Тебя хныкать на весь ресурс ещё не достало? Уже не первое сообщений от тебя на тему твоей же кармы. Достал.

У каждого своя правда…если одни любят свою машину и ставят ее выше других, это их право, почему бы и нет. Ведь каждый хочет ездить на лучшей машине.
Другие любят другие машины и тоже восхваляют их.
А третьи на машинах ездят и ничего никому не доказывают, главное ведь что у каждого внутри. От того, что кто-токому-то докажет, то его машина лучше, реальные характеристики машины не улучшатся и не ухудшатся и ездить она будет точно так же;)

@Bart3 К тебе что ли? Потому что ты явно уже там. Причем судя по всему давно.

Пост доказывающий невозможность Барта общаться адекватно в коллективных блогах.

Ну надо же. Не успел я зарегистрироваться, как кто-то мне -2 поставил. Я даже и написать ничего не успел.

@nidasav Смотря что брать за нормальность. Если нормальны розовые нямочки, то да, я неадекватен.
И я так же не могу считать нормальными тех, кто убеждает остальных, что жигули — это хорошо. И не могу нормально смотреть на тех, кто говорит что у нас в стране выборы, хотя все уже известно сейчас.

удивляюсь твоему упорству.

@petr0vich мне просто скучно. последний логин. забанят и забуду про этот сайт. не интересно. он для девочек и для любителей глянцевых журналов.

@Bart5 есть два мнения: твое и неправильное. кто не согласен с тобой — пидоры и нямочки, а вот кто согласен те реальни мужики. то есть бабы. ты ж баба? ну ноешь вечно точно как баба.

@petr0vich Баба — твоя подружка или жена.
Я в отличии от нее ЖЕНЩИНА. Так что имею право.

@Bart5 ты может и женщина, а ноешь как баба

@petr0vich скажем так, тебе хочется думать, что я ною. так тебе спокойнее.

@Bart4 Инет — одно из немногих мест, где еще не выстроена «вертикаль власти» и возможен плюрализм мнений. А ты отвергаешь на кадабре возможность иметь мнение, отличное от твоего. И к чему тогда экивоки на выборы?

@Bart5 скажем так, это уже очередной ресурс на котором я встречаю тебя, и ты везде ноешь что что-то на этом ресурсе не так. не нравится — вали. все просто.

@fantom Я этого не отвергаю. Напротив. Каждый должен иметь свое мнение. А отвергание чьего бы то ни было мнения — это -6 в карму и до свидания. Вот это отвергание чужого мнения. А я только или соглашаюсь или спорю.

Поясню. Это эксперимент…прокачают или нет. Я не знаю чем все закончится. Думаю, что заминусуют в итоге. Но пока +- поровну.

@Bart5 Спорить тоже надо как-то поинтеллигентней, что-ли. Зачем в споре уподобляться необразованному? А экспрессия, направленная против владельцев ТАЗов — к чему она? Люди живут по средствам и ездят на том, на чем могут.

@petr0vich ну я действительно считаю, что у нас пол страны мудаков. думаешь стоит смириться? все безнадежно?
не нравится — вали… хороший подход, в результате которого выживают только мудаки. все нормальные и правда сваливают.

@Bart5 ты никогда не думал что ты как раз входишь в эту половину? с чего ты вязл что именно ты хороший а все вокруг мудаки? а если все как раз наоборот?

до новых Bartов)

@Bart5 плюсанул все что есть. потому что надо, надо конечно… скучно тут становится.

@Bart5 В том-то и дело, что ты начинаешь оспаривать чужое мнение. А не отстаиваешь свое. Причем чуть что — срываешься на хамство. Хронический ПМС, пардон?
Да и с аргументацией у тебя хреновато. Ты сам себе придумываешь мысли и сам же себе отвечаешь. А надо бы почитать, что тебе пишут. Можно не соглашаться при этом, но не хамить в ответ. Ибо фекальные слова, которые срываются из под твоих пальчиков — свидетельство слабости твоей позиции.
Поэтому карму тебе и «прокачивают», но только вниз. Даже я, увидев твое скатывание на мат и твое неприятие любой другой точки зрения, не поленился нажать на минус (хотя, как ты само высказываешься, «достаточно было почитать заголовок»).

