Ford Focus 3 Универсал или очень хочу совет.

Добрый день, как бы это не звучало, для некоторых, но пришло время менять машину.
Сейчас езжу на Getz 1.4 механика, машина устраивает расходом(8-9 л\100км), маневренностью, тем, что во многие дырки проехать могу. НО: ребенок в кресле упирается ногами мне в сиденье, если кресло поставлено в полулежащее положение, багажника не хватает на нормальную поездку в ашан, СВЕТ(! если на улице грязь, то фары превращаются в габариты минут за 20 и меньше).

Так как не хочу связываться с б\у вообще, то стоит выбор авто в сумме до 900к руб..
Что хочу от авто:
-универсал или большой хетчбек или лифтбек
-нормальный свет + противотуманки
-безопасность
-обдув задних сидений
-хорошее расстояние между водителем и задним диваном (мой рост 175)
-хороший разгон
-возможность нормально тянуть за собой лодку или прицеп
-нормальный расход
-нормальная цена на ТО
-автомат (постоянно езжу по пробкам)

Что смотрел:
-FF 3 универсал - опишу ниже

-Skoda Octavia - ну он обычный, на столько обычный, что скучно

-Kia cee'd - слишком большой фарш, полно электроники, плохие отзывы о дилере, в частности дорогое ТО

еще смотрели
-SsangYong Actyon - кроссовер дизельный, прожорливый, бензин не вижу особого смысла, да и по деньгам еле влезает
-Opel Astra - не нравится жене, самому - нормально, но все-равно, как-то...

вообще поездили по салонам, но остальные машины слишком сильно выбиваются из ценового диапазона.

В итоге понравился FF3 с 2.0 на автомате, комплектация Trend Sport с пакетом "Зимний", "Комфорт 1", "Городской 1". Т.е. 2-х зонный климат, подогрев переднего стекла, форсунок, партроники, что-то там еще + хочу круиз (иногда надо ездить на дальние расстояния).
Что понравилось в машине - едет мягко, прогрелся чуть ли не сразу, интересная консоль, удобно сидеть, приятный багажник, тихий, 3 года гарантии расширяются до 5.
Что не понравилось - расход в 11-12 литров, как я понимаю 95.

Дополнительно: дилер Автомир, сейчас у них акция - 3ТО в подарок + пакет "Зимний" и колеса в подарок. Вкусно, но машины, которую хочется в наличии нет, надо заказывать, а акция у них до 31 марта, если машина не придет к этому времени, то облом.

В общем я в раздумьях. Очень хочу узнать мнение сообщества.

102 комментария нравится избранное #

6 OGR 04 фев 2013 в 14:45

Октавию с 1.8Т.
У меня с 1.8Т и dsg расход 8-10 литров.
- Molodec 04 фев 2013 в 14:49
  
  Тоже + за шкоду, хотя сам езжу на фокусе )
  К стати вопрос за шкоду, а есть на TSI и коробка автомат гидромеханика ?
  - 2 OGR 04 фев 2013 в 14:51
    
    да, сейчас 1.8Т на гидре, на dsg нету
    1.4Т на dsg есть
    
    Раньше тоже на фокусе ездил, но на втором и СТ :)
    - ramick 04 фев 2013 в 15:08
      
      Вернули обратно на 1.8Т ДСГ. С нового года вроде как.
      P.s. инфа не 100%
      - OGR 04 фев 2013 в 15:10
        
        На сайте шкоды нет такой инфы.
        Да и автор топика хочет гидроавтомат.
        
        Molodec 04 фев 2013 в 15:13
        
        а 1,8 в какие годы шли на гидроавтомате, нет случайно такой инфы ?
        
        OGR 04 фев 2013 в 15:17
        
        до 2012 - все c dsg, начиная с 2012 гидро
        
        Molodec 04 фев 2013 в 16:08
        
        ясно, летом хочу менять свою повозку, на новоую точно не хватит. а б\у страшно брать из за DSG.
        
        OGR 04 фев 2013 в 16:13
        
        на dsg теперь гарантия 5 лет или 150к км, так что не стоит бояться.
        
        baroleg 04 фев 2013 в 16:18
        
        эм? а можно поподробнее? Мне в салоне сказали - 2 года на машину, без учета пробега.
        
