не проезд, перетащи все что надо (если долго таскать - телефон оставь) - в чем проблема? Потом надо подняться помочь? Телефон оставь, переставь машину чуть дальше. Меня часто блокируют, потому что весь двор знает, что я уезжаю одним из последних, да и я не против. Когда приезжаю поздно - блокирую и оставляю телефон. Проявить уважение - и норм.

Там проехать может одна машина, часть пути по земле. Зато раньше, когда столбики были было сложно пройти, потому что иногда там парковались.
Не знаю, может мне везет, но во всех дворах, где приходилось гулять с коляской - проблем особых не было. Хотя знаю человека, которому все машины мешают, но тут проблема не в машинах, а в коляске за 2 копейки, которая едет куда угодно, но только не туда, куда её толкают.

Тут проблема в том, что весь этот горе-тюнинг мешает жить. Что опущенный тазы, что канализация вместо выхлопной, что саб-из-ашана... Хочешь тюнить - вложи деньги, сделать это качественно и чтобы твоя машина не мешала ехать на дороге, не мешала спать ночью и т.д.. Пока кто-то пилит пружины и ставит канализационную трубу - он чудак.

ну вот да, а когда дворники в обычном режиме, ну только расстояние держи нормальное и все

И надпись - "если что - уйдем в леса!"

поддерживаю

Единственный раз, когда реально оправдано было снижение скорости, это на трассе, когда попал в ливень, что видел только впереди идущие габариты - ВСЕ, больше ни чего видно не было, дворники на максималке, а видно только 2 красных огонька. И все скинули, и слева ни кто не ехал, все ехали тихонечко 30-40 км\ч (трасса, с новым полотном, обычно 130-160 км\ч). Ибо реально - только красные огоньки спереди. Сзади - серая стена, может быть и были фары, но не особо разглядывал, в левом зеркале - пусто, в правом - пусто.
Кстати, ехал на приоре(!) и ни чего, стекла не потеют, а уж этот кусок говна, так кусок говна.

для семерок есть коктель молотова, для тонировки - коктель молотова, да блин, для любого куска говна, который не может справиться с какими-то там стеклами - коктель молотова

шины мишлен зимние весной, глубокая лужа, машина гетц, ситуация - выход с поворота, скорость - 60-70, не тормозя и не матерясь, опыт 1 год, просто спокойно проплыл метров 5-8 и поехал дальше
Та же лужа - шины хэнхук, скорость - 50 - по фиг, пляшем и едем.
Проблема в том, что надо не пониковать, а просто ехать и быть готовым ко всему. В этой же луже передо мной (скорость где-то 20-30 у меня), резко начала тормозить девятка - взгляд вправо (там глубже, поэтому все едут слева), машин нет, руль туда, тихий мат, объезд идиота, поехал дальше.
И все заслуги я всецело отдаю на шины.

Чудак не умеет рулем пользоваться, что странного то?

окна надо открывать, когда всю эту радость жизни заводишь, там и дрянь из кондея выдувается и так далее...

максидот и без защиты? извиняюсь, но зачем? Мне в салоне наоборот объяснили, что на фиг он не сдался и все что нужно для жизни хватит в обычном компе

"-чем мы ему поможем?
-пафатаграфиравать тока можем..."

вот и все что можно сказать о регике

Так как сотрут, то напишу просто - здесь должен быть разжигающий коммент

Если ездить не долго и утром и вечером, то еще норм.
Но во всех остальных случаях - мне вас не понять. Это же ад - сесть в машину после часу на солнце.

Если бы в гетце кто-то сидел не было бы такого тупого дтп.

Ага, сегодня тоже через дождик ехал - течет очень мило, с порогами (сразу ямы видно). И очень красиво её разделяют на два потока водосточный колодец, который гордо возвышается над всем асфальтом

И вам счастливых выходных

Хм... я начинаю любить ямы и опущенные тазы...

ну вот же, реальные съемки

Пел то что разрешено и стабильно. Православненько...