@petr0vich докажи

@fantom Кстати, пусть это прозвучит нескромно, я бы желал, чтобы Bart* уподобился оппоненту в моем лице. Потому, что я не оскорблял его и всеми силами пытался удержать его в русле обсуждения.

@Merzavets Если отстаивать свое мнение и не оспаривать чужое, то это разговор с самим собой.
Что ты подумаешь о человеке, который есть дерьмо, ему это нравится и он будет настойчиво убеждать тебя в том, что это вкусно? И если у него даже найдутся сторонники, те, кто будут вторить ему. Каковы твои действия?

@Bart5 кадабра это доказывает уже пятому твоему пришествию. какие доказательства тебе нужны еще?

@akakinache Больше не буду заводить. Смысла нет.

@petr0vich она доказывает только то, что я другой, я не такой как вы :-)
кто-то аплодирует Путину и ЕР и в то же время удивляется низким пенсиям и произволу чиновников…
я не такой как вы. я не буду с вами жевать розовые сопли.

@Bart5 Дело в координатах. В системе отсчета. У тебя отсчет начинается с той точки, что нечто — абсолютное дерьмо. И отсюда танцуешь. Да и «оспаривание» твое сводится к тому, что ты начинаешь, прямо скажем, блевать, а не дискутировать ;-) Твое право! Но ведь пойми, что никто не договаривался «загнобить» тебя — но ник Bart5 говорит сам за себя.
Чем-то твои посты народу не понравились — не догадываешься, чем именно?

@Bart ну так и вали нахер и прекрати засорять своим нытьем розовость соплей.

@Bart4 А разве кто-то употребил слово «нормально»?)

x: Всех в школу! Учить русскую речь и историю!
y: сперва в ясли, учиться гадить в горшок!
(c) bash

@Bart5 Давай я докажу.
Положим, ты решил вынести на обсуждение проблему плюрализма на сайта автокадабра. Ок, давайте обсудим! Люди с готовностью вступили с тобой в диалог.
Но вот ты демонстрируешь абсолютное неумение этот диалог достойно вести и срываешься на откровенное хамство. При этом с аргументацей у тебя полная беда.
Можно долго рассуждать на тему нравов, царящих на автокадабре, но, если взять шире, — во все времена вот такое вот нытье считалось недостойным поведением.
Так что присмотрись для начала к себе повнимательнее, — перед тем, как осуждать других. И прежде чем ты начнешь орать на меня «ой вы все мудаки, раз вы не согласны со мной» — попробуй оценить ситуацию со стороны. Не спеши. Перечитай комменты. Ты мудак и долбоёб, но это исправимо. Важно уметь анализировать происходящее вокруг, уметь адекватно реагировать на критику, и уметь признавать свои ошибки. Так что не всё ещё потеряно для тебя.

@Bart5 Ты глупый? В чем смысл эксперимента?
Карма — это некий аналоги репутации, и её плюсуют в случае, если твои комментарии и посты оценивают положительно.
Людей, которые пытаются получить карму ни за что — вот как ты сейчас — справедливо осуждают, и карму минусуют.
Так в чем эксперимент?
Попробуй создавать интересные посты, и ты увидишь, что карма растет — значит, механизм кармы работает.

«Как-то раз восьмого марта Бодрияр Соссюр у Барта»

Да, кстати. А можно попросить ссылочку на тот пост, где люди кричат «что нет никакой разницы между Фокусом и ВАЗ 2112. »

@trb Да, кстати, можешь ещё вот такой эксперимент провести: собери побольше людей вокруг себя, и объяви: «вы все мудаки, вы все льстите друг другу и не говорите правды (с)». Люди начнут спорить с тобой, но! не приводи разумных аргументов, обходись всякими общими фразами, и вообще шли всех нахуй (с).
А затем поясни: «я провожу эксперимент, так что скажите, пожалуйста, стали ли вы меня больше уважать после того, как я назвал вас мудаками?»

