Не знаю как остальным, а мне нововведение с попаданием центральной страницы в перечень компаний производителей авто не понравилось совершенно.

@akeeper Надеюсь, это вопрос времени.

Ерунда какая-то. Мне совершенно не понравилось.

Да. Поясню почему. На сайте не так много народа. И в итоге получается — помолчите в своем клубе.

@akeeper Аналогично.

Вопрос времени и привычки, наверное

Сомнительный шаг, особенно учитывая то, что свою машину так просто не найдешь, если она не в топе. И всё-равно народ весь ползет читать блоги… Не знаю, не знаю…

Как стало не удобно, просто жуть:(
Сделайте хотя бы логотип ссылочкой на клубы!

@Bart5 Соглашусь. Сразу и не врубился — думал глюк какой-то. Разделение на клубы с самого входа _разъединяет_ комьюнити.

@petrovichs Хм, а где можно поставить минусик авторам сайта (конкретно — авторам изменений)?

странная персонализация какая-то.. я вот как залогинился один раз после регистрации, так и не разлогинивался больше и соответственно никаких таких точек входа у меня нет :-)

Переделал закладку с автокадабра.ру на автокадабра.ру/клабс
Желание сегментировать аудиторию вполне понятно, но нас тут так мало, что толку от этого никакого.

хотя с другой стороны, мне вобщем-то пофиг, я все равно как привык через rss читать все подряд, так и буду читать, а вот у людей, которые первый раз видят кадабру, будет складываться более правильное впечателение о том что и как тут надо делать.

@apd …и что тут надо делать? Учитывая, что по клубам практически никто не общается?

@akeeper Согласен. Раньше было лучше.

Подытожу: рано.

Немного аляповатое решение и реализация

@OlegusMDH Особенно в свете того, что нередко при постинге со снятой галочкой опобликовать — новость в клубе не появляется! Но сама по себе существует. Так вот с такими багами, по моему, слишком поспешные подвижки на сайте происходят.

@OlegusMDH В качестве подтверждения, посмотрите мою последнюю публикацию. Она заведена для клуба Короллы, но туда не хочет попадать и никто ее так и не увидел

@OlegusMDH Может, машину надо было покупать другую;)

Тоже самое что приходишь на стоянку, а руль у тебя, стоящий ранее слева, стал справа. Ехать можно, но таааак херово:/

@OlegusMDH снимать галочку «опубликовать» и удивляться, что пост не публикуется

@petrovichs ну что делать, тоже самое что и раньше. я не понимаю на самом деле в чем проблема-то? неужели так смущает что главная переместилась в autokadabra.ru/clubs/?

@vlad например написать в свой блог…

Надо было пользователям дать возможность выбрать — показывать им сразу их клуб(ы) или же то, что было раньше. Я тоже зашёл сначала и не врубился, меня ещё и не перекинуло сразу в клуб Getz — увидел список производителей вместо этого. Вообще это неплохая вполне идея, но для её введения маловато пока что в клубах информации. В большинстве так вообще пусто — и зачем это нужно пользоваетелям?

@willwin Золотые слова))

Всё вроде понятно, вошел попал в клуб модели, щелкнул на клубах появился выбор Моё, лента, все, фристайл, карта. Одного не понял почему при нажатии на «лента», «фристайл» и «все» я получаю всё равно ленту, зачем три кнопки, которые перекидывают в одно и тоже место? Или потом к ним прицепят функциональную нагрузку?

@professor Пост не публикуется на главной, но должен появляться в клубе. Иначе зачем его к ней привязывать?

@ecologiarus Лента — это лента клубов на которые ты подписан
Все — это то что раньше было на главной
Фристайл — это лента постов фристайла
Нелёгкий сегодня денёк выдался…

@willwin за тем, что таким образом нам (хотя наверное даже больше тем, кто попал на Кадабру первый раз и думает регистрироваться или нет) как бы говорят, что нужно смелее писать в клубы моделей, потому что самая ценная информация будет там.

@OlegusMDH Любой пост помеченный «опубликовать» появляется на главной, если снять галку с «опубликовать» он остается видимым только Вам и не появляется нигде.

@willwin Хотя может это отчасти побудит пользователей быть поактивнее в своих клубах :-) Я думаю это тоже учли при принятии решения сделать так. Клубы это мощная составляющая и вообще, на мой взгляд, должна стать самой важной в этом проекте. Чтобы не было этой кучи разных клубов, сделанных на коленке, а было всё красиво и в одном месте. Чтобы всегда знал, где можно найти владельцев какой-то машины и их клуб, спросить что-то, почитать. Ну и так далее. Мы начали делать такой же по сути проект, но изначально крутящийся вокруг клубов, но адабра открылась раньше и мы решили, нафиг — не будучи первым он бы уже не вызвал интереса. Хотя разрабатывать начали его раньше чем пошли слухи об адабре и забаранкой.ру, то есть как раз думали что будем первыми.. но не в сказке живём:)
Что-то понесло. В общем, я ЗА клубы, но при этом надо чтобы пользователь имел возможность настроить вид стартовой страницы.

@apd Да-да, я полностью согласен и сказал это же в комменте ниже:)

@ecologiarus Ясно. А если я хочу опобликовать пост только в своем клубе, а на главной посту делать нечего? Есть такая возможность?

@ur001 о, за ленту респект! я и не заметил, а штука-то важная

@ur001 Спасибо, просто похоже всё так сложилось, что у меня там одни и теже посты, а постов клубов просто нету в обозримом прошлом, чтобы проверить разницу между «все» и «фристайл». Я ведь правильно понял, что нажатие на фристайл отрубает посты в клубах моделей? И это как разница между «все» и «фристайл»?