Последние две фотки - прикольно

Координаты найти оказалось не проблема, но по галафону космолетобанатик ответил, что к нему очередь на пару лет расписана, но так как он давно знает всю компанию и на столько старая шкода, можно сказать коллекционная, для него интересна он готов взяться за ремонт и уже посылает запросы на все межгалактические космодеформаторы, но вероятность нахождения деталей мала. Но так как вероятность найти детали мала надо будет лететь к кзаряниянам, у которых есть квантовый искривитель пространства-времени. Если получится получить к нему доступ, то можно будет отправиться в прошлое к его пра-пра-пра-*-дедушке, который владел огромными связями на космодеформаторах (хотя назывались они как-то по другому).
Федор, Юля и немного напрягшийся карданный принц задумались: с одной стороны кзарянияны не любили чужаков, с другой стороны Федор как-то спас их монарха.
-Давайте я попробую попросить у них искривитель?, - сказал Федор.
-Ага, а в обмен они попросят мой кардан.
Карданный принц был сам не свой, так как кзаряниане были его злейшими врагами.
-Что будем делать?, - спросила Юля.

Зато есть свой шарм

а вообще на бмв 745l чем-то похожа

Муха полетела осматривать машину. С явным интересом она пролетела по всей машине.
-Машина в челом хороша, но есть проблемы.

кстати говоря - hyundai grandeur - вполне интересен дизайном и отличается от нынешних сплошным красным фонарем сзади

хонда цивик прошлого поколения - тоже шикарно
на счет одной платформы - из-за этого и схожесть, все-таки легче строить из одинаковых компонент
"взамен оригинальности и свежим идеям"
я вот как раз и хотел сказать, что кия и форд - разные производители, а делают в общем-то схожие машины по дизайну, становится жутко не интересно. Самому очень нравятся американцы 60-70 годов, ибо у них есть внешность, всякие концепт-кары, а в современных машинах - выбираешь где багажник больше и расход меньше. Ну или премиум сегмент

да, бехи своей мордой в историю вошли)

сказала она. Посмотрев на Федора

Эти построенны на одной платформе. А вот кия и форд - платформы разные

и что? зато она выглядит не как шлак

Еще раз выматерился на правительство, автоваз и всех пид***ов, которые дали бабла вазу, вместо ГАЗа. До сих пор считаю, что volga siber и вообще волга клевые машины

не знал, но чувствовал

Почитал комменты, вставлю свои 5 копеек - есть опущенные машины и их хозяева, а есть просто нормальный тюнинг. Когда тело пилит себе что-то, делает из говна кусок дерьма - это опускание. Когда человек вкладывает деньги, делает машину под себя - это и видно и хорошо.
Но на счет чем больше клиренс, тем лучше в этой стране - согласен :) Уж извиняйтя, но 30 минут я гетс с позы - пузо на льду снимал.

Это ты музыку погромче не делал ;)
Недавно ехал по мало-кому-известной-объездной дороге, передо мной опел антара, несколько вазиков, газель и мерин старый был (ну на протяжении всей дороги).
Сначала за мерином ехал в районе 50-70, потом обогнал, ибо он начал подтормаживать (груженный растеньями ехал), потом догнал эту антару, дорога разбитая, но ехать на антаре 20-30, где спокойно даже на гетсе шел 40, в общем по тихоньку я всех так и обгонял.

Зеркала с автозатемнением, низкие фары у того кто моргает. Пару раз замечал, что моргают только потому что отъехал чуть по дальше, но это было на дороге ночью без сфетофоров, если б прямо в спину светил, не знаю, чтобы было

Ндя, действенно

имхо, не практично, слишком малый вес
а вообще на счет пикапов - если живешь в своем доме, или все лето - дача, рыбалка или охота - то вполне хороший выбор

ну ролики в инете, а так как приходится много ездить, то и так часто вижу всякие аварии

В детском мире продают радиоуправляемые модели гелика amg, ламборгини, бмв м5 раскрашенные под полицию москвы

Такое просто слишком часто видим на дороге...

Вот это надо по всем каналам гонять!
Первый ролик - жестко, но по делу

Другу на выбор в школе был предложен - или на станках учиться работать, или автодело, пошел на автодело, в итоге имеет права категории С

Идея хорошая, а реализация как всегда

Кстати, интересно подмечено. Выходит - велик не экономичен

Если они все ямы так заделают - то в самаре вместо того, что называется "дорога", будет мебельная экспозиция

Это вы под горку не попадали велосипед-велосипед... Переломы спокойно можно обеспечить