@trb Вот эта ссылочка:
http://autokadabra.ru/clubs/freestyle/CarsWorld/5152/#comment42383
Правда, правильнее будет подняться на пару «этажей» повыше, чтобы понять, о чем некий идиот с ником Мерзавец хотел неуклюже высказаться :-)))

@Merzavets Для того, чтобы не мучить копи-пейстом:
http://autokadabra.ru/clubs/freestyle/CarsWorld/5152/#comment42383

Подростки атакуют

@trb Я тебе расскажу про карму.
Нельзя спорить с теми, кто рассказывает о прелестях жигулей и праворулек. Они фанатики. С ними нельзя спорить.
Есть две аксиомы. Праворулька всегда лучше леворульки, и жигули ничем не хуже иномарки. Вот и все. Если начать спорить, то заминусуют, и это не зависит от того, прав ты или не прав.

@Bart Плюсанул что смог, и карму. С владельцами отечественных помое автомобилей больше не спорь, бессмысленно.

То не ветер в поле дует, поднимая вихрем пыль.
Это мчится по дороге, скоростной автомобиль!
Под капотом — V12, в задних фонарях — ксенон,
И в торпеду ловко врезан видеомагнитофон.
За рулем — Геннадий Калов, знаменитость и герой
Все окрестные девчонки бегают за ним толпой.
Что ж за парень этот Гена? Отчего такой успех?
Гена ездит на «Калине»! От того он круче всех!
Гена едет по проспекту, музыка в окно звучит,
И восторженные взгляды привлекает как магнит.
Подъезжает к светофору, тормозят машины все.
Глядь: какой–то сраный Опель на соседней полосе.
«Эй!», — из Опеля чудила замахал рукой в окно —
«Ставлю сотню, что объеду на своей твое говно!»
«Да легко!» — в ответ Геннадий, только сдвинул кепку вбок,
«Я тебе, инопомойщик, преподам сейчас урок!»
Загорается зеленый! Рев мотора, визг и свист,
И… глотает дым покрышек офигевший опелист!
Гена добрый, хоть и быстрый. Милосерден, хоть и крут.
Неспеша припарковался. Ждет…проходит пять минут.
Подъезжает к Гене Опель. «Да! Респект тебе, чувак!
Слышал, что „Калина“ едет, но не знал, что едет ТАК!!!
Что же, сто рублей по праву заслужил, братэлло, ты!
Подскажи, как оказался за рулем такой мечты?»
«Не грусти!», — сказал Геннадий, «С этим нет проблем сейчас,
Ведь серийно выпускает эти тачки „АвтоВАЗ“.
„Раньше ездил на трамвае, в душном офисе сидел,
“Потным лохом», издеваясь, обзывал меня отдел.
Есть у них у всех машины: «Киа», «Дэу» и «Хендай».
На работе все на тачках. я ж, как лох, плетусь в трамвай.
Но однажды зырю телик, начался рекламный блок.
Вижу: «Город наш влюбился». Значит есть на свете Бог!
Он мои мольбы услышал, снизошел на благодать,
Именно такой машиной я хотел бы обладать!
Красота и динамичность, Управляемость, комфорт.
Это вам не сраный «Лансер». И не раздолбайка «Форд».
С той поры, как подменили. Потерял покой и сон,
Только выдали зарплату — я бегом в автосалон.
Там, с кредитом от «Сбербанка» я мечту свою купил,
Затонировал, сигналку и фаркоп установил«.
И с тех пор, как прочь отъехал я от дилерских ворот,
В жизни у меня случился истинный переворот!
Подъезжаю я к конторе — собирается народ,
Все глазеют на „Калину“, изумленье так и прет!
„Ай да Гена! Вот так тачка, молодец, мужик, респект!“
„Сразу видно чувство стиля и недюжий интеллект!“
И не вру! — но в перерыве, как минутка удалась,
Мне в приемной секретарша на копире отдалась.»
«Мдааа…» — взохнул печально опель. «Мне бы также зажигать!
Все! Пошел свою помойку на базаре продавать!»
«А продам — куплю „Калину“, так как твердо понял я:
Есть на свете две машины: ВАЗ и прочая фигня!»