        OGR 04 фев 2013 в 16:25
        
        "Ежедневная работа по проблеме коробки DSG — наша и наших партнёров (общественных деятелей и юристов), и ваша поддержка — принесли первые положительные результаты. 24-го июля 2012 г. мы получили письмо от представителей ЗАО «Фольксваген Групп Рус» о следующем: 1) гарантия с диагностикой и бесплатным ремонтом на коробку DSG-7 DQ200 0AM продляется до 5 лет или 150 тыс.км. пробега, (2) это касается всех марок группы (VW, Skoda, Seat), кроме Audi."
        Подробнее тут - http://www.dsg7.com/
        
        Dozer 04 фев 2013 в 16:29
        
        Пофиг, что на этом сайте написано. Есть официальная информация о гарантии на сайте Шкоды.
        
        OGR 04 фев 2013 в 16:31
        
        Изучайте сайт внимательнее ;)
        http://www.dsg7.com/Answer3.png
        
        Dozer 04 фев 2013 в 16:44
        
        Ты эту фотку будешь показывать дилеру, если на третий год у тебя коробка сдохнет? Он тебя пошлет подальше и будет прав - полгода прошло, а на официальном сайте о таком, довольно важном нововведении, ничего нет.
        
        OGR 04 фев 2013 в 16:58
        
        Он будет НЕ прав.
        Ремонтируют её, даже если ТО проходил у не официалов.
        
        Dozer 04 фев 2013 в 17:03
        
        Хорошо, если так, но вопрос, почему на официальном сайте об этом ни слова, остается открытым.
        
        GreyL 05 фев 2013 в 11:53
        
        есть мнение что ДСГ летели только в паре с моторами 1.8, т.к. коробка работала на пределе.
        
        ramick 04 фев 2013 в 15:22
        
        ага, посмотрел.. Странно, меня уверяли что вернули... Или это только на супербы.. Или ещё старые распродают.
      - vevorobev 04 фев 2013 в 15:24
        
        Когда покупал свою, сказали что DSG на 1.8 пойдет на 3й Октавии.
- baroleg 04 фев 2013 в 14:56
  
  T - это двигатель TSI?
  Вопрос - как она прогревается, на сколько надежна турбина? (Это меня в ней очень смущает, особенно с гарантией 2 года)
  - 1 OGR 04 фев 2013 в 15:04
    
    Да, турбированый с непосредственным впрыском.
    Ждешь падения оборотов до нормы, и едешь минут 5-10 на оборотах до ~2500. Прогрев на холостых не особо полезен. Турбина надежная, случаев быстрой её кончины я не знаю.
    
    Единственный минус этого двигателя - жор масла.
    - baroleg 04 фев 2013 в 15:24
      
      Ребенка садить в холодную машину - не очень гут, а кататься во круг дома ну не прикольно это )))
      Кстати, на счет 1.8 - читал, что очень резкая педаль газа, собственно я катался на 1.4, машина едет хорошо, на газ реагирует как я привык с небольшим ленцом, т.е. по пробке на работу с утра будет вполне себе нормально и не надо бояться, что случайно окажешься во впереди стоящей машине :) А как у вас?
      - OGR 04 фев 2013 в 15:28
        
        Если не ошибаюсь, то на 1.4 есть "электро обогрев", то есть сразу идет теплый воздух (примерно как фен утроены :) ).
        По поводу газа - не знаю даже... В пробках проблем не испытаю, педаль просто нужно нажимать совсем чуть-чуть.
        
        baroleg 04 фев 2013 в 15:35
        
        Спрашивал в салоне, говорят - нет, фен только для дизеля(
        
        Dozer 04 фев 2013 в 15:38
        
        Хе. У Сида, начиная со средней комплектации, в базе есть фен и подогрев руля.
        
        1 ramick 04 фев 2013 в 15:42
        
        И USB магнитолка, да?
        
        Dozer 04 фев 2013 в 15:46
        
        Иронизируешь? Зря.
        USB-магнитолка с управлением на руле идет даже в базовой комплектации, а начиная со средней уже с блютузом и голосовым управлением.
        
        1 ramick 04 фев 2013 в 15:49
        
        нет, просто киа ассоциируется с USB магнитолкой. Политика у них такая - максимум фарша по сравнению с конкуретнами. Я не говорю, что это плохо или хорошо. Но моё мнение, что это как китайский телефон с телевизором.
        
        Dozer 04 фев 2013 в 16:00
        
        Китайский телефон с телевизором, это когда и телефон плохо ловит и телевизор неважно показывает. Я не знаю, как на других корейцах - не владел - но на Сиде вся электроника работает прекрасно и именно так, как ожидаешь.
        А так да, лучше ездить на машине с внешним видом из прошлого века, страшным рулем, унылым салоном и думать, что купил Ауди без переплаты за бренд ©.
        
        baroleg 04 фев 2013 в 16:05
        
        Ой не надо про дизайн, а то мне споры с женой вспоминаются((( То тут линий много, то там мало... Господи, спаси!
        
