Вот здесь читай.

Не знаю как остальным, а мне нововведение с попаданием центральной страницы в перечень компаний производителей авто не понравилось совершенно.

@Bart3 К тебе что ли? Потому что ты явно уже там. Причем судя по всему давно.

Тебя хныкать на весь ресурс ещё не достало? Уже не первое сообщений от тебя на тему твоей же кармы. Достал.

@mmol А создать новое сообщение с типом слайд-шоу?

Удалить сообщение нельзя. Можно лишь открыть его на редактирование и убрать галку «публиковать». Тогда сообщение останется только в вашем блоге, но больше его никто не увидит. А заливать фото — при создании нового поста выбрать «слайд-шоу» и там будет форма для закачивания фотографий.

@mmol Пока что ищу. У меня на диске оказались фотографии более других обвесов… надо по старым ресурсам пошуршать.

Был от какой-то компании готовый обвес очень красивый. Найду — обязательно покажу.

То ли девушка очень низкого роста, то ли он просто выглядит таким высоким… как кроссовер, а не хэтчбэк.

@DrHyperKALICH Да. Насколько мне известно — это самая популярная схема.

@Merzavets Легко:)

@BoSH В поворотах недостаточно хорошо держит. Далеко не так хорошо ведёт себя на большом количестве небольших неровностей.

@BoSH Подвеску ставят не для скорости на прямой.:)

@BoSH Чтобы дорогу лучше держала.

@Bart Такое ли уж удобное;)

@Bart Пользуйтесь:) Только «батон крошить» не зная сути вопроса как минимум некультурно. Это хорошие сигнализации. Говорю как владелец.

@Bart На заборе тоже много чего пишут.

@Bart Пользовались?

@mudhoney Туннели вообще стали страшно модными, как я посмотрю. Едва ли не каждый производитель авто их уже попробовал на той или иной модели.

@0xE0 На мой взгляд, отличная штука. Диалоговый код опять же… почитайте, весьма интересный продукт. Тем более, что довольно скоро (а может и уже) должна выйти новая версия продукта. Ещё более вкусная.

@isabanin Посмотрите на разработку наших бывших оборонщиков — Pandora.

@Bart Именно тросик спрятать можно хоть под задним крылом автомобиля. А вот кнопку открывания (или их комбинацию) приделать хоть к седалищу водителя.

@Bart Тросик прятать могут где угодно, об этом не стоит забывать, а кнопка штатного открытия капота может быть где угодно, в том числе и комбинация.
Укатить можно конечно. Вот только перед этим надо сначала попасть в салон (заорала сигналка), выключить питание, чтобы не орала (замки на капот, здрасьте, за 5 секунд не убрать)… вобщем-то, ежу понятно, что все ухищрения нужны не для того, чтобы предотвратить угон, а увеличить время на него необходимое.

Если доукомплектовать электро-механическими замками на капот и штырём в МКПП, то будет весьма эффективно:)

Ни одна машина не стоит жизни. Обидная и глупая смерть, особенно учитывая, что девушка телохранитель почему-то не успела научиться пользоваться центральным замком. Жаль.

Феноменальный долгожитель на нашем рынке — дэу нексия.

@Praetorian Оно обладает какими-то особыми свойствами по сравнению с тем же Castrol 5W40?

Столько сожалений по поводу 90 лошадей?;)

Садовое кольцо, нормальное движение (пробок нет). Вдруг резко с визгами тормозов останавливаются две крайние левые полосы, третья полоса остановиться не успевает и чьё-то тело подлетает высоко-высоко от сбившей его машины… Не знаю, что дальше было с водителем сбившей тело машины, но лица его никогда не забуду.
И мне совсем не жаль то тело… мне даже без разницы как оно там оказалось, но люди, которым наплевать не только на свою жизнь не заслуживают даже жалости.

@Praetorian Что за тоталь 9000?

В районе 9 вечера их и на крестовском посту практически нет вообще. Знаю, так как каждый день там езжу. Вот если бы маршрут, по которому в 18 часов пробок не было…:)

@sunduck Почему развод? После обкатки свежего движка всегда меняли масло…

Опа! Классная какая… а я думал, что все ламборджини уродливые. Спасибо, что рассказали про такую. Очень нравится!

Да, уже говорилось здесь же. Не так давно. Но поиска нет, поэтому повторяемся:)

@sunduck Я вот кстати для себя не нашёл ответа на вопрос, почему они так себя ведут. Стоит (или медленно-медленно едет), а когда начинают идти пешеходы — резко газуют. Я и сам несколько раз видел, сидя за рулём, но гораздо чаще мне тоже самое жена рассказывает и это гораздо страшнее, так как она гуляет с ребёнком.

На превью гораздо краше, чем в натуральный размер:-\

Если кому-тодействительно понадобится знать о вас всё. Он узнает. Не страдайте фигней.

@kapitan Во. Это уже дело, спасибо. Почему-то этот ресурс мне на глаза в поиске не попался.

@cube Дело не в том, что будто я переживаю из-закого-то сигналящих сзади (можно подумать, этим ещё можно кого-то удивить;)). Дело в том, что ни пешеходы, ни остальные люди не получают результата. Машины стоят, люди стоят.

Я пока не научился пропускать так, чтобы движущийся по второму (параллельному) ряду водитель сделал тоже самое. Очень часто получается, что я останавливаюсь, а соседний ряд едет и едет… в итоге я держу целый ряд, вызывая бурю возмущений от водителей позади меня, а пешеходы стоят на прежнем месте.

Судя по количеству комментариев, эта тема мало кому интересна, но я решил, что раз уж написал, то сообщу, что нашёл подвеску от KW переменно-винтовую. :-)

@docomo Гм. Где?:))) Их в продаже толком нет. А те, что есть — праворульные, поэтому я даже цену определить не могу.

@uzhas Only Subaru, Luk?;)

@ppa80 макларен у меня как-то с трудом в голове вписывается в этот список:))

Сначала улыбнуло. Но потом залез на Яндекс.Пробки и обнаружил, что судя по цвету дорог что-то опять случилось на/перед/около/после Крестовского моста. И судя по всему ближайшие два часа проще провести в офисе.:(

Всё это ерунда по сравнению с тем, что сказано вот здесь!:-D

@basic Тоже верно…:)))

@ur001 «Мы строили, строили и наконец построили. Ура!» (с) Чебурашка
P.S. В смысле, построили администрацию:-D

@basic Автор ещё не решил какой бюджет.:) Хотя, могу честно сказать, что BMW M3, Porsche, Corvette и прочие «тяжеловесы» едва ли будут приниматься на рассмотрение.

@kapitan Кстати, что-то я в продаже их толком не вижу. Особенно, леворульных.