@Bart Видишь, ты ничего читать не умеешь. Только писать. А надо бы, надо бы уже научиться ;-) Следующим шагом будет научиться понимать смысл прочитанного. После этого ты будешь приятным оппонентом, а не брызгающим слюной оппонентом с отвратительным запахом изо рта.
Нифига персонального (Nothing personal), выводы-то тебе самому (или самой? Я так и не могу определить твою половую принадлежность, впрочем, это абсолютно неважно) делать…

@Merzavets А с чего ты решил, что мне интересны твои поучения?

@0xE0 Что и требовалось доказать, собственно.

@0xE0 Да, все очевидно.

я даже не на калине езжу, на 10ке, мне неважно закидыешь ты сейчас какашками или заминусуешь, неважно. Да мне тоже нравятся иномарки, красивые, мощные машины,
только нет у меня возможности заработать на такую, уж прости не все в Москве живут и заработывают хорошие деньги, если бы поехал в мск может и заработал бы на такую, хотя вряд ли, заработаное на детей лучше потрачу. а мою 10ку рабочую лошадку держу в отличном состоянии, да делаю все сам, и все болячки нахожу у нее сам потому что так приходится, и бегает она у меня до сих пор резво. Поверьте в некоторых городах машина и сейчас роскошь.
*я пошел в свою помойку дальше работать

@slider И что? Я тебя пожалеть должен? Если вы там зарабатываете маленькие деньги, то это ваша проблема и не стоит жаловаться.

@Bart А с чего ты решил, что Merzavets решил, что тебе интересны его поучения?

@Bart не жаловатся,пытался тебе объяснить, проблемы только мои. только плюнул своим стишком стало обидно, вот и все

@slider Ну хорошо. Ну объяснил ты. Но лада от этого лучше не стала.

я не утверждал что она лучше или хуже, просто в жизни всякое бывает, каждому свое (с)
не стоит обливать грязью тех кто ездит на чем то хуже чем ты

@slider Разговор был не о тех, кто ездит на жигулях, а о тех, кто врет о том, что лада не уступает Фокусу.
И альтернатива жигулям сейчас есть. Можно не покупать новую ладу, а купить подержанную иномарку такой же цены.
Я сам ездил на жигулях. Но я не упирался, не переживал, а соглашался с тем, что жигули — это не автомобиль.
Речь только об этом (о самой ладе), а не о том, что плох тот, у кого машина хуже. Хотя и это можно обсудить, только в другом посте.

@Bart ОК, ты уже начал разговаривать нормальным языком, это отлично!
Теперь внимательно перечитай то, что я тебе писал и пойми, о чем шла речь. И где в моих словах вранье, тоже, плз, покажи.
А нравоучения… видимо, пошли на пользу!