        Dozer 04 фев 2013 в 16:09
        
        А чего спорить - и так все понятно.
        
        baroleg 04 фев 2013 в 16:14
        
        Ну вот не нравится ей дизайн сида, на вопрос почему - ответить не может, просто он ей не нравится.
        А мне октавия кажется слишком обычной, вот только новая более менее нравится, почему-то, но она появится только в середине года
        
        Dozer 04 фев 2013 в 16:17
        
        Новая Октавия мне тоже нравится. По крайней мере, на фотках ничего так )
        
        1 vevorobev 04 фев 2013 в 16:18
        
        Дизайн вещь сугубо индивидуальная для каждого. Мне дизан сида не нравится совершенно. Внутри мне он совсем не понравился ни по дизайну, ни по качеству отделочных материалов. Но тем не менее не считаю нужным говорить владельцам сидов, что мне все понятно с их дизайном. Они свой выбор сделали, я свой, о чем тут спорить?
        
        Dozer 04 фев 2013 в 16:22
        
        Одно дело, когда дизайн нравится или не нравится и совсем другое, когда машину выпускают пятнадцать лет, меняя только фары. Напоминает историю с ВАЗовской Десяткой / Приорой.
        
        2 vevorobev 04 фев 2013 в 16:35
        
        Первая и вторая октавия - 2 разных автомобиля на разных платформах. Чисто внешне отличий там гораздо больше чем фары. Каким боком это относится к топику вообще не понимаю. Вы сравниваете с новым сидом, у которого по вашему очень классный дизайн? Ну так тогда и сравнивайте с 3й октавией новый сид. Вам же не приходит в голову сравнить дизайн прошлого сида и 3й октавии.
        
        Dozer 04 фев 2013 в 16:40
        
        Первая и вторая октавия - 2 разных автомобиля на разных платформах.
        На фотке выше - все три поколения. Смотри внимательнее. Я особой разницы не вижу.
        
        1 vevorobev 04 фев 2013 в 16:43
        
        На фотке выше 2 поколения 2 и 3 - рестайлинг. Между 1й и 2й вы не видеите, я вижу. Или вы успокоитесь только когда все шкодоводы дружно скажут, что ошиблись с выбором, надо было сид брать? Имхо глупо.
        
        Dozer 04 фев 2013 в 16:51
        
        Ты правда думаешь, я преследую какую-то цель? Мне просто забавно смотреть, как у некоторых шкодоводов ЧСВ разрастается до невероятных размеров и они начинают смотреть на другие марки свысока, а также советовать всем вокруг купить Шкоду даже тогда, когда их об этом не просят.
        
        vevorobev 04 фев 2013 в 16:54
        
        Вот о том и речь, я только встречаю такие сообщения как у тебя про ЧСВ Шкодоводов, а от Шкодоводов не замечаю. Можно плиз прув в студию, может я просто пропустил такой камент в этой ветке?
        
        Dozer 04 фев 2013 в 17:21
        
        Ты же сам советовал Шкоду, хотя тебя об этом не просили. Забыл?
        
        1 vevorobev 04 фев 2013 в 17:29
        
        Т.е. по вашей логике посоветовать человеку выбирающему авто купить Шкоду говорит о ЧСВ и о том что я говорю с высока? Мне кажется вас уже в такие дебри понесло....
        
        Dozer 04 фев 2013 в 17:36
        
        Там человек выбирает из трех определенных машин, почему ты ему не посоветовал Инсигнию, С5 или Пассат, например?
        
        vevorobev 04 фев 2013 в 17:41
        
        Допустим вы не заметилии смайл в конце вопроса "Почему опрос на кадабре без варианта шкода". Допустим вы редко читаете кадабру и не понимаете, в чем заключатеся эта шутка. Это к теме не относится.
        
        Как это относится к ЧСВ? То что не посоветовал С5 или пассат говорит о моем ЧСВ?
        
        Dozer 04 фев 2013 в 17:49
        
        Я читаю кадабру и в курсе про Шкоду. Почему, не владея Супербом, ты его советуешь? Чем он лучше конкурентов? И зачем ты написал SKODA SUPERB вместо Skoda Superb? Эмоции переполняют?
        
        vevorobev 04 фев 2013 в 17:54
        
        Если в курсе про Шкоду зачем спрашиваешь? Третий раз тебя спрашиваю, где я своё ЧСВ показал? название машины большими буквами это ЧСВ?
        