@domnikov я очень надеюсь, что это вопрос времени))

@ecologiarus Проверил, так и есть. Теперь можно отрубить посты по клубам моделей и наслаждаться только фристайлом. И наоборот врубить всё подряд и посмотреть, что пишут люди про свои авто. Думаю это удобно!

@willwin за деньги))) гыгыгы;)))

@ecologiarus Ну, типа того. Может фристайл уберём из меню, если он там не нужен.
Смысл изменений был в следующем:
Большинство постов во фристайле. Баяны, юмор, реклама, тетки и посты многоуважаемого и неугомонного Hunter777 (респект), а хочется видеть обсуждения реальных автомобилей. По поводу причины такого расклада — мнения разделились. Возможно, этому поспособствовал интерфейс сайта. Вот мы его и переиначили.

@mudhoney ну а почему бы и нет, за доллар в месяц я бы согласился на дополнительные УДОБНЫЕ и ПОЛЕЗНЫЕ функции:)

@ur001 Не торопитесь! Похоже, что так на данный момент удобно. Фристайл убирать не надо.

@ecologiarus Оке.

@ur001 политика развития кадабры ясна, респект:)
вот единственное что в глаза бросается — измененный стиль шрифтов подменю. имхо лучше всетаки было бы оставить предыдущуу версию. сейчас подппункты (Мой, Лента, Все, Фристайл, Карта) как-то некрасиво смотрятся. жирный убрать бы и шрифт сделать 10-11pt
но это конечно уж дело вкуса.

@mudhoney нет нет только не за деньги! Не превращайте это в ресурс выкачающий из своих пользователей деньги_;)
Единственное что можно сделать здесь за деньги это возможность убирать рекламу
(… для пользователей не умеющих пользоваться средствами для её блокировки =)…)
З.Ы. Напрягают прилепающие к словам смайлики:((

@malkiel Жирный убрать — точно!

имхо первостепенная причина отсутствия обсуждений своих автомобилей в своих клубах заключается в количестве людей на сайте. 15 человек появляющихся раз в месяц не смогут создать полноценного обсуждения. Пока в каждом клубе не будет 2ух-3ёх человек регулярно появляющихся на сайте, которые смогут ответить на любой вопрос о данном автомобиле клубы обречены на пустоту…
Этого импульса данного на то чтобы привлечь внимание пользователей на клубы не хватит на долго

@bleep Заплюсовать не могу…
Поэтому напишу, что полностью поддерживаю!

@extremeEXIT А ещё можно сделать за деньги тюнинг машинок:) мы хотели делать это.. но нетолько за деньги, а и за очки, накапливаемые за активность на сайте.. и за победы в гонках.

@willwin Почему бы и нет?
Дополнительный стимул находиться на сайте и что то альтернативное бесконечным обсуждениям на сайте…

@extremeEXIT Блин((
Ну, почему нет возможности исправления своих комментариев? Хотя бы первые пять минут…

@extremeEXIT Кстати, очень интересным было бы объяснение создателей сайта — в самом деел, почему?
Явно не потому, что это трудно сделать, и не потому, что они об этом не подумали:)).

@ur001 А вот и я. Обсуждение реальный авто переводятся в склоку, вспомним темы про Приору? Настоящий баттл, но без смысла….

@Hunter777 Клубы автокадабры ещё долго будут пытаться переплюнуть специализированные сайты об определенной марке автомобиля или конкретной модели.

@willwin победы в гонках это интересно! а какие должны были быть гонки, на флеше?

@malkiel действительно, прошлые шрифты, мне кажется, были симпатичнее.

@bitwixt да, у нас даже уже есть наработки для этих гонок, изначально планировался драг-рейсинг, потом думали добавим кольцевые гонки

@deniskin если бы случайно! не попал в клубы, то больше не пришел бы
верните главную назад!

@extremeEXIT Просто когда у меня есть вопрос…. я первым делом спрашиваю у Гугла о форуме поклонников марки и модели

В моем клубе шесть тем, три из которых написаны мной. Новых комментариев не было уже наверное месяц. Чего мне там делать? Я не понимаю сути данной переделки и удобней с ней мне не стало.
Дайте тогда возможность выбора точки входа чтоли!

@Sunchaser в моем тоже… что же нам теперь делать?))

и вот я куплю мини купер, и что мне делать одному в своем блоге, без комментариев и без постов….бред какой-то! верните главную как было

@basic Давайте все продадим машины и накупим запорожцев, будем обсуждать как мы их толкали, заводили, чинили, приделывали спойлера и синие писалки. Будет один клуб, мы все будем как семья, нам будет весело, потом нас, возможно, выпустят.

@akakinache Ха-ха-ха!!! Я только сейчас обратил внимание, что на самом деле означает никнейм. До этого воспринимал его (как любой анимешник) совершенно нормальным и обычным:)))

@OlegusMDH К сожалению (счастью?), пока нет. Но о ней уже заявлено администрации ресурса. Осталось подождать, пока они сочтут такое нововведение целесообразным и реализуют.

@willwin К слову, судя по постам за вчера — уже простимулировало. Так что своего разработчики ресурса добились :-)

@Hunter777 Как и большинство других людей. Причина для этого банальна и проста — специализированные форумы имеют куда большую по размерам накопленную базу знаний.
На самом деле, я не думаю, что кадабра сможет в этом вопросе тягаться с уже давно существующими и прочно вошедшими в «фэворитс» ресурсами по моделям.

@Sunchaser Угу. Мои одноклубники тоже не отличаются экстра повышенной активностью и пока что я предпочитаю обсуждать наиболее интересные темы в форуме каризма клуба, существующего (и следовательно имеющего аудиторию) довольно давно.