@Merzavets Ты же написал о том, что Фокус не лучше жигулей…

@Bart Я написал — внимание! — по функционалу. И добавил, что и внешность, и комфорт у Фокуса неоспоримо лучше, чем у той же 2112. Ты этого не видел?
Расшифрую, что я вкладываю в понятие «по функционалу». Что 2112, что Фокус — это рабочие лошадки, машины утилитарного предназначения. Не для гонок, не для джип-триала, не для выпендрежа. Это машины для перемещения из пункта А в пункт В. Рулятся одинаково (никак), едут тоже одинаково (тоже никак). Жрут горючки тоже одинаково. Количество холодильников или расчлененных трупов, которые можно одновременно загрузить в багажный отсек Фокуса-хэчбека и 2112-й — тоже не отличается. В плохую погоду у ранних фокусов даже воду в бачок не зальешь: открывать капот ключом — решение настолько же гениальное, насколько и непрактичное. Да и у нынешних Фокусов осенью, весной да и пол-зимы, задний дворник вынужден махать беспрестанно — такое ощущение, что в Европе не бывает дождей и грязи на дорогах… 15-дюймовые колеса — спору нет, очень красиво, но… и резина дороже, и не везде у нас дороги как МКАД, на некоторых и выбоины размером с Каспий встречаются.
Да, Фокус — намного симпатичнее, гораздо приятнее внутри, значительно удобнее кресла, почти идеально продуманная эргономика, мотор не слышен и т.п.
Но все это — лишь конкретные плюсы и минусы, каждый из которых может влиять, а может и не влиять на общее отношение к автомобилю, и которые не сказываются на главном предназначении машин этого класса.
А уж если говорить про другие перечисленные марки (не буду повторяться), то тут отличие от «двенашки» ИМХО — только в цене. Практичности — еще меньше: зимой, особенно такой снежной, какая выдалась в этом году в Поволжье, на Акценте в иной двор и не заехать, и не выехать. Сколько этих бюджетных, да и небюджетных иномарок я вытаскивал тросом со стоянки на протяжении прошлых двух-трех недель — упомнить трудно. Да и летом на природу выезжать — дык не везде, ой не везде асфальт проложен. Низенькие они, эти «адаптированные» для России машины, салон такой же неказистый, разве чуть более добротно сделан, двигун такой же ватный…
В общем, кому-то нравится Логан — и флаг с логотипом Рено ему в руки! Мне, сообразно моим представлениям о практичности (я не могу себе позволить ходить пешком из-за того, что какого-нибудь лопнувшего пыльника шруса нет в наличии) — флаг с корабликом. Но это не значит, что под этими флагами надо строиться в шеренги и идти стенка на стенку…

@Merzavets «Рулятся одинаково (никак), едут тоже одинаково (тоже никак).»
Разговор окончен. Ты и тот, кто поставил тебе плюсики, совершенно не в курсе что и как рулится.
Вам и не вдомек, что по управляемости Фокус в своем классе лучший.
Я читал что ты дальше пишешь. Ты даже не придумщик, не сказочник, ты пиздобол. Ты пишешь хуйню и пытаешься выдать ее за правду.
Убеждать и спорить с тобой бесполезно да и ни к чему.

На этом, девочки, я прощаюсь с вами и покидаю ваш розовый бложек. Чмоки вас, пушистые нямочки.«

@Bart Разговор и не начинался, если честно :-))) Были доводы с моей стороны и ПМС-истерия с другой. Собсна, и продолжается.
Только два вопроса (можешь не отвечать, но прочитай):
1) Почему ты считаешь, что я «совершенно не в курсе»? Твое мнение глубоко ошибочно.
2) Откуда сокровенное знание о том, что по управляемости Фокус — лучший в своем классе? Из журналов или передач типа «Контрольная закупка»? :-)
Так вот что я тебе скажу напоследок в этой теме: я чуть-чуть в курсе, что и как рулится хотя бы потому, что делаю выводы вовсе не по чтению журналов и не по просмотру телепередач. Повезло мне в этой жизни — есть такие возможности. Чего и тебе желаю :-)

@Merzavets 1. Ты сам об этом писал, что кроме жигулей ни на чем не ездил.
2. Журналы и телепередачи — это в некотором роде эксперты.
Прекрати выдумывать ерунду, ну право уже не интересно. Пикуленко — авторитет, а ты непонятно кто. Ты человек со странными фантазиями. Это болезнь.