        Dozer 04 фев 2013 в 18:12
        
        Попытки насадить везде свою точку зрения без весомых аргументов бывают только при иллюзии невероятной собственной важности и авторитетности.
        
        vevorobev 04 фев 2013 в 19:06
        
        Это все замечательно, только пустые слова. Я тебя попросил привести пример, где я показываю собственную важность и авторитетность. Ты не смог привести в пример ничего. Теперь еще появились "обвинения" в попытке насадить свою точку зрения. И это после слов:
        
        "Но тем не менее не считаю нужным говорить владельцам сидов, что мне все понятно с их дизайном. Они свой выбор сделали, я свой, о чем тут спорить?"
        Я совершенно не вижу логики в ваших сообщениях.
        
        Dozer 04 фев 2013 в 19:15
        
        Я не хотел обидеть. Предлагаю тут остановиться, чтобы не дойти до полного непонимания. Что скажешь?
        
        vevorobev 04 фев 2013 в 19:34
        
        Да я совершенно не обижен. Давай останемся во взаимном недопонимании.
        
        Oko 04 фев 2013 в 21:30
        
        Что так шкода покоя не дает?
        
        Dozer 04 фев 2013 в 21:46
        
        По ночам кошмары снятся: выхожу на улицу, а там, вместо Сида, розовая Октавия в базовой комплектации. Бррр...
        
        2 ramick 04 фев 2013 в 16:29
        
        не, Дозер, ты болезненно реагируешь на шкоду, при этом выпячиваешь свой Сид.
        Вот ведь ни слова не сказал плохого про сид, а ты опять нагнетаешь на шкоду. Хуже вайтшторма, ей-богу.
        99% времени ты наблюдаешь свой автомобиль изнутри, поэтому считаю, что интерьер гораздо важнее экстерьера. А по сему, на внешний вид насрать ((=
        Квадратиш практиш гут.
        
        vevorobev 04 фев 2013 в 16:37
        
        Да, тема Шкодосрача похлеще Москвасрача будет =)
        
        Dozer 04 фев 2013 в 16:38
        
        Я отвечал на твой выпад про китайский телефон.
        
        интерьер гораздо важнее экстерьера
        Важно все. В любом случае, меня бы угнетало каждый день смотреть на такое, извини.
        
        baroleg 04 фев 2013 в 16:40
        
        Кстати, на счет интерьера Шкоды - соглашусь, если стоит не мультируль и прочие фишки - он слишком скучен. Если стоит - то уже вполне себе прилично выглядит
        
        1 ramick 04 фев 2013 в 16:47
        
        у меня всё совсем по-другому (=
        
        Dozer 04 фев 2013 в 16:54
        
        А как? Только прошу, не надо отфотошопленных фоток.
        
        GreyL 05 фев 2013 в 12:10
        
        1.5 года в таком я чувствовал себя комфортно как дома, а в супербе за рулём "терялся". Всё индивидуально.
        А на этот шедевр и предыдущие дизайны их интерфейса я без слёз смотреть не мог, но корейцы за последние 5 лет подтянули и качество и цены :)
        
        Dozer 05 фев 2013 в 12:30
        
        Питер Шрайер направляет их в нужном направлении в плане качества и дизайна, а вот за цены на машины нужно благодарить Верховного Краба.
        
        baroleg 04 фев 2013 в 15:58
        
        зато ESP только с престижа, который 889 стоит
        
        Dozer 04 фев 2013 в 16:06
        
        Я только сейчас узнал, что универсал на 50к дороже хэтчбека.
        
        OGR 04 фев 2013 в 15:43
        
        можно поставить отдельно ~18к + установка 5-6 (по данным шкода клуба)
      - GreyL 04 фев 2013 в 15:30
        
        У двух товарищей октавии-сараи 1.8. с ДСГ и с автоматом - пуляют отлично, салон просторный, всё продумано. На машине с автоматом - заводской предпусковой подогреватель (+35-40тыщ)
        
        GreyL 04 фев 2013 в 15:33
        
        Кстати второй товарищ выбирал из астры, фокуса и шкоды. В фокусе места пассажирам и водителю совсем мало, в астре чуть больше, но крыша ниже и по эргономике есть вопросы.
        
