Прощаясь с Ford S-Max, посмотрим, что и как у него пачкается )))



1. Ручка открытия багажной двери.


Пачкается чертовски сильно! Через километр трассы готовьте тряпочку.

2. Камера заднего вида.


Аналогично. При нормальном чувстве габаритов и парктрониках в камере в S-Max очень мало прока.

3. Задние фонари.


Их тоже прилично заметает грязью, на трассе есть смысл протирать иногда хотя бы внешние секции. Передние фары более-менее спасает очиститель.

4. "Полка" заднего бампера.


Для меня всегда было загадкой, почему во многих универсалах и минивэнах такой толстый задний бампер. Наверное, это для безопасности, хотя, возможно, для того, чтобы при погрузке багажа вам было удобнее испачкать свои ноги о вот эти слитки грязи.

5. Ветровое стекло.


Несмотря на то, что загрязнённая область снизу выглядит внушительно, реально обзор здесь ничто не затрудняет. Щётки в S-Max движутся в противоположные стороны друг от друга и прекрасно очищают всё, что водителю нужно. Обратите внимание, какая узкая полоса грязи здесь около стойки, не больше одного-двух сантиметров. Отлично!

6. Стеклянные секции в передних стойках.


Такие полезные в поворотах, они не испачкались за полторы тысячи километров пути. Прекрасно! Вспомнилось, как в такую же дрянную зимнюю погоду я многократно протирал такие же в Citroen C3 Picasso...

7. Боковые зеркала.


Словно и не пачкаются вообще.