посмотри внимательно bart, как много плюсов у твоих комментариев! их замечают и это + и если не сильно загоняться, то все должно быть тип-топ, тем более с твоим «пробегом».

@Bart2 Где я об этом писал? Я тебя уже просил научиться читать. «Прекрати выдумывать ерунду, ну право уже не интересно» — это к тебе.
Если ты до сих пор не понял, то я перечислял машины, которые продавал, что СОВЕРШЕННО не означает, что я водил ТОЛЬКО перечисленное.
Пикуленко — авторитет, естественно, только ты послушай сам его сравнения одной машины с другой! Каковы его критерии — вспомнишь? Обрати внимание, что он ВСЕГДА спрашивает, кто именно будет ездить на обсуждаемой модели автомобиля.
Кстати, сравнивая Фокус и Мазду 3, он всегда рекомендует вовсе не «лучший в своем классе» автомобиль, а именно Мазду… Удивительно, правда? Или это тоже мои странные фантазии (или фантазии Пикуленко)?!
Журналы и телепередачи — высказывают мнение конкретного специалиста, а оно субъективное. Причем каждый человек судит со своей колокольни. Кому-то нужно динамичное ускорение до 100, а кому-то — от 150. Кому-то нужен красивый звук глушителя, а кому-то — мягкая подвеска. Кто-то прется от обилия всяких ящичков и подстаканников, а кому-то важнее наличие Isofix. Кто-то плюет на то, что ему надо заливать 98-й бензин ведрами, а кто-то выбирает машину с малым литражом, чтобы не платить налоги… Жизнь — она ведь не черно-белая, я об этом тебе уже рассказывал, вернись, перечитай ;-)
В этом плане ОЧЕНЬ правильно ведет себя «Авторевю»: на конкретной модели сразу же ездят РАЗНЫЕ люди с разным опытом, запросами, нуждами. И высказываются без оглядки друг на друга. Мнения затем подбираются и выкладываются на одной страничке. Оценки — ну ооооооооочень разные. И вовсе не все одинаково хвалебные или одинаково негативные. Причем по любой марке машины.
Сходи в ближайший газетный ларек и купи свежий номер, раскрой, почитай — будешь сильно удивлен!
Но что самое главное: решать в конце концов приходится конкретному Васе и Пете, и им обоим наплевать, нравится ли Пикуленко/Гейко/Подорожанскому наличие или отсутствие «отчетливого реактивного усилия на руле»…
Подумай об этом. И градус, градус стряхни.

@Bart5 чувак ты прав!
увы так оно и есть…

@Merzavets дружище..
ппц. ты такую фигню написал сравнивая фокус и ваз
я в шоке..

@bitwixt Плюсы за коменты, но минусы в карму. Я уже писал, что все дело не в том, что минусуют, а в том, что не могу писать.

@Merzavets Я не буде с тобой больше спорить, т.к. бесполезно. Ты мелешь чушь — это ладно, но ты выдаешь свои придумки за правду. Если ты сам этого не понимаешь, то…мне до тебя пофиг.
Напоследок…Фокус и Мазда — они построены на одной базе. Еще на этой же базе есть модель у Вольво. «Ранен и убит».
Больше мне не пиши и ничего со мной не обсуждай, ибо надоел.

@Bart А как же Пикуленко? :-)))))))))))))) Это его слова :-))) Ты, кстати, сегодня его слушал? Ссылочку дать на запись? Очень познавательно.
Я люблю фактами оперировать, а не пальцы раскидывать.
И снайпер из тебя — хреновый ;-)
И самое главное — я уж как-то сам буду решать, что, когда, кому мне писать и с кем что обсуждать. Я с тобой давно уже ничего не обсуждаю, ибо неразумно сие. Я до тебя просто информацию довожу, голые факты, на которых твоя уверенность базируется, однако тебе это параллельно. Ну, когда-нибудь и ты научишься инфу правильно обрабатывать. Пока же за тебя это делают другие люди. С годами пройдет, я точно знаю… :-)))