        1 vevorobev 04 фев 2013 в 15:39
        
        Я перед покупкой сидел и в фокусе и в астре. Фокус внутри совсем не понравился. Ни отделкой, ни пространством. В Астре с отделкой куда лучше, но места тоже показалось мало.
      - 1 vevorobev 04 фев 2013 в 15:31
        
        У меня с газом проблем никаких нет. Привык к её чувствительности быстро.
      - GreyL 04 фев 2013 в 15:38
        
        Педаль газа на всех новых октавиях электронная. Есть система антипробуксовки (кроме самых дешевых версий) и вполне ощутимая задержка, если слишком резко нажимаешь педаль (в спорт-режиме она меньше, но тоже есть).
        Я владел октавией-хетчем с автоматом и атмосферником 1.6 - в целом вполне хватало.
Dozer 04 фев 2013 в 14:48

Kia cee'd - дорогое ТО, плохие отзывы о дилере
Разве дорого? Обслуживаться можно у любого дилера на выбор.

По динамике двухлитровый Фокус powershift будет лучше Сида 1.6. По материалам салона и оснащению - хуже.
- baroleg 04 фев 2013 в 15:02
  
  Фрейм с ценами не грузится.
  По Самаре мне несколько человек сказали - что с сервисом проблема, а по цене - может и ошибаюсь, просто смотрю по нынешнему обслуживанию у хендая. Ну и как писал - очень много электроники, даже ручник электронный - отпугивает.
  По отзывам прочитал, что плохо проходит неровности, трясет. И иногда встречается брак по корпусу, надо смотреть по правой фаре что-то там.
  Но в сиде меня просто влюбил в себя багажник - своим органайзером.
  - Dozer 04 фев 2013 в 15:30
    
    По отзывам прочитал, что плохо проходит неровности, трясет.
    Съезди на тест-драйв Фокуса и Сида и будешь иметь свое мнение )
    - Dozer 04 фев 2013 в 15:32
      
      влюбил в себя багажник - своим органайзером.
      Органайзер не во всех комплектациях, имей ввиду. По крайней мере на хэтчбеках так.
    - baroleg 04 фев 2013 в 15:37
      
      Это реальные цифры? А то мне тоже сказали, что ТО стоит в районе 5-7, а взяли 9 из-за деталей.
      - Dozer 04 фев 2013 в 15:40
        
        Я на ТО еще не был - два месяца машине, но дилер в салоне сопоставимые цифры называл.
RSV 04 фев 2013 в 14:50

Могу только сказать за багажник октавии. Багажник фокуса не видел. Но судя по скосу, задней стойки он может быть не такой уж и универсальный.
Тут в конце есть фотки того, что влезает в багажник октавии :)
http://www.drive2.ru/cars/honda/airwave/airwave/rsv70/journal/572092/#post
- 1 OGR 04 фев 2013 в 14:55
  
  У себя в октавии сделал пол в багажнике на уровне сложенных задних сидений, получилось отличное спальное место на двоих, 2 метра в длину, метр в ширину. Ну и всякие компрессоры и тросы под этот пол.
  - baroleg 04 фев 2013 в 15:03
    
    А какая октавия? хетч или универсал?
    - OGR 04 фев 2013 в 15:05
      
      хэтч
  - 1 REWRET 04 фев 2013 в 19:11
    
    А как сделал? можно поподробнее.
    - OGR 05 фев 2013 в 10:57
      
      Конечно, вот тема небольшая, со всеми описаниями и размерами - http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=44916
- RSV 04 фев 2013 в 14:57
  
  Если бы у меня был такой выбор, то октавия однозначно и не только из за багажника. Просто к ВАГ больше доверия в плане качества. Правда я бы смотрел на октавию комби. Но она за эти деньги не на полном фарше выходит.
Gwynnbleidd 04 фев 2013 в 14:54

Что не понравилось - расход в 11-12 литров, как я понимаю 95.

это много что-ли? для 2л акпп? Отвыкайте от ГЕТца, для 2л АКПП нормальный зимний расход по пробкам до 14 литров...
- baroleg 04 фев 2013 в 15:18
  
  Это скорее сравнение 2.0 с 1.6 у фокуса, менеджер сказал, что у 2.0 - 11-12 это нормально, у 1.6 - в районе 9-10, но встретил владельца хетча с 1.6, он мне сказал, что машина очень слабо едет, а с таким встречался на ФФ 2.
  - Molodec 04 фев 2013 в 17:39
    
    3ий фокус едет ещё хуже, его задушили зелеными стандартами. если брать то не меньше 2.0
lendarel 04 фев 2013 в 14:58

Тесная машина и этим все сказано... даже универсал, не говоря уже про хэтч и седан...
lendarel 04 фев 2013 в 14:59

Кстати учитывайте, какая из трех машин будет быстрее терять в цене...
- 1 baroleg 04 фев 2013 в 15:19
  
  ну на фокусы спрос, имхо, всегда хороший
  - zzzzz0rr0 04 фев 2013 в 15:40
    
    и цена на каско тоже)
    - baroleg 04 фев 2013 в 15:55
      
      Ну любишь кататься...
  - mrstepanov 04 фев 2013 в 18:08
    
    Может и хороший, но продаются вяло, т.к. их банально ОЧЕНЬ много на вторичке, я свой три недели продавал, ни одного звонка и потом один случайный покупатель. Если б не он, то висел бы на продаже мой фокус еще недели 3 не меньше.
4 ramick 04 фев 2013 в 15:19

Вы меня, конечно, извините, но я про шкоду.
Выбирал примерно из тех же машин год назад.
Октавия универсал - самый большой багажник в классе. Простор на задних сиденьях. Шумоизоляция одна из лучших в классе. 1.8Т + ДСГ динамика одна из лучших в классе. По всем интересующим меня параметрам шкода превосходила соперников, при цене до 1млн (это, кстати, важная очень важная поправка)
ФФ3 - очень тесный автомобиль. По опыту владения 2м фокусом могу сказать, что рулится третий наверное лучше чем октавия (второй точно лучше). Но салон+багажник. Это парадокс какой-то. Вот логан снаружи вроде не очень большой, а внутри - огромный. А ФФ3 сарай - снаружи вроде большой, а внутри - тесно просто жуть. Итог - для семьи бы не купил.
Сид универсал - тоже не особо практичный автомобиль, в виду маленького багажника, да и предыдущий сид был шибко уныл, поэтому этот даже дожидаться не стал.
Астра сарай - вот хороший вариант, но проигрывает октавии в клиренсе ( если мне память не изменяет) и в динамике.
Да и вообще - ДСГ это кайф, конечно (=
antoxa256 04 фев 2013 в 16:20

А Zafira B (Family сечас) не? Очень хорошо сейчас стоит, после выхода нового поколения...
- baroleg 04 фев 2013 в 17:02
  
  Зафира вроде дороже 900к в нормальной комплектации.
  - antoxa256 04 фев 2013 в 17:30
    
    А вы попробуйте в конфигураторе накидать комплектацию.
uki 04 фев 2013 в 16:40

Я, как обладатель астры сарая, посоветую конечно же ее - большая, динамичная, мягкая и высокая.
Могу показать какнить, если вы в мск.
Если желаете автомат, то на расход ниже 10л лучше не рассчитывать. Ниже 10 будет только dsg или микромотор (хз, ставят ли такие на сараи вообще).
- ramick 04 фев 2013 в 16:43
  
  надо будет нам с тобой на кадабровстрече померяться. Как-никак ближайшие конкуренты (=
  - uki 04 фев 2013 в 16:49
    
    легко )
    только надо определить, чем меряться будем )
    - ramick 04 фев 2013 в 16:55
      
      у нас же сараи? Значит размером! (=
- baroleg 04 фев 2013 в 17:02
  
  К сожалению я в Самаре( А какой расход у астры? И какой движок?
  - uki 04 фев 2013 в 17:11
    
    1,6t
    расход около 12
    да, это почти единственная печаль
  - 1 mrstepanov 04 фев 2013 в 18:11
    
    берите Октавию 1,6 АКПП - тошнот безумный, зато экономично и надежно.
titovskiy 04 фев 2013 в 18:24

Я за фокус. Но если брать сейчас - то ДИЗЕЛЬНЫЙ. У него надежнее коробка (мокрый POWERSHIFT с перевариванием куда большего момента) + расход у дизельного оч заманчивый. Запас хода впечатляет. Особенно радует что сейчас идут именно 2х литровые дизеля. Очень бодренькие. И самое главное достаточно тихие.
Hunter2808 04 фев 2013 в 21:16

только не Сид)
1 vovka3x9 05 фев 2013 в 00:16

Ничего себе, расход у гётса 8-9 литров! У меня на 308-м - общий расход за последние 15000 км составил 7,2л/100. Город -9, трасса - 5,8.
- baroleg 05 фев 2013 в 10:00
  
  Почти постоянно город, почти постоянно пробки, по трассе не замерял, у меня нет компьютера, так что это на глаз примерный расход. При этом всегда музыка и печка или кондей.